Taobh bolgáin solais le haghaidh Renault Logan
Ábhar
Bíonn na lampaí i bhfeistis soilsithe aon ghluaisteáin i gcónaí ag sruthán amach, agus má théann tú i dteagmháil le seirbhís cairr gach uair a athsholáthróidh tú bolgán solais, cuirfidh costas "deisiúcháin" den sórt sin bac ar gach ceann eile, lena n-áirítear costais bhreosla. Ach cén fáth dul chuig speisialtóirí le haghaidh gach rud beag, más féidir gach rud a dhéanamh le do lámha féin? San Airteagal seo, déanfaimid iarracht na bolgáin solais páirceála ar Renault Logan a athsholáthar go neamhspleách.
An bhfuil difríocht idir na ceannsoilse ar na glúnta éagsúla de Logan agus athsholáthar na lampaí iontu
Go dtí seo, tá dhá ghlúin ag Renault Logan. Thosaigh an chéad cheann ar a shaol i 2005 ag gléasra Renault Russia (Moscó) agus chríochnaigh sé i 2015.
Rugadh an dara glúin i Togliatti (AvtoVAZ) i 2014 agus leanann a tháirgeadh go dtí an lá inniu.
Mar a fheiceann tú ón ngrianghraf thuas, tá ceannsoilse na glúnta beagán difriúil, agus ní hamháin go bhfuil na difríochtaí seo seachtracha, ach freisin cuiditheach. Mar sin féin, tá an algartam chun bolgáin solais páirceála a athsholáthar le haghaidh Renault Logan I agus Renault Logan II beagnach mar an gcéanna. Is é an t-aon difríocht atá sa chásáil chosanta (Logan II), a chlúdaíonn bonn an lampa marcóra.
Maidir leis na soilse cúil, níor athraigh a ndearadh ar chor ar bith, rud a chiallaíonn go bhfuil an algartam chun bolgáin solais a athsholáthar iontu fós mar a chéile.
Cad iad na huirlisí agus na bolgáin solais a bheidh uait
Ar dtús, déanaimis a fháil amach cé na lampaí a úsáidtear ar Renault Logan mar shoilse taobh. Tá an dá ghlúin mar an gcéanna. Sna ceannsoilse, shuiteáil an monaróir bolgáin ghealbhruthacha W5W le cumhacht 5 W i gcoitinne:
Sna taillights, tá gléas (freisin gealbhruthach) le dhá bíseach - P21 / 5W, freagrach as na soilse taobh agus an solas coscáin.
Más inmhianaithe, is féidir soilse den mhéid céanna a shuiteáil in ionad lampaí gealbhruthacha traidisiúnta.
Dé-óid analógacha W5W agus P21/5W
Agus anois na huirlisí agus gabhálais. Níl aon rud speisialta ag teastáil uainn:
- scriúire Phillips (do Renault Logan I amháin);
- lámhainní cadáis;
- bolgáin spártha.
In ionad an imréitigh tosaigh
Agus na bolgáin solais páirceála á n-athsholáthar sna ceannsoilse, ní gá na ceannsoilse sin a bhaint, mar a mholann formhór na n-acmhainní ar an ngréasán. Fiú amháin mo lámh (agus fiú ansin níl an lámh is galánta) in ann an datha iomlán atá suite ar chúl an ceannlampa a bhaint amach. Má chuireann duine isteach ar an gceallraí, is féidir é a bhaint. Ní bhacann sí liom.
Níl aon rud deacair san oibríocht, agus ní gá iarracht fhisiceach.
Mar sin, oscail cochall an urrann inneall agus téigh ar aghaidh chuig an athsholáthar. Ceannlampa ar dheis. Cuirimid ár lámh isteach sa bhearna idir an ceallraí agus an corp agus trí theagmháil táimid ag lorg datha soilse marcála. Go seachtrach, tá sé mar seo:
Soilse marcála cartúis ar Renault Logan I in áit rialta
Cas an datha 90 céim tuathalach agus bain amach in éineacht leis an bolgán solais é.
Cartús soilse páirceála bainte ar Renault Logan I
Bain an bolgán solais amach ach ag tarraingt air agus ceann nua a chur ina áit. Tar éis sin, déanaimid na céimeanna go léir san ord droim ar ais: an datha a shuiteáil i bhfeidhm agus é a shocrú trí é a chasadh 90 céim deiseal.
