Mífheidhmeanna an ceann sorcóra VAZ 2106: conas iad a aithint agus a shocrú
Leideanna do thiománaithe

Mífheidhmeanna an ceann sorcóra VAZ 2106: conas iad a aithint agus a shocrú

Is annamh a tharlaíonn mífheidhmeanna cheann sorcóra an VAZ "sé". Mar sin féin, nuair a bhíonn deisiúcháin le feiceáil acu, ní fiú moill a chur air. Ag brath ar nádúr an mhiondealaithe, b’fhéidir go mbeidh sé riachtanach ní amháin ola nó chuisnitheoir a bhreisiú i gcónaí, ach an acmhainn innill a laghdú freisin.

Tuairisc ar cheann an tsorcóra VAZ 2106

Is cuid dhílis d’aon aonad cumhachta dócháin inmheánaigh an ceann sorcóra (ceann sorcóra). Tríd an mheicníocht seo, déantar rialú ar sholáthar an mheascáin indóite do na sorcóirí agus fáil réidh le gáis sceite. Tá mífheidhmeanna bunúsacha ag an nód, agus is fiú díriú níos mionsonraithe ar a bhrath agus a dhíchur.

Cuspóir agus prionsabal na hoibríochta

Is é príomhchuspóir an chinn sorcóra teannas an bhloc sorcóra a chinntiú, is é sin, constaic leordhóthanach a chruthú chun éalú ó gháis chuig an taobh amuigh. Ina theannta sin, réitíonn an ceann bloc raon iomlán tascanna a chinntíonn oibriú an innill:

  • foirmeacha seomraí dócháin dúnta;
  • glacann sé páirt in obair Mhúsaem Stáit na Rúise;
  • bainteach le córas lubrication agus fuaraithe an mhótair. Chuige seo, tá cainéil chomhfhreagracha sa cheann;
  • glacann sé páirt in oibriú an chórais adhainte, ós rud é go bhfuil na spark plugs suite sa cheann sorcóra.
Mífheidhmeanna an ceann sorcóra VAZ 2106: conas iad a aithint agus a shocrú
Tá an ceann sorcóra suite ar bharr an mhótair agus is clúdach é a chinntíonn tightness agus rigidity an innill

I gcás na gcóras seo go léir, is gné comhlacht é ceann an bhloc a chinntíonn rigidity agus sláine dearadh an aonaid chumhachta. Má tharlaíonn mífheidhmeanna leis an gceann sorcóra, cuirtear isteach ar ghnáthoibriú an innill. Ag brath ar nádúr an bhriseadh, d'fhéadfadh fadhbanna a bheith ann leis an gcóras adhainte, lubrication, agus an córas fuaraithe, a éilíonn deisiú pras.

Laghdaítear prionsabal oibríochta an chinn sorcóra go dtí na céimeanna seo a leanas:

  1. Tiomáintear an camshaft ó chromán an innill tríd an slabhra ama agus an sproicéad.
  2. Gníomhaíonn na cams camshaft ar na carraigeoirí ag an am ceart, ag oscailt agus ag dúnadh na comhlaí ceann sorcóra ag an am ceart, ag líonadh na sorcóirí leis an meascán oibre tríd an iomadúil iontógáil agus ag scaoileadh gáis sceite tríd an sceite.
  3. Tarlaíonn oibriú na comhla i seicheamh áirithe, ag brath ar shuíomh an loine (inlet, comhbhrú, stróc, sceite).
  4. Soláthraíonn an teannóir agus an damper obair chomhordaithe an tiomáint slabhra.

Cad atá ann?

