Meabhraíodh gluaisrothair nialasacha chuig láithreáin. An fhadhb le ... an lipéad astaíochtaí
D'ordaigh Gníomhaireacht Sábháilteachta Tráchta Highway na Stát Aontaithe (NHTSA) don mhonaróir gluaisrothair leictreacha nialasacha a thabhairt chun cuimhne. Tarlaíonn sé go bhfuil botún crept isteach sa phláta astaíochtaí éigeantacha.
Múnlaí 2018 atá buailte: Zero S ZF13.0, S ZF7.2, SR ZF14.4, DS ZF13.0, DSR ZF14.4, FX ZF7.2 agus FXS ZF7.2, a bhfuil 36 aonad díolta acu cheana ó seoladh iad. ar an margadh i mí Dheireadh Fómhair 2017. Tá an deilbhín astaíochta (nialas, ar ndóigh) ar ghluaisrothair mícheart mar gheall ar ... deir ainm an mhúnla "2017" in ionad "2018".
> Gluaisrothair leictreacha Zero S: PRAGHAS ó PLN 40, Raon suas le 240 ciliméadar.
Taispeánann an sampla greannmhar seo go bhfuil gníomhaireachtaí rialtais ag obair de ghnáth. Is dócha go mbeidh ceann eile in áit greamán amháin a chur in ionad greamán nialais Gluaisrothair. Nó gluing "8" go "7" go cliste.
Mar sin féin, ní raibh sé chomh simplí i gcónaí:
Gearradh fíneáil ar Tesla as astaíochtaí sceite
In 2009, mhol Tesla deireadh a chur le tástáil astaíochtaí sceite ar fheithicil leictreach Tesla Roadster (an chéad ghlúin). Bhuel, ba é an chéad earra sa nós imeachta seiceála ná "Cuir an braiteoir sa phíopa sceite." Mar gheall ar easpa píopa sceite, ní fhéadfaí an tástáil a dhéanamh.
D'aontaigh Tesla fíneáil $ 275 a íoc, arb ionann é agus PLN 985 XNUMX inniu.
> Reuters: TAR ÉIS DE BHRÍ 90 faoin gcéad de charranna Tesla Model S agus Model X nuair a bhíonn siad as líne cóimeála
FÓGRAÍOCHT
FÓGRAÍOCHT
D’fhéadfadh sé seo spéis a thabhairt duit:
