Scrúdú ar ár ngluaisrothar agus ár ndiagnóisic úsáidte chun an t-athchóiriú a mheas
Ábhar
Comharthaí díghrádaithe seachtracha agus inmheánacha a aithint chun méid na gcostas athchóirithe a mheas
Saga d’athchóiriú an ghluaisteáin spóirt samhail Kawasaki ZX6R 636 2002: 2ú sraith
Scór foriomlán
Dá bhrí sin, roghnaíodh an gluaisrothar le haghaidh ár n-athchóirithe, agus d’fhan gach a raibh fágtha, mar a deir siad sna cásanna seo. Agus tosaíonn sé ar fad le scrúdú críochnúil chun diagnóis a dhéanamh a ligfidh duit scóip na hoibre agus deisiúcháin bhuiséadacha a mheas. Tosaíonn sé ag siúl timpeall an ghluaisrothair chun aon chomharthaí díghrádaithe seachtracha, nó fiú comharthaí díghrádaithe inmheánacha a aithint. Tá misneach ag an rothar san aer, mar sin feicim níos mó agus níos fearr ná mar a thaispeánann carr spóirt de ghnáth. Cuirtear an t-umar go simplí ar an bhfráma, díreach mar a luascann an bosca aeir ar an rampa carburetor. Tá páirteanna agus píobáin ag fanacht linn aire a thabhairt dóibh, cé go bhfeicim cheana ... an úim leictreach bunaidh. Táimid ag caint faoi seo arís.
Gluaisrothar iomlán, fós go breá. Go háirithe nuair a cheapann tú go bhfuil na sonraí go léir agat. B’fhéidir gur droch-smaoineamh é gluaisrothar a úsáidtear saor i dtosach agus níos mó fós sa deireadh. Bíodh a fhios agat go mbíonn iontais ann i gcónaí, maith nó olc.
Nuair a cheannaíonn tú gluaisrothar saor, ba cheart duit brath ar do réalta ádh freisin, gan a bheith cinnte an leor é. Ach is maith i gcónaí meanma. I mo chás, déarfar nach raibh mo pharabal bog i gcónaí agus gur bhain mo shúile a bhí ag dul in aois agus i gcéim luath na presbyopia an-taitneamh asam. Beidh tosaíocht ag an díograis a léirigh mé i nóid - rud beag amh - ar anailís intleachtúil amháin, agus ba cheart go ndéarfadh sé liom gan dul níos faide.
Chaith mé am ansin roimh an rothar seo, áfach. Mar sin is cosúil go bhfuil sé cosúil le gluaisrothar cosúil le teach a cheannaímid: uaireanta bíonn cuairt fuarfhillteach riachtanach do bheirt freisin. Cibé scéal é, téigh i gcónaí chun gluaisrothar a cheannach le fear ionas go meallfaidh sé do dhíograis mar pháiste, a fheiceann a Proust makeleine agus a chaitheann na ticéid riachtanacha ina impulse.
Ná bíodh leisce ort liosta pointí a phriontáil amach le seiceáil sula gceannaítear tú.
Tosaímid le hiontais mhaith nó olc?
Iontas maith
In ainneoin a riocht ginearálta lag (an-?), Athraíonn a thaobh faded idir ocsaídiú agus caitheamh fhuaimnithe, déantar na codanna a oiriúnú ar bhealach crua, uaireanta salach, idir cheardaíochta agus ócáideach, tuigimid go bhfuil acmhainneacht ag an rothar seo. Bhuel i bhfolach, ach níl mórán aici, díreach taobh thiar den eispéireas seo! Agus taithí dhúshlánach. Suimiúil! Tá a fhios agam cheana féin go bhfuil coinneal maith HS aici agus mar sin tá sí ag caoineadh anois.
Ní chaitheann craenacha amach, ach níl a gcuma lonrach. Bhí uirthi marcaíocht sa gheimhreadh seachas codladh ar bhealach aimsirdhíonach. Mar thoradh air sin, déantar ionsaí ar na pictiúir, gan trácht ar an líne sceite. De ghnáth ní féidir é seo a fheiceáil. Ach ansin imríonn an rothar ar fhornicators agus níl ann ach a fhorc, a chliath sruthlínithe agus a chorp cúil. Chomh fada agus a ghlanadh agus a athnuachan, ní gá scaoll a dhéanamh, tá táirgí agam a théann go maith sa bhaile. Mar fhocal scoir, tá súil agam mar sin.
