Nissan Qashqai ní bheidh sé tosaithe
Deisiúchán uathoibríoch

Nissan Qashqai ní bheidh sé tosaithe

Le linn oibriú an Nissan Qashqai, tá an baol ann i gcónaí teacht ar chás ina ndiúltóidh an carr tosú. Is féidir an fhadhb seo a bheith mar thoradh ar chúiseanna an-difriúla.

Is féidir roinnt lochtanna a dheisiú go héasca leat féin, ach tá trealamh speisialta ag teastáil ó roinnt lochtanna.

Ceisteanna Ceallraí

Mura dtosaíonn an Nissan Qashqai, moltar duit an muirear ceallraí a sheiceáil ar dtús. Nuair a bhíonn sé ag scaoileadh, titeann an voltas ar bord nuair a bhíonn an tosaithe ceangailte. Cruthaíonn sé seo cliceáil tréith ar an athsheachadán tarraingthe.

I bhformhór na gcásanna, tá trioblóid ag an gceallraí tosú nuair a thiteann an teocht lasmuigh. Tá sé seo mar gheall ar an bhfíric go thickens ola innill i aimsir fuar. Mar gheall air seo, tá sé i bhfad níos deacra don nód tosaigh crankshaft an ghléasra cumhachta a chasadh. Dá bhrí sin, éilíonn an mótar sruth tosaigh níos airde. Ag an am céanna, mar gheall ar an fuar, laghdaítear an cumas chun fuinneamh a thabhairt ar ais chuig an gceallraí. Tá castacht an tseolta mar thoradh ar fhorshuíomh na bhfachtóirí seo ar bharr a chéile. I gcoinníollacha díobhálacha, bíonn sé dodhéanta an Nissan Qashqai a thosú.

Nissan Qashqai ní bheidh sé tosaithe

Chun an fhadhb íseal ceallraí a réiteach, bain úsáid as ceann de na roghanna seo a leanas:

  • tosaithe ag baint úsáide as ROM;
  • ag baint úsáide as charger, luchtú ceallraí traidisiúnta le sruth rátáilte nó níos airde;
  • "cas ar" ó ghluaisteán eile.

Nissan Qashqai ní bheidh sé tosaithe

Mura raibh sé indéanta an carr a thosú mar gheall ar an bhfíric go bhfuair an ceallraí bás uair amháin, ansin is gá an ceallraí a mhuirearú agus, beag beann ar an staid a tháinig chun cinn, leanúint ar aghaidh ag oibriú an Nissan Qashqai. Má tharlaíonn fadhbanna leis an gceallraí go tréimhsiúil agus go minic go leor, is gá an soláthar cumhachta a dhiagnóiseadh. Bunaithe ar a thorthaí, tá gá le cinneadh an ceallraí a athbhunú nó a athsholáthar.

Má léirigh an tseiceáil ceallraí a inseirbhíse, ach go ndéantar é a urscaoileadh go minic agus go tapa, ansin tá gá le diagnóisic ar líonra ar bord an ghluaisteáin. Le linn na tástála, féadfar ciorcad gearr nó sruth mór sceite a bhrath. Deireadh a chur leis na cúiseanna a tharla ba chóir a bheith chomh luath agus is féidir. Má tá moill ar fabhtcheartú, tá baol dóiteáin feithicle.

Is féidir gurb é an chúis atá leis an neamhábaltacht an t-aonad cumhachta a thosú ná damáiste meicniúil don chás ceallraí. Laghdaítear leibhéal na muirear ceallraí mar thoradh ar sceitheadh ​​​​leictrilít. Déantar diagnóis trí iniúchadh amhairc ar an gceallraí. Má aimsítear lochtanna, déantar cinneadh an soláthar cumhachta a dheisiú nó a athsholáthar.

Córas slándála agus a thionchar ar charr a thosú

Cosnaíonn aláram gluaisteán i mód gnáth Nissan Qashqai ó goid. Mar gheall ar earráidí suiteála nó teip ar a chuid eilimintí, féadfaidh an córas slándála é a dhéanamh dodhéanta an t-inneall a thosú.

Roinntear gach teip aláraim go coinníollach i bogearraí agus cinn fhisiceacha. Léiríonn an chéad cheann iad féin in earráidí a tharlaíonn sa phríomh-mhodúl. Is éard atá i gceist le fadhbanna ar an leibhéal fisiceach i bhformhór na gcásanna ná teip an sealaíochta. Déanann teagmhálacha eilimintí uathoibrithe bata nó sruthán.

Nissan Qashqai ní bheidh sé tosaithe

Moltar tús a chur le diagnóis agus fabhtcheartú fadhbanna leis an aláram tríd an sealaíochta a sheiceáil. Tar éis sin, is féidir leat an chuid eile de na gnéithe den chóras slándála a iniúchadh. Bealach radacach chun an t-aláram a sheiceáil ná é a bhaint go hiomlán as an gcarr. Más rud é, tar éis díchóimeáil, thosaigh an Nissan Qashqai ag luchtú, beidh gach modúl bainte faoi réir diagnóisic mhionsonraithe.