Is é ceann sorcóra na "sé" comhla 8 agus tá sé comhdhéanta de na codanna struchtúracha seo a leanas:

  • gasket ceann;
  • meicníocht uainiúcháin;
  • tithíocht ceann sorcóra;
  • tiomáint slabhra;
  • an seomra dócháin;
  • gléas teannas;
  • poill coinneal;
  • eitleáin le haghaidh gléasta ar an iontógáil agus sceite iomadúil.
Mífheidhmeanna an ceann sorcóra VAZ 2106: conas iad a aithint agus a shocrú
Dearadh an ceann sorcóra VAZ 2106: 1 - pláta earraigh; 2 - sleeve treorach; 3 - comhla; 4 - earrach inmheánach; 5 - earrach seachtrach; 6 - earrach luamhán; 7 - bolt a choigeartú; 8 - luamhán tiomána comhla; 9 - camshaft; 10 - caipín filler ola; 11 - clúdach ceann de bhloc sorcóirí; 12 - breiseán spark; 13 - ceann sorcóra

Tá an nód atá i gceist coitianta le ceithre sorcóir. Tá suíocháin iarann ​​teilgthe agus bushings comhla suiteáilte sa chorp. Déantar imill na suíochán a mheaisíniú tar éis iad a shuiteáil sa chorp chun a chinntiú go bhfuil siad oiriúnach go foirfe do na comhlaí. Déantar na poill sna bushings a mheaisíniú freisin tar éis iad a bhrú isteach sa cheann sorcóra. Tá sé seo riachtanach ionas go mbeidh trastomhas na bpoll maidir le plánaí oibre na diallait cruinn. Tá grooves helical ag na bushings le haghaidh lubrication gas comhla. Tá rónta comhla suite ar bharr na bushings, atá déanta as rubar speisialta agus fáinne cruach. Luíonn na cufaí go docht ar an gas comhla agus cuireann siad cosc ​​ar bhealaí dul isteach sa seomra dócháin trí na bearnaí idir an bhalla bushing agus an gas comhla. Tá gach comhla feistithe le dhá spriongaí coil, a bhfuil tacaíocht le leicneáin speisialta. Ar bharr na spriongaí tá pláta a bhfuil dhá crackers ar an gas comhla, a bhfuil an cruth cón teasctha.

Mífheidhmeanna an ceann sorcóra VAZ 2106: conas iad a aithint agus a shocrú
Soláthraíonn meicníocht na comhla inlet an mheascáin oibre isteach sna sorcóirí agus scaoileadh gáis sceite

Gasket ceann sorcóra

Cinntíonn an gasket ceann go luíonn an ceann sorcóra go snugly i gcoinne an bhloc sorcóra. Is é an t-ábhar le haghaidh monarú an tséala aispeiste treisithe, atá in ann seasamh leis na teochtaí arda a tharlaíonn le linn oibriú an aonaid chumhachta. Ina theannta sin, seasann aispeist athneartaithe ardbhrú faoi ualaí innill éagsúla.

Mífheidhmeanna an ceann sorcóra VAZ 2106: conas iad a aithint agus a shocrú
Cinntíonn an gasket ceann sorcóra tightness an nasc idir an bloc sorcóra agus an ceann

Meicníocht uainiúcháin

Tá an gléas dáileadh gáis comhdhéanta de mheicníocht comhla agus tiomáint slabhra. Tá an chéad cheann acu freagrach as oibriú na comhla agus tá sé comhdhéanta d'eilimintí ionraoin agus asraonta díreach, spriongaí, luamháin, rónta, bushings agus camshaft. Áirítear le dearadh an dara ceann slabhra dúbailte, réiltín, damper, gléas teannas agus bróg.

Mífheidhmeanna an ceann sorcóra VAZ 2106: conas iad a aithint agus a shocrú
Scéim na meicníochta tiomána camshaft agus aonaid chúnta: 1 - sprocket camshaft; 2 - slabhra; 3 - damper slabhra; 4 - sprocket an seafta tiomána caidéil ola; 5 - sprocket crankshaft; 6 - finger sriantach; 7 - bróg tensioner; 8 - tensioner slabhra

tithíocht ceann sorcóra

Tá an ceann bloc déanta as cóimhiotal alúmanaim agus socraítear é don bhloc sorcóra trí gasket ag baint úsáide as deich boltaí, atá tightened in ord áirithe agus le fórsa ar leith. Ar thaobh na láimhe clé den cheann sorcóra, déantar toibreacha coinneal ina ndéantar spréachphlocóidí a scriú. Ar an taobh dheis, tá bealaí agus plánaí ag an tithíocht, a bhfuil iomadúil na gcóras ionghabhála agus sceite tadhlach tríd an séala. Ón thuas, tá an ceann dúnta le clúdach comhla, rud a chuireann cosc ​​​​ar ola ó sceitheadh ​​as an mótar. Tá teannasóir agus tiomántán meicníochta ama suite chun tosaigh.