Leis an ceannlampa ar chlé, tá gach rud beagán níos casta, ós rud é go bhfuil an poll i bhfad níos cúinge agus beidh ort dul i dtreo an datha ó thaobh an phríomhbhloic solais. Rachaidh mo lámh isteach sa sliotán seo, mura bhfuil do chuid féin agat, beidh ort an t-aonad ceannlampa a dhíchóimeáil go páirteach. Bain an clúdach plaisteach cosanta as an phóirse ceannlampa.
An clúdach hatch ceannlampa a bhaint
Múch an chumhacht go dtí an ceannlampa tríd an gcónascaire a dhíphlugáil. Bain stampa rubair.
An t-aonad cumhachta agus séala rubair a bhaint
Mar thoradh air sin, leathnóidh an bhearna agus beidh sé éasca dreapadh isteach ann. Ar an mbealach céanna, bainimid an datha, athraigh an bolgán solais, cuir isteach an datha, ná déan dearmad a chur ar an sleeve séalaithe agus an chumhacht a nascadh leis an solas is mó.
I gcás úinéirí Renault Logan II, níl an próiseas chun bolgáin solais a athsholáthar sna ceannsoilse difriúil go mór. Is é an t-aon difríocht ná go bhfuil an soicéad lampa taobh dúnta le caipín cosanta. Mar sin, glacaimid na céimeanna seo a leanas:
- Táimid grope agus bain an clúdach (beag).
- Táimid grope agus bain an datha (casadh).
- Athraímid an lampa.
- Suiteáil an datha agus a chur ar an caipín.
Athsholáthar lampaí na soilse suíomh tosaigh ar an Renault Logan II
Athsholáthar an tomhsaire cúil
Tá beagnach an dearadh céanna ag soilse cúil Renault Logan I agus Renault Logan II. Is é an t-aon difríocht ná go bhfuil an flashlight ceangailte sa chéad ghlúin le scriúnna le haghaidh scriúire Phillips (an dara glúin - cnónna sciatháin phlaisteacha) agus 5 teanntáin den phríomhbhord, agus ní 2.
Tosaímid leis an bpróiseas chun na soilse cúil a athsholáthar (is soilse coscáin iad freisin) ar an Renault Logan II, ós rud é go bhfuil an modhnú seo níos coitianta sa Rúis. Ar an gcéad dul síos, díscriú an dá chnó plaisteacha a shealbhaíonn an flashlight. Déantar iad i bhfoirm uain, agus níl an eochair ag teastáil.
Suíomh na laistí solais cúil ar Renault Logan II
Anois bain an ceannlampa - croith go réidh agus tarraing siar feadh an chairr.
Bain solas cúil
Déan an cónascaire cumhachta a dhícheangal tríd an latch a bhrú.
Socraítear an críochfort beathaithe le latch brú
Cuir an t-aonad bun os cionn ar dhromchla bog agus bain an séala bog.
Coinnítear an bord le bolgáin solais ag dhá laistí. Déanaimid iad a chomhbhrú agus a mhuirearú.
An pláta lampa a bhaint
Mharcáil mé an lampa atá freagrach as na toisí le saighead. Baintear amach é trí bhrú éadrom agus casadh tuathalach go dtí go stopann sé. Déanaimid an lampa a athrú go ceann oibre, cuir an bord i bhfeidhm, ceangail an cónascaire cumhachta, deisigh an ceannlampa.
Le Renault Logan I, tá na gníomhartha beagán difriúil. Ar dtús, bain an chuid den upholstery trunk os comhair an ceannlampa. Faoin upholstery, feicfimid dhá scriúnna féin-tapping atá suite san áit chéanna ina bhfuil na cnónna sciatháin suite ar an Renault Logan II (féach grianghraf thuas). Díscriúimid iad le scriúire Phillips agus bainimid an lantern. Tá an chuid eile de na céimeanna chun na soilse marcála a athsholáthar cosúil. Is é an t-aon rud ná gur féidir an bord lampa ar Logan I a cheangal le dhá nó cúig laistí, braitheann sé ar mhodhnú an lampa.
De réir dealraimh, táimid ag caint faoi na bolgáin solais taobh a athsholáthar ar charr Renault Logan. Má léann tú an t-alt go cúramach, ansin is féidir leat dul i ngleic leis an tasc seo leat féin go héasca, gan níos mó ná 5 nóiméad a chaitheamh ar an athsholáthar.