Fadhbanna sa chóras adhainte

Má tharlaíonn fadhbanna sa chóras adhainte nuair a bhíonn an t-inneall cranked, casann an tosaithe mar is gnách, ach ní thosaíonn an t-aonad cumhachta. Sa chás seo, is féidir jamming agus oibriú ina dhiaidh sin ag díomhaoin éagobhsaí.

Is é an pointe lag de chóras adhainte Nissan Qashqai a coinnle. Oibríonn siad i gcoinníollacha a bhfuil nochtadh leanúnach acu do thimpeallacht ionsaitheach. Mar gheall air seo, is féidir scrios na leictreoidí. Is féidir damáiste a bheith mar thoradh ar chás nach dtosóidh an carr.

Nissan Qashqai ní bheidh sé tosaithe

In éagmais damáiste seachtrach do na coinnle, is gá an spréach idir na leictreoidí a sheiceáil. Ba chóir a mheabhrú gur féidir leat an crankshaft a chasadh le tosaithe ar feadh cúig soicind ar a mhéad. Seachas sin, cuirfidh breosla neamhdhóite isteach sa tiontaire gáis sceite.

Nissan Qashqai ní bheidh sé tosaithe

Mífheidhmeanna chóras soláthair cumhachta an innill

I measc úinéirí gluaisteán nua, is cúis choitianta é an neamhábaltacht an t-inneall a thosú ná an easpa breosla san umar gáis. Sa chás seo, féadfaidh an táscaire leibhéal breosla ar an deais faisnéis bhréagach a thaispeáint. Chun an fhadhb a réiteach, ní mór duit breosla a dhoirteadh isteach san umar gáis. Is féidir fadhbanna eile a tharlaíonn i gcóras soláthair cumhachta an aonaid chumhachta a fháil sa tábla thíos.

Tábla - Léiriú ar mhífheidhmeanna sa chóras breosla

Cúis na mífheidhmitheTaispeántas
Líonadh leis an gcineál mícheart breoslaIs cosúil go bhfuil an neamhábaltacht chun an carr a thosú beagnach díreach tar éis athbhreoslaithe
Soic cloggedTarlaíonn an casta a bhaineann le hinneall Nissan Qashqai a thosú de réir a chéile thar thréimhse fhada
Sárú ar shláine na líne breoslaNí féidir an carr a thosú díreach tar éis damáiste a fháil
Scagaire breosla clogged le breosla olcTarlaíonn fadhbanna le tosú an aonaid chumhachta tar éis tréimhse ghearr ama tar éis athbhreoslaithe
Mífheidhmiú caidéil leictreacha an bhuidéil bhreoslaSeasann Nissan Qashqai tar éis tiomáint agus diúltaíonn sé tosú

Nissan Qashqai ní bheidh sé tosaithe

Mífheidhmeanna sa chóras tosaigh

Tá gné shainiúil ag an gcarr Nissan Qashqai sa chóras tosaithe, rud a fhágann nach bhfuil sé in ann an carr a thosú. Rinneadh nasc an chábla talún leis an mótar leis an earráid ríofa. Cheana féin le rith thart ar 50 míle km, foirmítear na hocsaídí is láidre ag an bpointe teagmhála. Gearánann roinnt úinéirí gluaisteán go dtiteann an bolt gléasta amach de ghnáth. Mar gheall ar dhroch-theagmháil leictreach, ní féidir leis an tionól tosaithe an crankshaft a rothlú de ghnáth. Chun an fhadhb a réiteach, molann úinéirí gluaisteán cábla nua a leagan le lúibín difriúil.

Má iompaíonn an tosaitheoir go dona an crankshaft, d'fhéadfadh sé seo a bheith mar gheall ar na fadhbanna seo a leanas:

  • stuáil teagmhála an t-athsheachadán tarraingthe a dhó nó a ocsaídiú;
  • scuaba caite nó clogged;
  • truailliú nó ídiú acmhainn an taiscumair.

Chun deireadh a chur leis na fadhbanna thuas, tá sé riachtanach a disassemble an tionól Nissan Qashqai. Tar éis sin, ní mór duit é a dhíchóimeáil agus fabhtcheartú na n-eilimintí a dhéanamh. Bunaithe ar a thorthaí, déantar cinneadh páirteanna breise a athsholáthar, trealamh gléasta nua a dheisiú nó a cheannach.

Nissan Qashqai ní bheidh sé tosaithe

Fadhb eile a d'fhéadfadh a bheith ina chúis le dodhéanta an t-inneall a thosú ná an ciorcad gearr cas-le-cas. Déantar a dhiagnóis le multimeter. Má aimsítear mífheidhm, ní mór an t-ancaire a athsholáthar, toisc go bhfuil droch-inbhuanaitheacht aige. I gcásanna áirithe, tá sé níos réasúnach trealamh gléasta tosaithe a cheannach.

Add a comment