Taispeánann AKO na Liotuáine Triggo an iomaitheoir. Níos gasta, níos mó ceallraí, níos mó raon. Fréamhshamhail i láthair na huaire
Gluaisrothair Leictreacha

Taispeánann AKO na Liotuáine Triggo an iomaitheoir. Níos gasta, níos mó ceallraí, níos mó raon. Fréamhshamhail i láthair na huaire

Nochtadh AKO tosaithe na Liotuáine trírothach éadrom a d'fhéadfadh dul san iomaíocht le Triggo na Polainne sa todhchaí. Tá an carr ag céim na fréamhshamhlacha luatha, agus mar sin sáraíonn sé an táirge Polannach ar gach bealach - ar ndóigh, go dtí seo go príomha ar pháipéar.

AKO Trike, Triggo - álainn, álainn, ach cén fáth mar sin préimhe?

Is trírothach é an AKO Trike a thairgeann an taithí marcaíochta ar ghluaisrothar agus ag an am céanna a thairgeann níos mó compord rothaí. Ní mór an fheithicil a bheith feistithe ceallraí le toilleadh 26 kWh agus inneall le chasmhóimint uasta 600 Nm. Ionas gur féidir leis asfalt (foinse) a rolladh, cé go mbeadh ceallraí den acmhainn seo le dhá shuíochán do phaisinéirí i gcábán den mhéid seo ... bheadh ​​sé deacair:

Taispeánann AKO na Liotuáine Triggo an iomaitheoir. Níos gasta, níos mó ceallraí, níos mó raon. Fréamhshamhail i láthair na huaire

Taispeánann AKO na Liotuáine Triggo an iomaitheoir. Níos gasta, níos mó ceallraí, níos mó raon. Fréamhshamhail i láthair na huaire

Tá a chéad fhréamhshamhlacha déanta ag a fhorbróirí go dtí seo, ach deir siad go mbeidh meáchan 450 cileagram sa charr agus gur chóir dó "raon de thart ar 300 ciliméadar a bhaint amach." Mar thoradh air seo tá tomhaltas de thart ar 7-8 kWh / 100 km, ar luach indéanta é, cé gur turas réidh é (abair, suas le 70 km / h). Caithfidh an trírothach a bheith feistithe le málaí aeir tosaigh agus taobh agus criosanna sábhála.

I mbeagán focal: ní smaoiníonn aon duine ar phraghas inacmhainne. Fógraíonn AKO méid 20-24 míle euro, rud a chiallaíonn comhionann le PLN 90-110 míle.

Taispeánann AKO na Liotuáine Triggo an iomaitheoir. Níos gasta, níos mó ceallraí, níos mó raon. Fréamhshamhail i láthair na huaire

Chun comparáid a dhéanamh: caithfidh ceallraí in-athsholáthair a bhfuil toilleadh éiginnte ag Triggo na Polainne agus luasghéarú go 90 km / h. Forbraíodh an fheithicil ó 2012, ó 2019 tá a fhios againn nach mbeifear in ann í a cheannach ar chor ar bith, is féidir í a ligean ar cíos. (ar léas) ón monaróir amháin ...

> Kia CV - bunaithe ar an gcoincheap Imagine - le suiteáil 800V agus luasghéarú “e-GT” a bhuíochas do Rimac

Bhí an Triggo ceaptha a bheith i dtáirgeadh ó 2019/2020 go luath, ach is cosúil go bhfuil an quad fós á ullmhú agus tá an chuideachta ag lorg custaiméirí féideartha - bhí ailt faoin quad le feiceáil i roinnt meáin Ghearmánacha cúpla lá ó shin. Labhraíonn siad faoi tháirgeadh i 2021 ( foinse ).

Taispeánann AKO na Liotuáine Triggo an iomaitheoir. Níos gasta, níos mó ceallraí, níos mó raon. Fréamhshamhail i láthair na huaire

Taispeánann AKO na Liotuáine Triggo an iomaitheoir. Níos gasta, níos mó ceallraí, níos mó raon. Fréamhshamhail i láthair na huaire

Cad atá amach romhainn? Ligean ar a fheiceáil. Ní hiad seo na chéad leictreoirí trí nó ceithre rothaí a bhuail an margadh. Ar an drochuair, tá an fhadhb chéanna ag gach duine: an chlib praghas ard.

D’fhéadfadh sé seo spéis a thabhairt duit:

Add a comment