An rud a insíonn mo charr dom - foghlaim conas fuaimeanna na tiomána a thuiscint!

Ag éisteacht le feadóg, squeak nó creathach sa charr, ba chóir duit do chluasa a phiocadh suas go litriúil. D’fhéadfadh cluas oilte cásanna contúirteacha, deisiúcháin chostasacha nó cliseadh gluaisteáin a chosc. San Airteagal seo, léifidh tú conas na fuaimeanna tiomána is coitianta a aithint.

Caolú córasach

I gcarr atá ag gluaiseacht tá gluaiseacht i ngach cúinne agus cranny . Tá an t-inneall ag rith, tá na giaranna ag aistriú, tá na rothaí ag rolladh síos an bóthar, tá an fionraí ag preabadh, tá an sceite ag luascadh ar an mbun, ag séideadh na gáis sceite. Tá gá le gníomh córasach chun na fuaimeanna tiomána sonracha seo a shainaithint. Más féidir, díchumasaigh an oiread córais agus is féidir chun cúis an torainn cosúil le brathadóir a rianú.

Mar sin, is é an coinníoll is tábhachtaí de do chuardach tiomáint gan bhac . Go hidéalach, aimsigh áit nach bhfuiltear ag súil le húsáideoirí bóithre eile. In aon chás, ba chóir go mbeadh sé ina bhóthar asfalt. Is féidir le bumps agus bumps easbhóthair é a dhéanamh deacair gan ghá a aimsiú. Ina theannta sin, ní choinníonn an carr luas go leor agus é ag tiomáint thar phoillíní.

Má tharlaíonn an torann agus tú ag tiomáint, brúigh an clutch chun é a dhícheangal. Má leanann an torann, is féidir an clutch agus fearas a eisiamh ón gcuardach. Anois luasghéarú arís agus, más bóthar fada díreach é atá saor ó fheithiclí eile, múch an t-inneall agus tú ag tiomáint.
Brúigh an clutch agus é a mhúchadh. Tá an carr ag rolladh ar a mhóiminteam féin anois. Dá fuaimeanna tiomána fós le cloisteáil, is féidir leat do chuardach a chaolú síos go fionraí.

Má imíonn an torann, cuir an coscán i bhfeidhm agus an t-inneall as. Tabhair faoi deara: b'fhéidir go mbeidh ort fórsa breise a chur i bhfeidhm mar ní fhaigheann an córas cúnaimh coscán brú ar bith nuair a bhíonn an t-inneall múchta. I gcarranna le stiúradh cumhachta, beidh an stiúrtha i bhfad níos deacra freisin gan an t-inneall. Féadfaidh na coscáin torann meilt nó squeak leanúnach a dhéanamh agus tú ag tiomáint.

Stop an carr. Lig don inneall díomhaoin agus cuir ar siúl os ard é cúpla uair. Má chloistear torann neamhghnách nuair a bhíonn an t-inneall díomhaoin, is féidir an fhadhb a rianú go dtí an t-inneall, an tiomáint, an caidéal uisce nó an alternator.

Tríd an nós imeachta seo is féidir leat teacht níos gaire do chúis an torainn.

Cad is féidir a bheith ina chúis le torann agus tú ag tiomáint?

Tá liosta thíos leis na fuaimeanna is coitianta, a gcúiseanna agus a n-éifeachtaí chun fuaimeanna tiomána a aithint i gceart.

Fuaimeanna roimh fhágáil Fuaim ag creathach agus ag gul agus tú ag dul isteach sa charr: ionsúire turrainge lochtach; Ionadaigh . Molaimid go mór aistriú chuig suaiteanna Monroe.

Cromán bog agus eochair an chairr á casadh: gnáth-fhuaim an chaidéil breosla. Déan neamhaird de .

Cliceáil bog nuair a thosaíonn tú an carr, b’fhéidir na soilse ar an painéal a mhaolú ag an am céanna: creimeadh cábla talún. Bain, glan, más gá a athsholáthar agus a athshuiteáil .

Rattle nuair a thosaíonn tú an carr: rud éigin ansin rattles sé sa tiomáint crios. Múch an t-inneall agus seiceáil .

