Tugann McLaren MSO an F1 bunaidh ar an saol – Carranna Spóirt

Tosaíonn clár Oidhreachta McLaren F1. Supercar atógtha ar chassis # 63

Tá seirbhís nua seolta ag McLaren dá chustaiméirí. Is clár é chun a McLaren F1 a atógáil, a atógáil agus a athnuachan, ceann de na carranna spóirt is fearr a rinneadh riamh i stair na ngluaisteán.

Seoladh 27 bliain ó shin, Mclaren f1 tá tóir air gan dabht. Is leor a rá gurb é seo an ceant eisiach is mó tóir agus is mó a íocadh i mbliana ag Pebble Beach. Chun é a fháil, chuir ceannaitheoir saibhir $ 19,8 milliún (17,8 milliún euro) ar an pláta álainn. Déanta na fírinne, níor cuireadh ach 106 cóip ar fáil: tá 78 cóip ceadaithe d’úsáid bóithre, tá an chuid eile le haghaidh iomaíochta.

Brainse Oibríochtaí Speisialta McLaren - MSO - a dheimhníonn an t-athchóiriú. An bhliain seo caite, shínigh fórsaí speisialta teach na Breataine a gcéad tasc - athchóiriú 25 R, is é sin Eireaball Fada McLaren F1 GTR ar thug sé an chumraíocht bhunaidh ar ais dó 24 uair Le Mans.

Agus an deireadh seachtaine seo ar ócáid ​​na saoire Cúirt Hapton Concours d'Elegance, McLaren MSO cuirfidh sé a dara téarnamh F1 i láthair an phobail. Chosain an post is déanaí seo 3.000 uair oibre don mhonaróir Sasanach, 900 acu tiomnaithe go heisiach do phéintéireacht choirp. I díreach 18 mí.

Dúirt Ansar Ali, POF McLaren MSO:

“Díreach bliain ó shin, thugamar isteach an clár Oidhreachta MS1 McLaren F1, ag taispeáint an F25 1 R sna dathanna bunaidh Rásaíocht Guif. Tá sé in am an dara saothar dár bhfoireann a thaispeáint, déanta le gach grá ar domhan, ionas go leanfaidh an McLaren FXNUMX mar a bhí sé riamh, an GT is fearr ar domhan. "

La Mclaren f1 táimid ag caint faoin gceann a bhfuil fráma N.63 air. Athphéinteáilte ó bhun go barr go dtí an dath bunaidh Maignéisiam Airgid. Tá cumhdaitheoireacht leathair nua ar an taobh istigh. Leath-ainilín Liath Wokingansin eisiach don leagan seo. Ina theannta sin, rinneadh cumhdaitheoireacht nua Alcantara agus mataí urláir nua. Tá an roth stiúrtha bunaidh freisin.

De réir cosúlachta tá meicnic an McLaren F1 seo curtha ar ais freisin. Chuaigh inneall 12-lítear V6.1 BMW trí sheastán na dteicneoirí a ráthaigh léas nua ar an saol dó, agus thar aon rud eile an 618 hp a bhí á tháirgeadh aige ag an am. Faoi dheireadh, seoladh an chuid is mó den fhráma chuig an soláthróir oifigiúil, Bilstein, a ghlac céimeanna chun é a atógáil. Tá sé mar an gcéanna leis an gcóras coscánaithe.