Mífheidhmeanna an ceann sorcóra VAZ 2106: conas iad a aithint agus a shocrú
Tá an tithíocht ceann sorcóra déanta as cóimhiotail alúmanaim

Mífheidhmeanna nuair is gá an ceann sorcóra a bhaint agus a shuiteáil

Tá roinnt mífheidhmeanna ann, mar gheall ar a gcaithfear ceann sorcóra an VAZ "sé" a dhíchóimeáil ón gcarr le haghaidh tuilleadh diagnóisithe nó deisiúcháin. A ligean ar dwell orthu níos mine.

Gasket dóite amach

Léiríonn na comharthaí seo a leanas gur theip ar an gasket ceann sorcóra (dóite amach é nó gur tholladh é):

  • cuma smudges nó cinn gáis ag an acomhal idir an bloc inneall agus an ceann. Leis an bhfeiniméan seo, feictear torann seachtrach in oibriú an ghléasra cumhachta. Má bhriseann bhlaosc seachtrach an tséala, d'fhéadfadh go mbeadh rianta ramhar nó chuisnithe (cuisnithe) le feiceáil;
  • foirmiú eibleachta in ola innill. Tarlaíonn sé seo nuair a théann an chuisnithe isteach san ola tríd an gasket nó nuair a fhoirmíonn crack sa BC;
    Mífheidhmeanna an ceann sorcóra VAZ 2106: conas iad a aithint agus a shocrú
    Léiríonn foirmiú eibleachta dul isteach an chuisnithe isteach san ola
  • deatach bán ón gcóras sceite. Tarlaíonn sceite bán nuair a théann an chuisnithe isteach i seomra dócháin an innill. I gcás den sórt sin, laghdaítear an leibhéal leachtach san umar leathnú de réir a chéile. Is féidir casúr uisce a bheith mar thoradh ar dheisiúcháin anabaí. Casúr uisce - mífheidhmiú a dhéantar de bharr méadú géar ar bhrú sa spás faoi loine;
    Mífheidhmeanna an ceann sorcóra VAZ 2106: conas iad a aithint agus a shocrú
    Má dhéantar damáiste don gasket agus má théann an chuisnithe isteach sna sorcóirí, tiocfaidh deatach bán tiubh as an bpíopa sceite.
  • bealaidh agus / nó gáis sceite ag dul isteach sa chóras fuaraithe innill. Is féidir leat iontráil bealaí isteach sa chuisnithe a aithint trí stains ola a bheith ann ar dhromchla an leachta san umar leathnaithe. Ina theannta sin, nuair a bhíonn tightness an gasket briste, féadfaidh boilgeoga a bheith le feiceáil san umar, rud a léiríonn go dtéann na gáis sceite isteach sa chóras fuaraithe.
    Mífheidhmeanna an ceann sorcóra VAZ 2106: conas iad a aithint agus a shocrú
    Léiríonn cuma na mboilgeog aeir san umar leathnaithe go bhfuil gás sceite ag dul isteach sa chóras fuaraithe

Físeán: damáiste gasket ceann sorcóra

Burnout an gasket ceann, comharthaí.

Damáiste d'eitleán cúplála an chinn sorcóra

Is féidir lochtanna a bheith mar thoradh ar na cúiseanna seo a leanas ar dhromchla cúplála an chinn bloc:

Déantar lochtanna den chineál seo a dhíchur trí phróiseáil an eitleáin, le réamh-dhíchóimeáil an chinn.

Scoilteanna sa cheann bloc

Is iad na príomhchúiseanna atá mar thoradh ar chuma scoilteanna sa cheann sorcóra ná róthéamh an mhótair, chomh maith le géarú míchuí ar na boltaí gléasta le linn na suiteála. De réir nádúr an damáiste, is féidir an ceann a dheisiú ag baint úsáide as táthú argón. I gcás lochtanna tromchúiseacha, ní mór ceann an sorcóra a athsholáthar.

Treoraigh caitheamh bushing

Le míleáiste ard inneall nó le húsáid ola inneall íseal-chaighdeán, caitheann na treoracha comhla, rud a fhágann go bhfuil sceitheadh ​​idir an suíochán comhla agus an diosca comhla. Is é an príomh-airíonna a bhaineann le mífheidhmiú den sórt sin ná tomhaltas méadaithe ola, chomh maith le cuma deataigh gorm ón bpíobán sceite. Socraítear an fhadhb trí na toir treorach a athsholáthar.

Caitheamh suíochán comhla

Is féidir suíocháin comhla a chaitheamh ar chúiseanna éagsúla:

Déantar an mífheidhmiú a réiteach trí na diallaití a chur in eagar nó a athsholáthar. Ina theannta sin, ní mór an córas adhainte a sheiceáil.

Breiseán spréach briste

Is annamh go leor, ach tarlaíonn sé mar thoradh ar ghéarú iomarcach ar an gcoinnle, go mbristear an chuid ar an snáithe i bpoll an choinnle. Chun iarsmaí an eilimint coinneal ceann sorcóra a bhaint, ní mór an chuid snáithithe a dhíchóimeáil agus a dhíscriú le huirlisí seiftithe.

Mífheidhmeanna CPG

I gcás mífheidhmeanna an ghrúpa sorcóra-loine den inneall, ní mór an ceann bloc a bhaint freisin. I measc na miondealuithe is coitianta ar an CPG tá:

Le caitheamh iomarcach na sorcóirí, déantar an t-inneall a dhíchóimeáil go hiomlán chun an grúpa loine a athsholáthar, chomh maith le cuas istigh na sorcóirí a tholladh ar an meaisín. Maidir leis an damáiste do na loiní féin, sruthán siad amach, cé gur annamh. Mar thoradh air seo go léir is gá an ceann sorcóra a dhíchóimeáil agus páirteanna lochtacha a athsholáthar. Nuair a luíonn na fáinní, déantar gnáthoibriú an sorcóra agus an t-inneall ina iomláine a bheith dodhéanta.

Fáinne i bhfostú - Tá na fáinní i bhfostú sna grooves loine mar gheall ar an carnadh táirgí dócháin iontu. Mar thoradh air sin, laghdaítear comhbhrú agus cumhacht, méadaítear tomhaltas ola agus tarlaíonn caitheamh sorcóir míchothrom.

Deisiúchán ceann sorcóra

Má tá fadhbanna le ceann sorcóir Zhiguli den séú múnla a éilíonn an tionól a bhaint as an gcarr, ansin is féidir obair dheisiúcháin a dhéanamh i gharáiste trí na huirlisí agus na comhpháirteanna cuí a ullmhú.

An ceann a bhaint

Chun an ceann sorcóra a bhaint, beidh an uirlis seo a leanas uait:

Seo a leanas seicheamh na ngníomhartha chun an nód a dhíchóimeáil:

  1. Taosc an chuisnithe as an gcóras fuaraithe.
  2. Bainimid an scagaire aer leis an tithíocht, an carburetor, an clúdach comhla, dínasc an iontógáil agus sceite manifolds, ag bogadh an dara ceann go dtí an taobh chomh maith leis na "pants".
  3. Díscriúimid an gléas agus bainimid an sprocket as an camshaft, agus ansin an camshaft féin ó cheann an tsorcóra.
    Mífheidhmeanna an ceann sorcóra VAZ 2106: conas iad a aithint agus a shocrú
    Díscriúimid na dúntóirí agus bainimid an camshaft den bhloccheann
  4. Scaoilimid an clamp agus déanaimid an píobán soláthair chuisnithe don téitheoir níos doichte.
    Mífheidhmeanna an ceann sorcóra VAZ 2106: conas iad a aithint agus a shocrú
    Scaoilimid an clamp agus déanaimid an píobán soláthair chuisnithe go dtí an sorn níos doichte
  5. Ar an gcaoi chéanna, bain na píopaí ag dul go dtí an teirmeastat agus an radaitheora.
    Mífheidhmeanna an ceann sorcóra VAZ 2106: conas iad a aithint agus a shocrú
    Bainimid na píopaí ag dul go dtí an radaitheoir agus an teirmeastat
  6. Bain an teirminéal as an braiteoir teochta.
    Mífheidhmeanna an ceann sorcóra VAZ 2106: conas iad a aithint agus a shocrú
    Bain an teirminéal as an braiteoir teochta
  7. Le ceann le haghaidh 13 agus 19 le cnag agus síneadh, díscriúimid na boltaí a dhaingniú ceann an sorcóra go dtí an bloc.
    Mífheidhmeanna an ceann sorcóra VAZ 2106: conas iad a aithint agus a shocrú
    Táimid cas an cheangail ar cheann an bhloc le eochair le ceann
  8. Ardaigh an mheicníocht agus é a bhaint as an mótar.
    Mífheidhmeanna an ceann sorcóra VAZ 2106: conas iad a aithint agus a shocrú
    Agus na dúntóirí á ndísciú, bain an ceann sorcóra as an mbloc sorcóra

Díchóimeáil ceann an bhloic

Teastaíonn díchóimeáil iomlán ceann sorcóra le haghaidh deisiúcháin mar athsholáthar comhlaí, treoracha comhla nó suíocháin comhla.

Má tá na rónta comhla as ord, ansin ní gá an ceann sorcóra a bhaint - is féidir na rónta liopaí a athsholáthar ach an camshaft a bhaint agus na comhlaí a thriomú.

As na huirlisí a bheidh uait:

Déanaimid an nód a dhíchóimeáil san ord seo:

  1. Déanaimid na carraigeoirí a dhíchóimeáil chomh maith leis na spriongaí glasála.
    Mífheidhmeanna an ceann sorcóra VAZ 2106: conas iad a aithint agus a shocrú
    Bain racairí agus spriongaí as ceann an tsorcóra
  2. Le scáinteoir, comhbhrúimid spriongaí na chéad chomhla agus bainimid amach scoilteanna le greamairí srónacha fada.
    Mífheidhmeanna an ceann sorcóra VAZ 2106: conas iad a aithint agus a shocrú
    Comhbhrúigh na spriongaí le triomadóir agus bain na crackers
  3. Bain an pláta comhla agus spriongaí.
    Mífheidhmeanna an ceann sorcóra VAZ 2106: conas iad a aithint agus a shocrú
    Déanaimid an pláta agus na spriongaí a dhíchóimeáil ón gcomhla
  4. Le puller déanaimid an caipín scraper ola níos doichte.
    Mífheidhmeanna an ceann sorcóra VAZ 2106: conas iad a aithint agus a shocrú
    Baintear an caipín scraper ola as an gas comhla ag baint úsáide as scriúire nó puller
  5. Bain an comhla as an bushing treorach.
    Mífheidhmeanna an ceann sorcóra VAZ 2106: conas iad a aithint agus a shocrú
    Baintear an comhla as an muinchille treorach
  6. Déanaimid nós imeachta den chineál céanna leis an gcuid eile de na comhlaí.
  7. Scaoil agus bain an scriú coigeartaithe.
    Mífheidhmeanna an ceann sorcóra VAZ 2106: conas iad a aithint agus a shocrú
    Scaoil agus bain an scriú coigeartaithe
  8. Díscriúimid busings na scriúnna coigeartaithe le eochair 21.
    Mífheidhmeanna an ceann sorcóra VAZ 2106: conas iad a aithint agus a shocrú
    Ag baint úsáide as eochair 21, díscriú bushings na scriúnna coigeartaithe
  9. Díchóimeáil an pláta glasála.
    Mífheidhmeanna an ceann sorcóra VAZ 2106: conas iad a aithint agus a shocrú
    Díscriú an mount, bain an pláta glasála
  10. Tar éis an nós imeachta deisiúcháin a chríochnú, cuirimid an ceann sorcóra le chéile san ord droim ar ais.