Squeak inneall ard: caite amach alternator nó caidéil uisce V-crios. Just a chur in ionad .

Ní ón inneall a thagann an rattling : imthacaí ailtéarnóra. Bain an alternator agus seiceáil más gá imthacaí a chur in ionad .

Squeak bog agus leanúnach nuair a bhíonn an carr réchasta . Caidéal uisce lochtach. Ionadaigh .

Fuaimeanna tiomána le linn na chéad chúpla méadar Fuaim ratling agus an t-inneall á thosú: mífheidhmiú an pusher dáileoir hiodrálach nó easpa ola innill. Seiceáil an leibhéal ola. Má stopann an torann tar éis cúpla nóiméad, neamhaird a dhéanamh air. (ag glacadh leis go bhfuil an leibhéal ola ceart). Má leanann an torann, tá ardaitheoirí comhla caite agus is gá iad a athsholáthar .

Torann roar agus luasghéarú: córas sceite lochtach. Athsholáthar iomlán nó páirteach .

Fuaimeanna agus tú ag tiomáint Meilt rithimeach tairiseach: clutch is féidir. Cliceáil ar an clutch. Má stopann an torann, caitear an clutch. Ionadaigh .

Squeak ciúin seasmhach agus tú ag tiomáint: a cheangal ar calipers coscáin lubrication. Dícheangail na pillíní coscáin agus cuir greamaigh copair i bhfeidhm. ( Tabhair faoi deara le do thoil: NÁ ÚSÁID bealaidh nó ola meaisín FAOI AON CHÁS !!! )

Fuaim bog feadaíl agus tú ag tiomáint: féadfaidh an giarbhosca a bheith ag rith tirim. Mar a thuairiscítear , seiceáil an t-inneall díomhaoin agus lorg sceitheadh ​​​​ola .

Meilt mhiotalacha agus coscánaithe: tá na pillíní coscáin caite go hiomlán!! Go hidéalach, ba chóir duit an carr a stopadh agus é a tharraingt. Seachas sin: tiomáint chuig an gharáiste a luaithe is féidir. Tiomáin go mall agus seachain coscánaithe .

Ag bualadh agus ag sracadh nuair a bhíonn tú ag stiúradh: teip comhpháirteach liathróid. Ionadaigh láithreach: níl an fheithicil sábháilte le tiomáint a thuilleadh .

Fuaim rattling nuair a bhíonn tú ag tiomáint thar na poill: lochtach slata ceangail, barraí frith-rolla nó maolaitheoirí turrainge. Seiceáil agus cuir in ionad iad sa gharáiste .

Buaileann titching nuair a athraítear ualach: gléasanna rubair inneall caite amach. Ionadaigh .

Torann buzzing agus tú ag stiúradh: imthacaí rotha lochtach. Ionadaigh .Iompar rothaí

Crith agus creathach dothuigthe agus tú ag tiomáint: b'fhéidir go bhfuil tuairteoirí an ghluaisteáin scaoilte. Seiceáil an bhfuil gach cuid den chorp i bhfeidhm .

Fuaim hisse nuair a bhíonn an t-inneall ag rith: crack tanaí sa iomadúil sceite. Cuid le hathsholáthar .

Fuaim hisseála nuair atá an t-inneall múchta: róbhrú sa chóras fuaraithe. Fan go dtí go dtiteann an brú. Ansin iniúchadh an t-inneall. Cúiseanna féideartha: Radaitheoir lochtach, teirmeastat nó gasket ceann sorcóra, nó píobán pollta .

Scréach boinn timpeall coirnéil: tá brú na mbonn ró-íseal. Féadfaidh an bonn a bheith ró-shean nó ró-chaitheamh. .

Fuaim Rollta Boinn Ard: tá na boinn ró-shean agus tá na boinn ró-chrua. D'fhéadfadh an bonn a bheith suiteáilte go mícheart (i gcoinne an treo rollta). Caithfidh na saigheada ar an mbonn a bheith dírithe i gcónaí ar an treo rollta. .

