Tástáil ghearr: Mini Cooper SD (5 dhoras)
Ó, cé mhéad níos éasca a bhíodh sé. Nuair a luaigh duine éigin an Mini, bhí a fhios agat go díreach cén tsamhail a raibh siad ag caint faoi. Anois? Sea, an bhfuil Mini agat? Cén ceann de? Beag? Níos mó? Spóirt? Tiomáint ceithre roth? Cabriolet? Coupe? Cúig dhoras? Díosal? Déanta na fírinne, léirítear meon an Mini i slua níos leithne custaiméirí, agus seo an áit a dtagann an gá le saincheaptha fairsing do chustaiméirí isteach. Mar sin, seo carr nach é an Mini bunaidh é. Chun tús a chur leis, bhí cúig dhoras feistithe air. Compordach? Bhuel, sea, seachas doras beag, tá sé chomh deacair tochailt taobh istigh le tochailt tríd an doras tosaigh ar mhúnla trí dhoras.
Ar an láimh eile, tá roth rotha beagán níos faide ag an Mini seo, rud a chuireann le turas níos compordaí, agus tá an stoc díreach faoi bhun 70 lítear níos mó. Cinnte, tá sé níos éasca leanaí a cheangal leis na suíocháin tríd an doras, ach má insíonn tú dóibh go bhfuil leapacha ISOFIX ag suíochán tosaigh an phaisinéara freisin, níl aon amhras orainn ach go gcuirfidh tú iad ar an mbinse cúil riamh. Thairis sin, tá cuma níos mó fós ar an gcuid lárnach den phainéal cosúil le meaisín sliotán Las Vegas. Áit a raibh luasmhéadar ann uair amháin, tá córas ilmheán ann anois le nascleanúint, timpeallaithe ag sraith soilse daite a chliseann mar fhreagairt ar gach ordú.
Tugann an iarmhír in ainm an Mini aird ar an bhfíor eile cheana féin, ar toradh é a chur in oiriúint do slua ceannaitheoirí atá ag síormhéadú. Ar ndóigh, ní ábhar tabú a thuilleadh gluaisteáin spóirt le hinnill díosail, ach gach uair a chosnaímid na buntáistí a bhaineann le gluaisteáin den sórt sin le cnapshuim inár scornach. Agus cad iad? Gan dabht, is é seo an méid chasmhóiminte ollmhór atá an biturbo dhá-lítear ceithre sorcóir in ann. Tá chasmhóimint iontach 360 Nm i gcarr chomh beag sin ar fáil ag am ar bith beagnach agus in aon ghiar. Ní féidir linn neamhaird a dhéanamh ar an bhfíric go dtabharfaidh an cineál seo gluaisteán beag cuairt ar stáisiúin gháis i bhfad níos minice. Ach i rud amháin ní thiocfaidh sé in áit inneall gásailín go deo: i bhfuaim.
Dá mbeimis sásta luas an innill a lorg i Mini peitril a chruthaíonn an athshondas is áille, ansin i Mini díosail tá na sóláistí seo as láthair go hiomlán. Is dóigh linn gur thuig an Mini é seo go maith freisin, agus is é sin an fáth gur shuiteáil siad córas fuaime Harman / Kardon den scoth a sholáthraíonn taitneamh speisialta ar leibhéal beagán difriúil. Ag an bpointe seo, tá gach lucht leanúna Mini fós greamaithe le chéile ar bhealach éigin. Táimid ag fiafraí an dtiocfaidh an lá nuair a thosóidh siad ag roinnt ina bpríomhshruth agus iad siúd a bhfuil an branda bainte amach acu, anois go bhfuil a gcuid riachtanas comhlíonta ag an Mini freisin.
téacs: Sasha Kapetanovich
Cooper SD (5 vrat) (2015)
Máistir sonraí
| Díolacháin: | BMW GROUP Slóivéin |
|---|---|
| Bunphraghas an mhúnla: | 17.500 € |
| Costas samhail tástála: | 34.811 € |
| Cumhacht: | 125kW (170 KM) |
| Luasghéarú (0-100 km / h): | 7,4 leis |
| Luas uasta: | 225 km / h |
| Tomhaltas ECE, timthriall measctha: | 4,1l / 100km |
Costais (in aghaidh na bliana)
Faisnéis theicniúil
| inneall: | 4-sorcóir - 4-stróc - in-líne - turbodiesel - díláithriú 1.995 cm3 - cumhacht uasta 125 kW (170 hp) ag 4.000 rpm - chasmhóiminte uasta 360 Nm ag 1.500-2.750 rpm. |
|---|---|
| Aistriú fuinnimh: | inneall tiomána roth tosaigh - tarchur láimhe 6-luas - boinn 205/45 R 17 V (Dunlop Winter Sport 4D). |
| Cumas: | luas barr 225 km/u - luasghéarú 0-100 km/u in 7,4 s - ídiú breosla (ECE) 5,0/3,6/4,1 l/100 km, astaíochtaí CO2 109 g/km. |
| Maise: | feithicil folamh 1.230 kg - ollmheáchan incheadaithe 1.755 kg. |
| Toisí seachtracha: | fad 4.005 mm – leithead 1.727 mm – airde 1.425 mm – wheelbase 2.567 mm – trunk 278–941 44 l – umar breosla XNUMX l. |
Ár dtomhais
| T = 5 ° C / p = 1.019 mbar / rel. vl. = Stádas 45% / odóiméadar: 9.198 km | |
| Luasghéarú 0-100km: | 8,5s |
|---|---|
| 402m ón gcathair: | 16,3 bliana ( 146 km / h) |
| Solúbthacht 50-90km / h: | 5,8 / 8,1s (IV/V) |
| Solúbthacht 80-120km / h: | 7,2 / 9,5s (Sun./Aoine) |
| Luas uasta: | 225km / h (WE.) |
| tomhaltas tástála: | 7,0 l / 100km |
| Tomhaltas breosla de réir na scéime caighdeánaí: | 6,1 l / 100km |
| Achar coscánaithe ag 100 km / h: | 40,7m |
| Tábla AM: | 40m |
оценка
Dá mbeadh idé-eolaíocht an bhranda bunaithe ar an gcarr seo, bheadh sé deacair a bheith buartha faoi rud ar bith. Tá an díosal iontach, agus is réiteach praiticiúil é an corp cúig dhoras freisin. Fós, an fíor-Mini Cooper S é seo fós?
Molaimid agus náire sinn
mótar (chasmhóimint)
Córas fuaime Harman / Kardon
Tras-seoladh
chassis
ISOFIX i suíochán tosaigh an phaisinéara
fuaim innill
doras cúil beag