Comhlaí lapping

Nuair a athsholáthar comhlaí nó suíocháin, ní mór na heilimintí a lapped le chéile chun tightness a chinntiú. Le haghaidh oibre beidh:

Meiltimid na comhlaí mar seo a leanas:

  1. Cuir greamaigh rádlaithe ar an pláta comhla.
    Mífheidhmeanna an ceann sorcóra VAZ 2106: conas iad a aithint agus a shocrú
    Cuirtear greamaigh scríobach i bhfeidhm ar an dromchla rádlaithe
  2. Cuirimid an comhla isteach sa muinchille treorach agus clampaímid an gas isteach i gcruach an druil leictreach.
  3. Déanaimid an druil ar luas íseal, brúigh an comhla go dtí an suíochán agus rothlaigh sé ar dtús i dtreo amháin, ansin sa treo eile.
    Mífheidhmeanna an ceann sorcóra VAZ 2106: conas iad a aithint agus a shocrú
    Tá an comhla a bhfuil an gas clampáilte isteach sa chuck druileála curtha i leataobh ar luas íseal
  4. Meileann muid an chuid go dtí go bhfuil marc cothrom Neamhlonrach le feiceáil ar shuíochán agus ar chamfer an diosca comhla.
    Mífheidhmeanna an ceann sorcóra VAZ 2106: conas iad a aithint agus a shocrú
    Tar éis rádlaithe, ba chóir go n-éireodh dromchla oibre na comhla agus an suíochán dull
  5. Nigh muid na comhlaí agus na diallait le ceirisín, cuir iad in áit iad, ag athsholáthar na rónta.

Athsholáthar diallait

Chun an suíochán a athsholáthar, ní mór é a dhíchóimeáil ón gceann sorcóra. Ós rud é nach bhfuil aon trealamh speisialta chun na gcríoch seo i gcoinníollacha gharáiste, úsáidtear táthú nó uirlisí seiftithe le haghaidh deisiúcháin. Chun an suíochán a dhíchóimeáil, tá an sean-chomhla táthaithe dó, agus ina dhiaidh sin leagtar amach é le casúr. Tá cuid nua suiteáilte sa seicheamh seo a leanas:

  1. Déanaimid an ceann sorcóra a théamh go 100 ° C, agus fuaraigh na diallaití sa reoiteoir ar feadh dhá lá.
  2. Le treoir oiriúnach, táimid ag tiomáint na codanna isteach sa tithíocht ceann.
    Mífheidhmeanna an ceann sorcóra VAZ 2106: conas iad a aithint agus a shocrú
    Tá an diallait nua gléasta le cuibheoir oiriúnach
  3. Tar éis an ceann sorcóra a fhuarú, déan na diallaití a fhrithdhulcha.
  4. Gearrtar chamfers le gearrthóirí le huillinneacha éagsúla.
    Mífheidhmeanna an ceann sorcóra VAZ 2106: conas iad a aithint agus a shocrú
    Chun an chamfer a ghearradh ar an suíochán comhla, úsáidtear gearrthóirí le huillinneacha éagsúla.

Físeán: athsholáthar suíochán comhla ceann sorcóra

Bushings a athsholáthar

Cuirtear an tacar uirlisí seo a leanas in ionad treoracha comhla:

Tá na céimeanna seo a leanas sa phróiseas athsholáthair bushing:

  1. Bainimid amach an sean-bushing le casúr agus adapter oiriúnach.
    Mífheidhmeanna an ceann sorcóra VAZ 2106: conas iad a aithint agus a shocrú
    Tá sean-bushings brúite amach le mandrel agus casúr
  2. Sula ndéantar páirteanna nua a shuiteáil, cuir iad sa chuisneoir ar feadh 24 uair an chloig, agus teas an ceann bloc in uisce ag teocht +60˚С. Déanaimid an muinchille le casúr go dtí go stopann sé, tar éis an stopallán a chur air.
    Mífheidhmeanna an ceann sorcóra VAZ 2106: conas iad a aithint agus a shocrú
    Cuirtear an busting nua isteach sa suíochán agus brúite isteach le casúr agus mandrel.
  3. Ag baint úsáide as reamer, déan poill de réir trastomhas an gas comhla.
    Mífheidhmeanna an ceann sorcóra VAZ 2106: conas iad a aithint agus a shocrú
    Tar éis na bushings treorach a shuiteáil sa cheann, is gá iad a fheistiú le reamer

