Mercedes EQA - Forbhreathnú ar cén carr. Taobh istigh iontach, turas meánach, troideanna luach ar airgead [físeán]

Cén carr a thástáil Mercedes EQA 250. Fuair ​​an carr athbhreithnithe an-dearfacha ar cháilíocht an taobh istigh, ach measadh go raibh a fheidhmíocht ar an meán. Tá stoc beag ag an gcarr, fiú amháin i gcomparáid le dlúthdhioscaí (ní crosbhealaí), luasghéaraíonn sé go dona i leictreoirí, ach fós níl sé saor.

Mercedes EQA 250 - samhail tástála agus intuigthe

Tástáil carr ag What Car Mercedes EQA 250, i.e. samhail z accumulator cumhacht 66,5 kWh, le cumhacht mhótair 140 kW (190 hp) agus 375 Nm de chasmhóimint rothaí tosaigh... Luathaíonn an carr sách mall, ag luasghéarú go 100 km / h i 8,9 soicind, atá 0,4 soicind níos faide ná 4 kWh an VW ID.77 Pro.

Áit istigh istigh

Cé go bhfuil Mercedes EQA, cé go bhfuil sé bunaithe ar inneall dócháin inmheánaigh GLA, cosúil le samhail EQC, leictreoir níos mó ón monaróir Gearmánach. Ar an taobh istigh, is beag na difríochtaí ón GLA. Cén carr Tá an cab GLA / EQA ar cheann de na cinn is fearr ar an margadh.i dtéarmaí dearaidh agus ábhar araon. Is é an t-aon mhíbhuntáiste ná na gaothairí agus a dtimpeallacht. Measadh go raibh críochnú an Audi e-tron mar thagarmharc (idéalach) do gach leictreoir.

Tagann an EQA caighdeánach le dhá scáileán 10-orlach, nach bhfuil ar fáil ach ar trims níos airde ar an GLA. Tá an córas ilmheán á rialú ag MBUX, a rialaíonn muid ag baint úsáide as scáileáin tadhaill nó painéal tadhaill atá suite sa tollán lárnach. Athraímid na heilimintí atá le feiceáil ar scáileán an chuntair ag baint úsáide as an touchpad agus na cnaipí ar an roth stiúrtha.

Suíomh láidir sa deighleog samhail C-SUV go leor seomra glúine sa chúlach mar gheall ar an gceallraí bhí an t-urlár ard go leor... Mar thoradh air sin, faighimid an tuiscint go bhfuilimid inár suí ar bhinse íseal (tá airde an bhreathnadóra thart ar 180 cm). Tá go leor spáis os cionn an chinn. Fillteann tacaí na suíochán cúil ar leithligh (40-20-40), rud atá an-neamhghnách do charranna den aicme seo.

Cliabh tá sé sách beag le haghaidh múnla dlúth - bhí sé riachtanach an ceallraí a chur áit éigin agus seomra a dhéanamh do phaisinéirí. Má tháirgeann an GLA 435 lítear, ansin SCIPEÁIL níl againn ach 340 lítear de spás saor in aisce... Tá sé sin níos lú ná an Volkswagen ID.3, a thairgeann 385 lítear de spás bagáiste. An taobh eile den charr freisin carr: Mercedes EQA 250 meáigh 2,04 tonicé go bhfuil 220d peitril le tarchur uathoibríoch 7-luas ach 1,54 tonna.

Imprisean tiomána, míleáiste tuairiscithe

Chuir an t-athbhreithnitheoir béim air sin Níl leictreoirí Mercedes chomh áisiúil agus tú ag tiomáint cosúil leis an gcomórtas [préimh]. Chomh maith leis an meáchan trom, tabharfaidh an tiománaí aird ar an oibríocht fionraí ar chnapáin agus ar iompar sách suaimhneach an ghluaisteáin ar aon luas. Beag beann ar rims 19-orlach agus fionraí oiriúnaitheach. Ar an láimh eile: taispeánann an taifeadadh go bhfuil an taobh istigh tais go maith le linn gnáth-tiomána, go raibh an torann a shroich an micreafón neamhbhríoch (seiceáil ag thart ar 8:40).

De réir dhearbhú an mhonaróra, Raon WLTP Mercedes EQA 250 is é uasmhéid 423 aonad (suas le 360 ​​km i dtéarmaí réadacha i mód measctha), a fhreagraíonn go garbh do chumas na ceallraí. Kia e-Niro 64 к Втч, Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh nó Audi Q4 40 r-tron 77 kWh tabharfaidh siad níos mó dúinn Athshlánú Volvo XC40 P8 titfidh sé amach ar an mbealach céanna (ach beidh sé i bhfad níos dinimiciúla), agus tabharfaidh an Lexus UX 300e le ceallraí níos lú níos lú dúinn.

Is é uaschumhacht luchtaithe an EQA 250 suas le 100 kW (ID.4 77 kWh = 125 kW) le luchtaire DC agus suas le 11 kW le AC (3-f).

Achoimre

Creidtear go ginearálta go Buntáiste Mercedes EQA Tá Baile Átha Troim ann, ach murach sin tá an carr measartha mediocre i gcomparáid leis an gcomórtas. Is féidir leis an gcarr dul san iomaíocht leis an gcuid eile den mhargadh go príomha i dtéarmaí cóimheas praghais / feidhmíochta toisc go bhfuil r-mhuirear Audi Q4 e-tron agus Volvo XC40 P8 Recharge níos costasaí (ach níos gasta freisin le roghanna ceallraí níos mó).

Sa Pholainn цена Mercedes EQA 250 Tosaíonn siad ag níos lú ná PLN 200. Cosnaíonn carr atá feistithe go leor cheana féin thart ar PLN 240, mar sin tá sé i réigiúin ina bhfuil VW ID.4 Pro 77 kWh mór-fheistithe agus dea-fheistithe.

Iontráil iomlán:

D’fhéadfadh sé seo spéis a thabhairt duit: