Conas do charr a chosaint sa teas

Le tús an tsamhraidh, ní amháin go dtagann an t-am le haghaidh laethanta saoire, ach freisin teocht ard, uaireanta fiú do-ghlactha. Tá éifeacht dhiúltach ag an teas ní amháin ar dhaoine, ach ar a gcarranna freisin. Cad iad na contúirtí a bhaineann le teas don mheaisín agus cad ba cheart a dhéanamh chun na fadhbanna a bhaineann le teocht ard a sheachaint.

Seo cúig rud le breathnú amach orthu i rith an tsamhraidh.

1 Fadú míchothrom ar phéintéireacht

Bíonn tionchar diúltach ag gathanna ultraivialait agus infridhearg na gréine ar an bpéintéireacht, rud a fhágann go bhfuil an phéint ag dul in olcas. Cuirfidh aon stain nó salachar (cosúil le duilleoga nó bualtrach éan) an phéint as feidhm go míchothrom.

Ar ndóigh, tá an próiseas seo fada. Ní thiocfaidh aon athrú ar dhath an ghluaisteáin i gceann seachtaine. Chun é seo a chosc, áfach, is gá go dtabharfaidh an carr cuairt ar nigh an ghluaisteáin níos minice - uair sa tseachtain ar a laghad.

2 Athraíonn teocht

Teasaíonn an taobh istigh, go háirithe i gcarranna níos dorcha, go gasta i rith an tsamhraidh nuair a bhíonn an carr sa ghrian ar feadh i bhfad agus éiríonn sé an-te istigh. Nuair a théann duine isteach i gcarr, bíonn sé ag iarraidh an córas aeráide a chasadh air láithreach. Tá sé seo mícheart, áfach.

Is é an chúis atá leis, ní amháin go mbíonn tionchar diúltach ag teocht na codarsnachta ar shláinte an duine, ach go bhfuil sé thar a bheith díobhálach do ghloine, plaisteach agus cumhdaitheoireacht leathair. Mar sin, ní gá an t-oiriúntóir aer a chasadh air díreach tar éis an t-inneall a thosú.

Chun an cábáin a aeráil, is fearr na fuinneoga cumhachta a úsáid agus an ghloine a ísliú ar gach doras. Déanfaidh sé seo iad a fhuarú agus aer úr a thabhairt isteach sa chábán. Caithfidh tú fanacht cúpla nóiméad sula dtéann tú ag tiomáint. Is maith an chéad chúpla ciliméadar a thiomáint leis na fuinneoga síos, agus gan ach an t-oiriúntóir aer a chasadh air.

Tá modh maith ann chun an taobh istigh den charr a fhuarú go tapa go dtí an teocht is fearr. Inis faoi anseo.

3 Róthéamh innill

Sa samhradh, téann an t-inneall róthéamh go minic. Tá sé seo fíor go háirithe i gcás sean-aonaid carburetor. Chun é seo a sheachaint, is fearr monatóireacht a dhéanamh ar pharaiméadair an mhótair, go háirithe an córas fuaraithe, sula ndéantar é a théamh.

Coinnigh súil i gcónaí ar bhraiteoir teochta an innill agus tú ag tiomáint. Moltar go mbeadh lítear frithdhúlagráin ar a laghad sa stoc (coinnigh an coimeádán díphacáilte i riocht ceart, ós rud é go bhfuil an chuisnithe beagáinín olach, mar sin i riocht luí féadfaidh sé an cumhdaitheoireacht trunk a sceitheadh ​​agus a mhilleadh).

Má tá an t-inneall róthéamh, stad láithreach, lig dó fuarú ar feadh cúpla nóiméad, agus ansin cuir frithdhúlagrán leis. Chun an t-inneall a chosc ó fhiuchadh i subh tráchta, is féidir leat an téamh istigh a chasadh air. Oibreoidh an radaitheora sorn mar eilimint fuaraithe bhreise.

4 Tabhair aire do na coscáin

Éiríonn ceapacha agus dioscaí te mar gheall ar fhrithchuimilt le linn coscánaithe. In aimsir te, is é róthéamh an tarlú is coitianta. Ar an gcúis seo, ba chóir coscáin a úsáid go coigilteach in aimsir te. Is é an bealach is fearr chun é seo a dhéanamh coscánaithe le cúnamh mótair a úsáid.

Ar ndóigh, is fusa é seo a dhéanamh ar tharchur láimhe. Mar sin féin, úsáideann go leor meaisíní feidhm den chineál céanna nuair a scaoiltear an pedal gáis.

5 An taobh istigh a chosaint ar sholas díreach

Mar a luadh thuas, i rith an tsamhraidh i limistéar oscailte, is féidir leis an ghrian an t-aer agus na rudaí sa charr a théamh go mór. Tá sé an-tábhachtach cumhdaitheoireacht leathair agus páirteanna plaisteacha a chosaint ó sholas díreach na gréine. Nuair a bhíonn an carr páirceáilte, is maith scáth machnamhach gaothscátha a úsáid.