Fuaimeanna ón gcábán Squeak shrieking: Tá an impeller lucht leanúna faoi dhíon ag rith tirim. Disassemble agus lube. Tabhair faoi deara: Má théann an impeller lucht leanúna i bhfostú, féadfaidh an cábla sa mhótar lucht leanúna dul trí thine. Seiceáil an deatach! Múch an fean agus oscail gach fuinneog .

Fuaimeanna tiomána a mheilt agus giaranna á n-aistriú: tá na pedals nó cáblaí Bowden imithe i léig. Is féidir na pedals a lubricated. Ní mór cáblaí Bowden a athsholáthar. Tabhair faoi deara le do thoil: Má dhéantar neamhaird de seo ar feadh ró-fhada, féadfaidh cábla Bowden briseadh! Sa chás seo, tá uisce tar éis dul isteach sa chábla agus tá an cábla Bowden tar éis an creimeadh a dhéanamh. .

Squeak Suíochán: tá na ráillí nó na meicnic suíocháin tirim. Is gá an suíochán a dhíchóimeáil agus na codanna a lubricate .

Rattle sa deais: droch-theagmháil. Is féidir é seo a aimsiú post mór. Cnagadh i gcodanna éagsúla den deais nuair a bhíonn an t-inneall ag rith .

Scriú cuimilteoirí windshield: lanna cuimilteora caite amach. Cuir lanna cuimilteora nua agus ardchaighdeáin ina n-ionad .

Fuaimeanna ó thíos Cnagadh glórach agus tú ag tiomáint, go háirithe agus ualach á athrú: tá tacaíocht rubair an phíobáin sceite scaoilte. Seiceáil agus ionadaigh. Cúiseanna Malartacha: Clúdaigh scaoilte nó clúdaigh san inneall .

Comhrá agus rolladh agus tú ag tiomáint: Croílár ceirmeach tiontaire catalaíoch briste . Éiríonn na fuaimeanna speisialta tiomána seo níos airde ar dtús agus laghdaítear iad de réir a chéile go dtí go n-imíonn siad go hiomlán. Sa chás seo, tá an tiontaire catalaíoch folamh agus beidh sé seo faoi deara ag an gcéad seiceáil feithicle eile. .

Cnag nuair a bhíonn an t-inneall ag rith: sciath teasa tiontaire catalaíoch lag. Is minic is féidir é seo a shocrú le spottháthú amháin nó dhó. .

Éiríonn an fhuaim roaring níos airde de réir a chéile: sceite ag sceitheadh . Má éiríonn an fhuaim sceite níos airde de réir mar a mhéadaíonn na RPManna, muffler lochtach is dócha . Má éiríonn fuaim an innill an-ard, is minic a dhéantar damáiste don phíobán sceite solúbtha. Chun a bheith cinnte, ní mór an sceite a sheiceáil go hiomlán. De ghnáth, tá spotaí súiche le feiceáil in áiteanna sceitheadh. Má aimsítear perforations i lár an muffler nó sna naisc, is féidir an sceite a chlúdach go sealadach le sleeve simplí. Beidh gá le píopaí solúbtha agus tostóirí deiridh a athsholáthar ar deireadh . Is gnách go mbíonn na codanna seo saor go leor.

Leid: aimsigh paisinéir a bhfuil taithí agat!

Is í an fhadhb leis an gcuid is mó de na torann oibriúcháin i gcarr ná go dtagann siad ar aghaidh de réir a chéile. Cuireann sé i dtaithí ar fhuaimeanna tiomána amhrasacha tú. Mar sin is smaoineamh maith i gcónaí duine éigin a bheith páirteach leat ar do thuras agus fiafraí díobh an dtugann siad faoi deara aon rud speisialta. Seachnaíonn sé seo daille oibriúcháin agus damáiste costasach de bharr lochtanna incriminteacha.
Éiríonn gluaisteáin níos sine go háirithe “cainteach” agus insíonn siad duit go hiontaofa cé na codanna is gá a chur in ionad. Ligeann sé seo go bhfanfaidh an "treasure sean" inaistrithe nuair a bheidh sé foghlamtha agat aird a thabhairt ar fhuaimeanna rabhaidh.