Cad atá le lorg nuair a cheannaíonn tú do chéad ghluaisrothar?
Ábhar
- Cad ba cheart a bheith ina ghluaisrothar do thosaitheoirí?
- Cén rothar is ceart chun tús a chur leis?
- Cad mar gheall ar an chéad gluaisrothar do thosaitheoirí biker?
Tá gluaisrothair beagán cosúil le gluaisteáin - is féidir le gach tiománaí rud éigin a aimsiú dó féin. Agus cé go gcaithfidh gach feithicil a bheith in ann taisteal go compordach ar an mbóthar, tá go leor cineálacha carranna agus dhá roth ann. I ngluaisrothair tá sé seo níos suntasaí fós mar go bhfaighidh tú sa ghrúpa feithiclí seo:
● scútair;
● cros;
● enduro;
● supermoto;
● saincheaptha;
● feithiclí turasóirí dhá roth;
● cúrsáil/inathraithe;
● nocht;
● clasaiceach;
● spóirt (racers).
Má fhéachann tú ar an liosta thuas, gheobhaidh tú catagóirí a bheidh deacair a scaradh óna chéile ar dtús, agus beidh cinn eile chomh difriúil le SUV agus VW Polo. Dá bhrí sin, mura bhfuil a fhios agat fós cad a bheidh do chéad ghluaisrothar, bain úsáid as ár leideanna.
Cad ba cheart a bheith ina ghluaisrothar do thosaitheoirí?
Dá dteastódh uainn achoimre a dhéanamh ar an bhfreagra i gcúpla focal, déarfaimis gur chóir go mbeadh sé éadrom agus feistiú foirmeacha. Ach nach bhfuil gluaisrothar roghnaithe ag díláithriú? Is fíor gurb é ceann de na bealaí is éasca le roinnt: 125, 250, 500, 650, etc. Ba chóir go mbeadh spraoi ag baint le do chéad rothar dul trí choirnéil tapa, ach caithfidh tú a bheith in ann dul isteach go sábháilte, stopadh ag soilse tráchta, agus coscánaithe go héifeachtach. Sin an fáth go bhfuil sé chomh tábhachtach go bhfuil ceannach nua in oiriúint do fhigiúr an rothaí.
Gluaisrothar do thosaitheoirí, i.e. díriú ar chompord
Is dócha go mbeidh duine óg oilte ag tiomáint ar mire, agus é ag breathnú ar rásaí Oileán Mhanann go paiseanta, ag lorg an ghluaisteáin is cumhachtaí agus is féidir. Mar sin féin, tar éis dosaen nó dhá nóiméad taistil, féadfaidh sé neamhréireacht idir an diallait agus a fhíor a bhrath. Is féidir le brú ar aghaidh pian ar ais a chur faoi deara. Beidh sé deacair freisin teacht ar an asfalt ag na soilse tráchta. Sin an fáth go bhfuil sé chomh tábhachtach a roghnú go cúramach an carr is mian leat taitneamh a bhaint as.
Cén rothar is ceart chun tús a chur leis?
Is minic a bhíonn sé tábhachtach dhá roth a oiriúnú do cheadanna (glacaimid leis go bhfuil siad agat, ar ndóigh). Nuair a gheobhaidh tú ceadúnas A1, beidh tú in ann gluaisrothar a thiomáint le cumhacht uasta de 11 kW (14,956 125 hp), toilleadh sorcóra suas le 0,1 cm³ agus dlús cumhachta 2 kW/kg. I gcás an chatagóir A35, tá níos mó roghanna agat, mar is féidir go mbeadh suas le 47,587 kW (0,2 hp) ag dhá roth. Níl aon srianta cumhachta ann freisin. Is é an coinníoll breise an cóimheas idir an chumhacht agus an meáchan, i.e. XNUMX kW/kg.
Cad é an chéad rothar maith do thosaitheoirí?
Is cosúil go bhfuil staid níos fearr acu siúd a bhfuil ceadúnas tiomána chatagóir A acu agus a roghnaíonn a gcéad ghluaisrothar. Níl siad teoranta do dhíláithriú, dlús cumhachta nó cumhacht an dá roth féin. Mar sin féin, ní bhíonn an méid a cheadaítear i gcónaí go maith. D'fhéadfadh go mbeadh deacracht ag gluaisrothaithe gan taithí a chinneann seilbh a ghlacadh ar ghluaisteán a bhfuil inneall lítear air a leigheas.
