cineál tiomáint
Cén Tiomántán

Cén tiomáint traenach atá ag an Piaggio Vespa 400?

Автомобиль Vespa 400 комплектуется следующими типами привода: Задний (RR). Разберёмся, какой тип привода лучше для автомобиля.

Níl ach trí chineál tiomána ann. Tiomáint roth tosaigh (FF) - nuair a tharchuirtear an chasmhóimint ón inneall ach amháin chuig na rothaí tosaigh. Tiomáint ceithre roth (4WD) - nuair a dhéantar an nóiméad a dháileadh ar na rothaí agus ar na hacastóirí tosaigh agus cúil. Chomh maith le tiomáint Cúil (FR), ina chás féin, tugtar cumhacht iomlán an mhótair go hiomlán don dá roth chúl.

Tá tiomáint roth tosaigh níos “sábháilte”, tá sé níos éasca gluaisteáin tiomána roth tosaigh a láimhseáil agus níos intuartha ag gluaiseacht, is féidir le tosaitheoirí fiú iad a láimhseáil. Mar sin, tá an chuid is mó de na gluaisteáin nua-aimseartha feistithe le cineál tiomána roth tosaigh. Ina theannta sin, tá sé saor agus éilíonn sé níos lú cothabhála.

Is féidir tiomáint ceithre roth a thabhairt ar dhínit aon ghluaisteáin. Méadaíonn 4WD cumas tras-tíre an ghluaisteáin agus ligeann dá úinéir mothú muiníneach sa gheimhreadh ar shneachta agus oighear, agus sa samhradh ar ghaineamh agus láib. Mar sin féin, beidh ort íoc as an sásamh, i ídiú breosla méadaithe agus i bpraghas an ghluaisteáin féin - tá gluaisteáin le cineál tiomáint 4WD níos daoire ná roghanna eile.

Maidir le tiomáint roth cúil, i dtionscal na ngluaisteán nua-aimseartha, tá gluaisteáin spóirt nó SUVanna buiséid feistithe leis.

Привод Vespa 400 1957, открытый кузов, 1 поколение

Cén tiomáint traenach atá ag an Piaggio Vespa 400? 09.1957 - 09.1961

Bundlingcineál tiomána
0.4 MT3 Vespa 400Cúil (RR)
0.4 MT4 Vespa 400Cúil (RR)

Add a comment