Chomh fada agus a théann an t-inneall, is féidir linn an chuid is mó de a fheiceáil fós: tá an rothar trom san aer. Ligeann seiceáil thapa dom a fheiceáil go bhfuil na píobáin go léir ann agus go bhfuil fiú sreanga leictreacha leibhéal coinín rite ar aon nós. Ar ndóigh, ní esthete an t-úinéir reatha. Casaim an cnag gáis agus faighim amach go n-oibríonn sé go maith. Ugh.
Tá obair ann, ach ciallaíonn cáilíocht na Seapáine go ndéantar é, fiú amháin i gcás cothabhála an-lag, agus thar aon rud eile, go ndéantar é a athshlánú gan aon chostas breise de bhreis ar an am le caitheamh air.
Níor éirigh go maith leis an bpéintéireacht ach an oiread. Agus arís. Bí i do fhinné ar chéimeanna an phaisinéara ag puffing le salann. Atmaisféar.
Ag dul go maith in am, níl na meicnic an-tarraingteach. Beidh sé ina cheathrú lámh freisin, an ZX6R 636. beag seo. Ach deir a úinéir gur mharcaigh sé go maith. I ngach macánta iar-dhéagóirí, tá mé ar ais chun tosaigh an ócáid seo, táim sásta é a chreidiúint.
Boladh sé cosúil le cumasc ... Is aonach athbhreithnithe é, ach oibríonn sé agus taispeánann sé. Sin é an méid.
Déanaim iarracht a chur ina luí orm féin go bhfuil rud éigin úsáideach á thabhairt amach aige fós. Tá an rud a fheicim ceart, gan aon rud níos mó ag smaoineamh ar an bpraghas fógraithe: 800 euro. De ghnáth déantar long bháite a chaibidliú sa raon 500/700 euro, mar sin nílimid rófhada ó phraghas cothrom.
Beidh cuma beagnach nua ar an méadar, agus fiú má oireann an breiseán do na cosa miotail, tá an chuid eile ceart. Mar fhocal scoir, mura bhfuil an iomarca éilimh ort. Tá na boinn caite ach níl siad marbh agus is cosúil go bhfuil an trealamh slabhra feidhmiúil. Tá a teannas go maith (rud nach amhlaidh le go leor gluaisrothar breá rollta), agus táimid i bhfad ó na huasleibhéil voltais. Mar sin féin, níor thaistil sí le fada agus tá Rust ag déanamh a chuid oibre cheana féin. Boladh sé mar ionadach sa ghearrthéarma níos mó nó níos lú. Ar an láimh eile, tá ola mhaith air, comhartha d’agallamh le déanaí (an bhfulaingt a cheilt?). Sin é i gcónaí.
Gluaisrothar le anlann Tonton Flingueurs
Mar gheall ar a phlocóid spréach neamh-inúsáidte, níl an rothar iompaithe le roinnt míonna, féach dúinn an chuma atá air. Fadhb? Is coinníoll coitianta é an breiseán spréach HS i gcarranna spóirt agus gluaisrothair 4-sorcóir le frámaí imlíne. Ceapann duine éigin gur meicneoir é, ní luíonn an sreangán breiseán spréach, cuireann sé fórsa beag air agus déanann sé dochar don pháirc scriú.
Foinse eile de chaitheamh snáithe: An iomarca géarú breiseán géarú. Is beag meicnic amaitéarach a bhfuil sreangán chasmhóiminte nó uirlisí oiriúnaithe aige ... Críochnaím an coinneal, nach bhfuil snáithe aici a thuilleadh. Níl cuma úr uirthi ar chor ar bith. Dealraíonn sé gur amárach deacair a bheidh ann. Tá an t-áireamhán tosaithe agam cheana féin: 4 coinnle nua a sceidealú agus an coinneal a dheisiú go maith. Iomlán? Thart ar 100 euro má tá ag éirí go maith liom.
Agus an gluaisrothar scaipthe ar fud na 4 choirnéal den spás páirceála cosúil le bhfreagra, níl aon cheist ach an t-inneall a thosú nó fiú teagmháil a dhéanamh leis. Caithfimid muinín a bheith againn as an díoltóir a deir go ndeachaigh gach rud i bhfad roimh an mbriseadh síos. Dá bhrí sin, ní dhéanann sláinte mhaith an cheallraí an carr agus an ceallraí díoltóra a bheith ar fáil.