Cad mar gheall ar an chéad gluaisrothar do thosaitheoirí biker?
Anseo thíos tá roinnt moltaí catagóirí curtha le chéile againn le bheith ag faire amach do do chéad ghluaisrothar. Ar ndóigh, níl an liosta go hiomlán oibiachtúil, ach má choigeartóidh tú tairiscintí aonair do do chuid sainroghanna, is cinnte go bhfaighidh tú rud éigin duit féin.
Gluaisrothar camchuairte - rud éigin do ghluaisrothaithe socair?
Ní stopann aon rud do chéad mhúnla ó bheith ina rothar camchuairte. Braitheann go leor ar a bhfuil tú ag súil ó mheaisín den sórt sin. Is é an buntáiste a bhaineann leis an gcatagóir seo de ghluaisrothair ná a ndearadh agus, mar thoradh air sin, suíocháin ingearach an-chompordach don tiománaí agus don phaisinéir. Soláthraíonn scáileáin ghaoithe cosaint ó shéideadh gaoithe ón tosaigh, agus méadaíonn trunks móra toilleadh bagáiste, rud atá chomh tábhachtach ar bhealaí fad-achair.
Samhlacha turasóireachta, rud éigin le haghaidh an ard agus láidir
Tá umair mhóra breosla agus innill mhóra chumhachtacha feistithe ag gluaisrothair chamchuairte. Déanann an chumraíocht seo ainliú deacair, go háirithe ag soilse tráchta nó nuair a bhíonn tú ag cúlú. Más rothar gairid thú nach bhfuil neart i do chosa nó i do lámha, b’fhéidir nach rothair camchuairte rómhóra an rothar is fearr do thosaitheoirí.
Turasóir níos lú styled tar éis na clasaicí Meiriceánacha, i.e. cruiser.
Anseo is féidir leat a roghnú, ní hamháin aonaid acmhainne níos mó, ach freisin an-taitneamhach do thosaitheoirí 125 samhlacha. cruitire mar an chéad rothar, beidh sé ina leagan mion de rothar camchuairte lán-ar, toisc go soláthraíonn sé suíomh marcaíochta den chineál céanna agus an cumas chun achair fhada a chlúdach. Tá an maneuverability, ag brath ar an tsamhail, inghlactha ag marcaigh óga agus gan taithí, rud a fhágann gur tairiscint suimiúil é mar mheaisín tosaithe. Sampla de chúrsóir chomh mór le rá agus luachmhar is ea an Honda Shadow VT 125.
Naked, togra suimiúil le haghaidh an chéad rothar.
Níl mé cinnte fós cad a bheidh ar do rothar chun tús a chur leis? Is togra suimiúil é Naked toisc go nascann sé gnéithe ó roinnt grúpaí de rothaithe dhá roth. Tá an suíomh anseo gar do ingearach, cé go (ag brath ar an tsamhail) is féidir é a chlaonadh beagán ar aghaidh. Buíochas leis seo, ní bheidh tú chomh tuirseach ar thurais fhada. Tosaíonn powertrains sa chatagóir seo ag 125cc, ach is féidir leat aonaid lítear a fháil freisin mar an 4hp Ducato Monster S115R. Ar ndóigh, do thosaitheoirí, ba chóir go mbeadh rothar le díláithriú níos lú ar dtús.
Cross agus enduro, is é sin, an chéad gluaisrothar ceart sa réimse
Tairiscint dóibh siúd a bhfuil luach níos mó acu ar rianta foraoise agus fiadhúlra ná cosáin pábháilte. Cuimhnigh nach gceadaítear crosa ar an mbóthar toisc nach bhfuil soilse ná comharthaí casa orthu. Tá siad ullmhaithe go dian don spórt. Is é an enduro an rogha is fearr a chomhcheanglaíonn marcaíocht sráide spraoiúil agus dlíthiúil. Múnla gluaisrothar suimiúil do thosaitheoirí ná an KTM EXC 200.a bhfuil a lán de spraoi agus fós is féidir a tamed.
Tá súil againn go n-éascóidh an rátáil a chuirimid i láthair an cinneadh chun do chéad ghluaisrothar a cheannach. Mar a fheiceann tú, níl aon easpa rogha ann, ach má éisteann tú lenár gcomhairle, bainfidh tú taitneamh as an turas.