Cuar luchtaithe Tesla Model 3 (2021) i gcoinne (2019). Níos laige, tá mearbhall ann freisin E3D vs E5D [físeán]

Rinne Bjorn Nyland comparáid idir cumhacht luchtaithe Mhúnla 3 Tesla (2021) ar an Supercharger v3 agus an Ionita le cumhacht luchtaithe Shamhail 3 Tesla (2019). Bhí an carr nua i bhfad níos laige, mar a thuairiscigh ceannaitheoirí athlonnaithe eile cheana féin. Cad as a dtagann an difríocht seo? An comhdhéanamh ceimiceach difriúil é de na cealla nua?

Samhail Tesla 3 (2021) agus (2019) - difríochtaí ag an stáisiún muirir

Tábla na nÁbhar

• Samhail Tesla 3 (2021) agus (2019) - difríochtaí ag an stáisiún muirir
  • Cealla sean agus nua i gcadhnraí Tesla
  • Éiríonn an cás níos casta: E3D i gcoinne E5D

Is féidir sracfhéachaint ar an difríocht sa chuar luchtaithe: ní shroicheann an Samhail 3 Tesla nua ach 200+ kW go hachomair, agus tá an tsamhail níos sine in ann tacú le 250 kW. Ní thiteann Samhail 3 Tesla (2019) ach go leibhéal luchtaithe an athraitheora 2021 nuair a sháraíonn sé 70 faoin gcéad den cheallraí. Díreach nach bhfuil an tsamhail is nua ach thart ar 57 faoin gcéad.

Deir Nyland go bhfuil pacáiste ceallraí níos lú ag an Raon Fada TM3 (2021) le toilleadh de thart ar 77 kWh, agus mar thoradh air sin tá acmhainn inúsáidte díreach 70 kWh. Ba cheart go mbeadh feidhmíocht Tesle Model 3 (2021) ag pacáistí níos mó atá bunaithe ar chealla Panasonic. De réir youtuber d’fhéadfadh rátaí muirir níos ísle i bhfeithiclí níos nuaí a bheith sealadach, toisc go bhféadfadh an monaróir cinneadh a dhéanamh sa deireadh cumhachtaí níos airde a dhíghlasáil - níl Tesla ach ag déanamh taiscéalaíochta i gcath.

Seo a leanas cuair luchtaithe d’fheithiclí sean agus nua. Líne ghorm - Samhail 3 (2019):

Tá an scéal chomh dona sin ar an Supercharger v3 Tesla Model 3 (2019) is gasta, tá sé in ann an ceallraí a mhuirearú suas le 75 faoin gcéad i 21 nóiméad, agus i TM3 (2021) tógann sé 31 nóiméad an fuinneamh a athlánú go dtí an rud céanna leibhéal. Ar ámharaí an tsaoil Níl an-tóir ar superchargers V3, níl aon cheann sa Pholainn, agus maidir le Superchargers v2 níos sine a bhfuil toilleadh 120-150 kW acu, is é an difríocht maidir le muirear 10-> 65 faoin gcéad ná 5 nóiméad (20 in aghaidh 25 nóiméad) ar chostas na samhla níos nuaí.

Níos tábhachtaí fós, tá caidéal teasa feistithe le Samhail 3 (2021), mar sin úsáideann sé níos lú fuinnimh agus é ag tiomáint ná Múnla 3 (2019). Mar thoradh air sin, caithfidh sé níos lú a athlíonadh ag an stáisiún luchtaithe, rud a laghdaíonn an t-am go 3 nóiméad. Is fiú féachaint air:

Cealla sean agus nua i gcadhnraí Tesla

Deir Nyland go daingean go n-úsáideann an leagan níos nuaí eilimintí ó LG Energy Solution (roimhe seo: LG Chem), agus úsáideann an leagan níos sine Panasonic. Maidir leis an leagan (2019), níl aon amhras ach go bhfuil Panasonic. Ach an bhfuil eilimintí LG i gcarranna nua díolta i ndáiríre lasmuigh de mhargadh na Síne?

D’fhoghlaim muid faoi seo ó roinnt tuairimí saor in aisce ó dhuine atá "ag obair ag an Gigafactory." Taispeánann siad:

• Faigheann Tesle Model 3 SR + cealla nua LFP (Fosfáit Iarainn Litiam),
• Gheobhaidh Feidhmíocht Tesle Model 3 / Y cealla nua (cé na cinn?),
• Beidh cealla (foinse) reatha ag Raon Fada Tesle Model 3 / Y.

Téann an fhaisnéis seo salach ar éilimh Nyland.a nascann cealla LG le luchtaire níos ísle.

Éiríonn an cás níos casta: E3D i gcoinne E5D

Amhail is nach raibh go leor mearbhaill i gcealla, tá Tesla tar éis a bpacáistí ceallraí a éagsúlú níos mó. D’fhéadfadh daoine a fuair Múnla 3 Tesle i Q2020 XNUMX a fháil Leagan E3D le cadhnraí 82 kWh (Feidhmíocht amháin?) Nó ar an mbealach sean-aimseartha, 79 kWh (Achair fhada?). Ar an taobh eile Leagan E5D tá an acmhainn ceallraí is ísle ráthaithe aige go dtí seo 77 kWh.

Tógtar na luachanna uile ó cheadanna. Dá réir sin, tá an acmhainn úsáideach níos lú freisin.

D’fhéadfadh go gciallódh sé seo go bhfuair seanchineál ceallraí (E3D) cealla nua a bhfuil dlús fuinnimh níos airde acu nó go bhfuil cealla atá ann cheana á n-úsáid. Mar sin féin, tugadh cineál níos nuaí isteach ar an margadh, an E5D, ina bhfuil dlús fuinnimh níos ísle ag na cealla, rud a chiallaíonn cumas ceallraí (foinse) níos lú.

Tá cumas na ceallraí i Raon Fada agus Feidhmíocht Tesla Model 3 le chéile sa Ghearmáin. Tabhair aird ar an ngraf sa lár, áit ar féidir leat spleáchas acmhainn na ceallraí ar an VIN a fheiceáil.

Ar ámharaí an tsaoil, tá caidéal teasa ag gluaisteáin, mar sin ní chiallaíonn níos lú cumhachta raon níos measa. In aghaidh:

> Caidéal Teasa Tesla Model 3 (2021) vs Múnla 3 (2019). Conclúid Nyland: Tesle = an leictreoir is fearr

D’fhéadfadh sé seo spéis a thabhairt duit: