Aghaidh nua Sigma
Aghaidh nua Sigma
Ar an 18 Eanáir i mbliana, seoladh an chéad fhrigéad patróil SIGMA 10514 do Tentara Nasional Indonesia-Angkatan Laut (TNI-AL, Cabhlach na hIndinéise) ag longchlós PT PAL faoi úinéireacht an stáit i Surabaya. Is é an soitheach, darb ainm Raden Eddy Martadinata, an ball is déanaí de theaghlach rathúil long a d'fhorbair an grúpa longthógála Ollannach Damen. Tá sé deacair a bheith leamh leis, mar go dtí seo tá gach leagan nua difriúil ó na cinn roimhe seo. Tá sé seo mar gheall ar úsáid coincheap modúlach, rud a fhágann gur féidir leagan nua den long a chruthú bunaithe ar aonaid chruthaithe, ag cur san áireamh riachtanais shonracha an úsáideora amach anseo.
Tá an smaoineamh maidir le caighdeánú geoiméadrach SIGMA (Cur Chuige Módúlachta Geoiméadrach Comhtháite Loinge) ar eolas go maith dúinn cheana féin, mar sin ní dhéanfaimid ach a phrionsabail a thabhairt chun cuimhne go hachomair.
Leis an gcoincheap SIGMA is féidir an t-am a theastaíonn chun long comhraic bheag agus mheánmhéide ilróil a dhearadh - an corvette nó an rang frigéid éadroim - a laghdú go híosmhéid ar a laghad, ar féidir iad a oiriúnú dá réir is fearr do riachtanais éagsúla conraitheoirí éagsúla. Baineann caighdeánú go príomha le Cásálacha, atá déanta as bloic de mhéideanna agus de chruthanna sonraithe. Bhí a gcruth bunaithe ar an dearadh Díláithrithe Ardluais a d'fhorbair an institiúid taighde mara Ollainnis, Ísiltír MARIN sna 70í. Feabhsaíodh agus tástáladh go comhsheasmhach é le linn tástálacha samhail ar incarnations ina dhiaidh sin ar longa de chineál SIGMA. Tá dearadh gach aonaid ina dhiaidh sin bunaithe ar úsáid a bhaint as bloic chabhail le leithead 13 nó 14 m agus fad idir na mórchinn tras-uiscedhíonach de 7,2 m (fomhuirí). Ciallaíonn sé seo go bhfuil, mar shampla, na hailt bogha agus deireadh céanna ag na cabhlacha de leagan aonair de shraith cineálacha, agus déantar difríocht idir an fad trí níos mó bloic a chur leis. Tairgeann an monaróir longa le fad ó 6 go 52 m (ó 105 go 7 bulkheads), leithead ó 14 go 8,4 m agus díláithriú ó 13,8 go 520 tonna - is é sin, ó longa patróil, trí corvettes go frigéid solais.
Chuimsigh modúlú freisin feistis inmheánacha, giomnáisíní, trealamh leictreonach, lena n-áirítear córais loingseoireachta, slándála agus airm. Ar an mbealach seo - laistigh de chúis - is féidir le húsáideoir nua an t-aonad a chumrú de réir a gcuid riachtanas, gan a bheith orthu é a dhearadh ón tús. Ní hamháin go laghdaítear an t-am seachadta thuasluaite mar thoradh ar an gcur chuige seo, ach freisin laghdaítear riosca teicniúil an tionscadail agus, dá réir sin, praghas iomaíoch.
Cheannaigh an Indinéis na chéad longa aicme SIGMA. Ba iad seo ceithre corvettes Tionscadal 9113, i.e. aonaid 91 m ar fad agus 13 m ar leithead, le díláithriú 1700 tonna.Bhí an conradh críochnaitheach i mí Iúil 2004, cuireadh tús le tógáil an fhréamhshamhail an 24 Márta, 2005, agus seachadadh an long dheireanach ar 7 Márta. 2009, rud a chiallaíonn gur cruthaíodh an tsraith iomlán i gceithre bliana. Fuarthas toradh níos fearr fós le hordú eile - dhá corvettes SIGMA 9813 agus frigéad éadrom SIGMA 10513 do Maracó. Thóg sé níos lú ná trí bliana go leith ó cuireadh tús le tógáil an chéad cheann de thrí aonad chun conradh 2008 a chur i bhfeidhm.
