Lada Vesta go mion faoi ídiú breosla
Tomhaltas breosla gluaisteán

Lada Vesta go mion faoi ídiú breosla

Creidimid, nuair a bhíonn carr nua á cheannach againn, go bhfuil imní ar aon díograiseoir gluaisteán ní hamháin leis an monaróir, ach freisin le tréithe tábhachtacha mar ídiú breosla. Mar sin, tá imní ar úinéirí an tsamhail nua cairr Lada faoi ídiú breosla an Lada Vesta. Cén fáth é sin? Is é an fírinne, nuair a úsáidtear feithicil go gníomhach i gcineálacha éagsúla tír-raon, athraíonn costais gásailín freisin. Molaimid, ar dtús, eolas a chur ar shaintréithe ginearálta Vesta.

Lada Vesta go mion faoi ídiú breosla

Sonraíochtaí teicniúla

Is é Lada Vesta an táirge is rathúla sa tionscal gluaisteán baile faoi láthair. Tugann saineolaithe “buiséad” ar Vesta ar charr, rud a chiallaíonn nach gcaithfidh tú “go leor airgid” a chaitheamh ar a chothabháil. Scaoileadh an tsamhail seo i Meán Fómhair 2015 agus tá sé ann faoi láthair i gcomhlacht sedan. Don todhchaí, tá sé beartaithe ag AvtoVAZ vaigín stáisiúin agus cúl hatchback a scaoileadh.

InneallTomhaltas (rian)Tomhaltas (cathair)Tomhaltas (timthriall measctha)
1.6 5-meicníocht5.5 l / 100 km9.3 l / 100 km6.9 l / 100 km
1.6 5-sclábhaí5.3 l / 100 km8.9 l / 100 km6.6 l / 100 km
1.8i 5-slat5.7 l / 100 km8.9 l / 100 km6.9 l / 100 km

Mar sin, déanaimis féachaint ar phríomh-shaintréithe an sedan:

  • Cineál innill Lada Vesta: VAZ-21129 (106 horsepower);
  • toirt an innill: 1,6 l;
  • Tomhaltas gásailín an Lada Vesta in aghaidh an 100 km: 9,3 lítear sa timthriall uirbeach, tomhaltas breosla Vesta ar an mhórbhealaigh - 5,5 lítear, timthriall comhcheangailte - 6,9 lítear.

Conas fíor-ídiú breosla a thomhas

Tá sé deacair costais bhreosla Lada Vesta a ríomh go cruinn, toisc go mbraitheann sé ar go leor fachtóirí éagsúla. Is iad na cinn is mó an fearas roghnaithe, líon na réabhlóidí inneall, tarraingt nuair a dhreapadh cnoc, agus luasghéarú. Ar na cúiseanna seo, nuair a bhíonn carr á cheannach, ní thuairiscítear ach tréithe meánacha, ar féidir leo a bheith go hiomlán difriúil sa saol fíor. Go ginearálta, sula dtarraingítear ar chonclúidí, is fiú éisteacht le hathbhreithnithe ó úinéirí Vesta "a bhfuil taithí acu".

Léirmheasanna ó "taithí"

Mar sin, maíonn cónaitheoir i Rostov-on-Don, tar éis dó ceart Lada Vesta a cheannach i mbliain a scaoilte (2015), go raibh iontas air go taitneamhach go raibh na saintréithe teicniúla atá scríofa sa phas ag an am céanna le fíorfheidhmíocht an ghluaisteáin. Mar sin féin, tar éis taisteal 1000 km, Mhéadaigh tomhaltas breosla ó 9,3 lítear go 10 lítear. Sa timthriall comhcheangailte agus tú ag tiomáint ar bhóithre tuaithe, mhéadaigh sé ó 6,9 lítear go 8 lítear.

Tuairiscíonn cónaitheoir i Moscó sonraí beagán difriúil. De réir a thaithí, ní raibh mórán difríochta idir ídiú breosla iarbhír an Lada Vesta agus na sonraíochtaí teicniúla oifigiúla. D'ól an chathair 9,6 lítear gásailín (ag cur san áireamh thranglam tráchta Moscó). Mar sin féin, d'athraigh an scéal go mór le tosú na haimsire fuar (b'éigean dom an "sorn" a úsáid go gníomhach). Is é an toradh atá air ná gur ídiú breosla Vesta sa gheimhreadh ná 12 lítear in aghaidh an 100 km.

Lada Vesta go mion faoi ídiú breosla

Comhcheanglaíonn cónaitheoir Orenburg costais bhreosla le cáilíocht an bhreosla. De réir a thaithí, má líonann tú an umar le 95 gásailín, ansin allaisRaonta ídiú breosla Lada Vesta in aghaidh an 100 km ó 8 go 9 lítear. Le gásailín eile a fháil againn 7 lítear.

Innill eile

Tá a fhios againn cheana féin gurb é VAZ-21129 an chéad inneall gluaisteán Lada a tháirgtear agus is coitianta. Mar sin féin, tá Auto VAZ tar éis roinnt cineálacha eile inneall a scaoileadh, tá na rátaí tomhaltais breosla do Lada Vesta beagán difriúil.

Tugann díograiseoirí gluaisteán an t-inneall VAZ-11189 ar an rogha is neamhbhrabúis, ós rud é go bhfuil an chumhacht is ísle aige de na hinnill Vesta go léir atá ann faoi láthair, agus is é a thomhaltas is airde.

Tá an cineál seo inneall suiteáilte de ghnáth ar Lada Granta agus Lada Kalina.

Baineann an t-inneall HR16DE-H4M leis an rang Lux. Tá sé an chuid is mó áisiúil agus brabúsach. Mar sin, is é meán-ídiú breosla an Lada Vesta sa chathair, le hinneall Nissan, 8,3 lítear in aghaidh an 100 km, 6,3 lítear sa timthriall comhcheangailte, 5,3 lítear sa timthriall bruachbhailte.

Léirigh athbhreithniú ar shaintréithe an innill VAZ-21176 na nithe seo a leanas:

  • is é an cineál seo innill an ceann is mó ó thaobh toirte agus cumhachta de i measc gach ceann atá ann cheana féin do Vesta;
  • De réir na tástála, méadóidh tomhaltas breosla 30 faoin gcéad sa timthriall cathrach, mhórbhealaigh, agus comhcheangailte.

Lada Vesta. Sé mhí de dhrochúsáid an ghluaisteáin. Rialacha sionnach.

Add a comment