Físeán: treoracha comhla a athsholáthar

Suiteáil an ceann sorcóra

Nuair a bheidh deisiú ceann an bhloc críochnaithe nó nuair a chuirtear an gasket in ionad, ní mór an meicníocht a athshuiteáil. Tá an ceann sorcóra gléasta ag baint úsáide as na huirlisí seo a leanas:

Is é seo a leanas an nós imeachta suiteála:

  1. Caithimid dromchla ceann an tsorcóra agus déanaimid blocáil le ceirt ghlan.
  2. Cuirimid gasket nua ar an mbloc sorcóra.
    Mífheidhmeanna an ceann sorcóra VAZ 2106: conas iad a aithint agus a shocrú
    Tá an gasket ceann sorcóra nua suiteáilte in ord droim ar ais.
  3. Déanaimid ailíniú an tséala agus ceann an bhloc ag baint úsáide as dhá bushings.
    Mífheidhmeanna an ceann sorcóra VAZ 2106: conas iad a aithint agus a shocrú
    Tá dhá bushings ar an mbloc sorcóra chun an gasket agus an ceann sorcóra a lárú.
  4. Déanaimid níos doichte na boltaí Uimh. 1–10 le eochair chasmhóiminte le fórsa 33,3–41,16 N.m, agus ansin déanaimid níos doichte ar deireadh le nóiméad 95,9–118,3 N.m. Ar deireadh, fillteann muid bolta Uimh. 11 in aice leis an dáileoir le fórsa 30,6–39 N.m.
  5. Déanaimid níos doichte na boltaí i seicheamh áirithe, mar a thaispeántar sa ghrianghraf.
    Mífheidhmeanna an ceann sorcóra VAZ 2106: conas iad a aithint agus a shocrú
    Tá an ceann sorcóra níos doichte i seicheamh áirithe
  6. Déantar an ceann sorcóra a chóimeáil tuilleadh san ord droim ar ais díchóimeála.

Físeán: ag géarú an ceann sorcóra ar an "clasaiceach"

Diúltú boltaí ceann sorcóra

Moltar na boltaí a bhfuil ceann an bhloic acu a athrú le gach díchóimeáil den chomhthionól. Mar sin féin, is annamh a dhéantar é seo agus tá sé teoranta do ghnáthchigireacht an tsnáithe. Má tá sé in ord, ansin déantar na boltaí a athúsáid. Ba chóir a mheabhrú go bhfuil méid 12 * 120 mm ag an bolt nua. Má tá an fad difriúil go mór nó má tá sé deacair na dúntóirí a scriú isteach sa bhloc sorcóra agus iad ag iarraidh é a scriú, d'fhéadfadh sé seo a léiriú go bhfuil síneadh agus an gá leis an bolt a athsholáthar. Nuair a bhíonn ceann an tsorcóra ag teannadh le bolt a shíntear d'aon ghnó, d'fhéadfaí é a bhriseadh.

Más rud é, le linn an ceann bloc a shuiteáil, nach bhriseann an bolt sínte, ansin ní ráthaíocht é seo go soláthróidh sé an fórsa géaraithe is gá le linn oibriú na feithicle. Tar éis roinnt ama, d'fhéadfadh géarú ceann an sorcóra scaoileadh, rud a fhágann go mbeidh miondealú ar an gasket.

Má tá mífheidhmeanna le ceann sorcóra VAZ 2106, mar thoradh ar a gcuirtear isteach ar ghnáthghníomhú an aonaid chumhachta, is féidir leat an fhadhb a réiteach duit féin gan cuairt a thabhairt ar sheirbhís gluaisteáin. Chun seo a dhéanamh, ní mór duit an uirlis chuí a ullmhú, na treoracha céim ar chéim a léamh agus a leanúint.

Add a comment