Mercedes, stair trí na dashboards
Tógáil agus cothabháil Trucailí

Mercedes, stair trí na dashboards

Mercedes, stair trí na dashboards

2 / 16

LK 710 1964

Painéal rialaithe i bileog péinteáilte, roth stiúrtha mór bakelite le ceann tanaí, roinnt lasca, gan trácht ar luaithreadán: is é seo an chuma ar shuíocháin an chéad tiománaí de mhúnlaí gearr-chochaill trom ó Mercedes-Benz. 60 mbliana ó shin.

Mercedes, stair trí na dashboards

3 / 16

LK 710 1964

Tá na trucailí seo á dtáirgeadh ó 1958 i leith. go dtí na 90idí agus meastar go bhfuil siad fós ina finscéalta mar gheall ar a marthanacht. Bhí sé thar a bheith tábhachtach gan mórán foirne, ar ndóigh. Buntáiste sna timpeallachtaí is ionsaitheach.

Mercedes, stair trí na dashboards

4 / 16

LK 2624 1972

Ón suíomh seo rinne an tiománaí monatóireacht ar obair an indestructible mótair OM 355 suite faoin gcochall gearr ar leaganacha níos mó agus níos cumhachtaí den trucail seo.

Mercedes, stair trí na dashboards

5 / 16

LK 2624 1972

Múnlaí Dualgas Trom 19 agus 26 tonna bhí gairmeacha fada acu san Afraic agus sa Mheánoirthear. Bhí a n-ionstraimí comhionann leis na samhlacha “níos éadroime”.

Mercedes, stair trí na dashboards

6 / 16

1632 1980

D'oscail an tsraith NG é seo. forbairt chothrománach le lasca agus táscaire agus lampaí rabhaidh suite feadh imeall barr an phainéil ionstraim.

Mercedes, stair trí na dashboards

7 / 16

1632 1980

Chuir sraith NG an comhéadan tiománaí in oiriúint do chumais chun cinn an tarracóra, rud a d'eascair freisin le tabhairt isteach leaganacha le hinneall cumhachtach. 10 sorcóir 18 lítear cosúil le 1632 sa ghrianghraf.

Mercedes, stair trí na dashboards

8 / 16

1317 1989

An roth stiúrtha agus an painéal ionstraim den chábán feabhsaithe den tsraith mar a thugtar air. "rang éasca" (LK) deartha le haghaidh feidhmiúlacht agus soiléire níos fearr. Shades tipiciúla donn blianta 80.

Mercedes, stair trí na dashboards

9 / 16

1317 1989

Ar LCanna a táirgeadh ó 1984 go 1998, foirmeacha réasúnach ón bpoit cockpit thacaigh rialuithe leo a dearadh chun feidhmiúlacht agus soiléire níos fearr a sholáthar.

Mercedes, stair trí na dashboards

10 / 16

Atego 1222 2010 g.

Roinneann painéal Atego go leor gnéithe le sraith Actros, lena n-áirítear an roth stiúrtha le rialuithe. ar thaobh an chlúdach mála aeir. Tá struchtúr an phainéil comhchosúil freisin, le rialuithe scaipthe thar dhromchlaí éagsúla a bheidh digiteach go luath.

Mercedes, stair trí na dashboards

11 / 16

Atego 1222 2010 g.

Bhí ceithre rogha cab éagsúil ag an dara glúin Ategotaobh istigh níos eirgeanamaíochta, lena n-áirítear rialuithe agus go leor comhpháirteanna de na Actros níos mó.

Mercedes, stair trí na dashboards

12 / 16

Actros 2 2003

Ar shuíochán Actros 2, roth stiúrtha, lasc-phainéal: d'fhéadfadh go leor gnéithe a bheith ann cheana féin saincheaptha. Tá an córas taispeána tar éis dul chun cinn go suntasach ón gceann roimhe seo taispeáint dhigiteach lárnach, atá in ann, mar shampla, an trealamh roghnaithe agus oibriú na gcóras cúnta a thaispeáint.

Mercedes, stair trí na dashboards

13 / 16

Actros 2 2003

Díreach cosúil leis an gcuma, déantar painéal ionstraimí Actros an dara glúin freisin. ag clúdach agus le neart rialuithe laistigh de rochtain éasca.

Mercedes, stair trí na dashboards

14 / 16

Actros 2 2018

Ar Actros 2018 feicimid dhá scáileán ardtaifeach: Tá an t-aonad rialaithe cumraithe ina n-aonar agus féadann sé feidhmiú Active Drive Assist agus Predictive Powertrain Control a thaispeáint. Is scáileán tadhaill é an taispeáint tánaisteach is féidir a úsáid mar fhón cliste. IN roth stiúrtha ilfheidhmeach rinneadh ionad ordaithe de.

Mercedes, stair trí na dashboards

15 / 16

Actros 2 2018

Cuirtear i láthair don chúigiú glúin de Mercedes-Benz Actros den chéad uair ar domhan stáisiún oibre beagnach go hiomlán digiteach. Áiríonn an comhéadan freisin dhá thaispeántas MirrorCam ar na piléir A.

Taispeántais Sleamhnán is déanaí

16 / 16

Add a comment