Ceart go leor, glacann muid an riosca agus a fhios againn go mb’fhéidir go mbeidh orainn é a athrú. Is annamh a fhilleann ceallraí gluaisrothair lán-árasán ar an tseirbhís, fiú le luchtaire iontach. Tá sé seo ar cheann de na hiontais mhíthaitneamhacha a bhaineann leis an diagnóis. Agus tá níos mó acu ann ná cinn mhaith (murach sin ní bheadh sé greannmhar). Praghas caighdeánach ceallraí: thart ar 40 euro. I láthair na huaire táim á athchóiriú ar feadh 140 euro.
Sea, toisc go bhfuil gach rud thuas mar chuid de na hiontais mhaithe. I gcás gnáth-rothair, bheadh iontas míthaitneamhach orthu seo. Is iontas maith iad seo dom. Ar cheart dúinn insint duit faoi iontais mhíthaitneamhacha anois?
Iontas na n-iontas míthaitneamhach
Tá an méid atá fágtha den aonach i ndroch-chaoi. Rud amháin atá cinnte: bhí an rothar glas le saol anuas, mar is léir ó na rims agus is é an t-umar na codanna bunaidh amháin. Ar a laghad an méid a éiríonn linn a fheiceáil tríd an láib. Pointe amháin níos mó, tá an bhlaosc cúil roinnte. Caithfear é a ath-tháthú / a dheisiú, nó caithfear é a athsholáthar. Tá an scriú chun an mheicníocht glasála suíochán cúil a dhaingniú ar iarraidh agus tá an glas oscailte scaoilte. Mar sin, le 140 euro cuirim aonach iomlán leis, bídís in úsáid nó inoiriúnaithe. Praghas? Tá súil agam timpeall 200 euro a fháil. Iomlán anois: € 340 i ndeisiú láithreach.
Níos measa ar fad, lean sé ar aghaidh ... agus go raibh an t-úinéir ag marcaíocht gluaisrothair ina raibh gach rud den chineál seo. D’fhéadfadh go mbeadh iniúchadh teicniúil go maith, ceart? Ó, ná priontáil! Tá iniúchadh teicniúil olc!
Tá go leor scriúnna agus cnónna in easnamh faoin diallait. Is cinnte go bhfuil na hinnealtóirí ró-fhlaithiúil ... Ach uaireanta bíonn sé úsáideach. Cruthúnas.
Léiriú mar gheall ar dhifríochtaí datha? Níl an aonach i ndáiríre bunaidh, rud nach bhfolaíonn an díoltóir. Cuireadh athchleachtadh air tar éis dó gluaisrothar a cheannach agus rinne sé a dhícheall leis an méid a bhí aige. Go maith. Thairis sin, a dúirt sé, bhí aonach ar an mhórbhealach agus é ag tiomáint. Chun anois, is féidir leat a bheith dea-bhéasach agus é a chreidiúint. Níl mé ag fiafraí cén fáth a gcuirtear an umar faoi chois, bheadh éad air sin. Ach is é an pointe, tá sé seo comhsheasmhach go leor. Mar sin féin, ní bhacann an bobo mór liom, tá sé suite go maith. Ar an láimh eile, feicimid roinnt rianta de meirge. Níl sé seo chomh maith. Is é Frameto mo chara! (Frameto mar tá a fhios ag gach duine. Ach tá táirgí ann atá i bhfad níos fearr ná seo).
Bhí sé deacair don umar freisin. Scíthe ina dhiaidh sin agus péint flaky, obair le déanamh! Tá a fhios agam gur féidir leat fiaclóir a bhaint gan athphéinteáil ar feadh 50-75 euro. I bhfianaise riocht an taiscumar, is féidir liom mo thurgnaimh féin a dhéanamh ... i bhfad níos saoire. Deisiúcháin iomlána: 415 euro. Tá sé seo ag tosú le tuiscint, ach táim ag smaoineamh cheana féin ar phraghas an rothair a chaibidliú.
Rud amháin atá cinnte, caithfidh gur bhuail an rothar seo crua go leor. Léiríonn an mount fairing é seo go héasca.
Fianaise bhreise ar thitim go dona - tá barra tras-brace an bhróg innill casta. Agus an forc á dhíchóimeáil, oibríocht a éascaíonn go mór mar gheall ar dhrochbhail na optice agus an easpa fíor-shocraithe, tuigimid go bhfuil sé seo “morálta”. Mar fhocal scoir, seachas lúibíní scáthánacha ar damhán alla, dhá choiléar féin-ghéarú agus ... sin uile. Is cosúil go bhfuil an damhán alla barr ar iarraidh. Cuid an-annamh, mar sin daor.
Tá gach fionraí leictreach tosaigh den chineál seo. Tá sé seo á dhéanamh, ach is tasc é. Cosúil le go leor ar rothar chun an fhírinne a insint.
Bhí dea-thoil ag na daoine a rinne "athchló" ar an rothar, ach ní raibh siad cumasach go macánta ... Is léir é seo ón bpíobán coscáin tosaigh.
Fiú is féidir liom a dhéanamh níos fearr! Is é an rud atá cinnte ná go mbraitheann sé cosúil le amaitéarach agus go bhfuil go leor rudaí ann a fhéadann a cheilt faoi scáth "is cosúil go bhfuil sé ceart go leor." De ghnáth ag an bpointe seo, tógann tú do chosa timpeall do mhuineál agus ní cheannaíonn tú.
Tá leibhéal leictreach, bhíoma tosaigh an- ... ealaíonta. Ní gá go bhfuil sé leochaileach, tromchúiseach go leor ina thógáil in ainneoin a ghné cheisteach, ach séis ghrinn agus gan a bheith macánta.
In ainneoin na hoibríochta, níor trasnaíodh ceann de na píobáin chórais coscáin tosaigh aerárthaigh i gceart le linn athsholáthair (níl sé bunaidh). Agus ar chúis mhaith: cuireadh deireadh leis an seoltóir i bhfabhar píobáin dhúbailte. DIY neamhscrupallach.
Éifeachtaí? Bhí an píobán pinched ... ag an glas stiúrtha. Conclúid: beidh obair ann! A lán oibre. Ar a laghad tá na rims i riocht maith, ar éigean go ndéantar iad a thochailt, agus ní cosúil go bhfuil siad veilbhit nuair a chasann mé an roth, tá an rothar ar chrutch (is fearr dhá cheann). Táim ag cur píobáin eitlíochta leis an luachan. Measaim go mbeidh an infheistíocht ag 40 euro má chuirim geall leis an athchóiriú is lú le trealamh nua. Iomlán: € 455
Conclúid
Áit éigin “spreagann” an measúnú seo. Cad ba mhaith leat, is imreoir mé. Go dtí an pointe nuair nach fiú an comhpháirteach spinnaker, ar cosúil go bhfuil sé ag sceitheadh, scaoll a thuilleadh. Ar aon chuma, caithfear é a ghlanadh chun an fheidhmíocht is fearr a bhaint amach agus thar aon rud eile, déanfar gach rud a fhuascailt. Tá an spinnaker slob coitianta ar ghluaisrothair a úsáidtear. Dealraíonn sé go bhfuil an forc bunúsach go leor, cé go bhfuil sé inchoigeartaithe go hiomlán.
Ar aon chaoi, níl ceann á úsáid agam, tá gluaisrothar á cheannach agam chun é a dhéanamh go hiomlán. Níl aon amhras ach go ndéanfar an meaisín seo a chatagóiriú mar VEI, i.e. ní féidir é a chur ar ais go heacnamaíoch, ní deis. Ansin is dúshlán pearsanta é, agus tá an fonn níos láidre ná an eagla. Is breá liom cúiseanna caillte.
Cuir glaoch orm Candide arís (taispeánfaidh an todhchaí dom go n-imreoidh mo dhóchas cleas orm), ach go dtí seo feicfimid é. Come on, agus mé ar an mbarr, glacaim leis an ZX6R 636 seo tar éis "an praghas a chaibidliú". 700 € ... Sa chás is measa, dhíolfainn é le haghaidh páirteanna agus bheinn in ann mo chostais a tharraingt siar. Meastachán ar chostais páirteanna breise? Thart ar 500 euro, rud a thabharfaidh costas iomlán an ghluaisrothair go 1200 euro. Faoi dheireadh, má éiríonn go maith leis. An méid a bheidh orm cíos mo shuíomh sa gharáiste a chur le rannpháirtíocht. Tá sé seo i gcónaí € 1000 níos lú ná an t-íosmhéid 636 a fhaighim i bhfógraí faoi láthair. Tá súil le go leor uaireanta oibre. Chuaigh! Le leanúint…
