Conas athsheachadán tarraingtheora a athsholáthar ar VAZ 2114-2115

Is é an sealaíocht tarraingthe siar an pointe is leochailí san fheiste tosaithe ar an VAZ 2114-2115, dá bhrí sin, i bhformhór na gcásanna, is gá an chuid áirithe seo a athsholáthar. Is féidir le comharthaí mífheidhmithe a bheith difriúil, ó chliceáil an athsheachadáin agus neamhghníomh an tosaitheora, agus ag críochnú le heaspa freagartha iomláine ar an eochair adhainte a chasadh. Féadfaidh tú do lámha féin a chur in ionad an athsheachadáin, ach chuige seo ní mór duit an tosaitheoir a bhaint den charr ar dtús. Ina dhiaidh sin, beidh na huirlisí seo a leanas de dhíth ort:

• Scriúire comhréidh
• ceann 13 deireadh
• láimhseáil ratchet nó crank

Tar éis an tosaitheoir a bhaint den charr, is gá na cnónna a dhíscriú ag críochfoirt na sreinge, mar a thaispeántar go soiléir sa ghrianghraf thíos:

Ansin aistrímid an sreang ar leataobh ionas nach gcuirfidh sí isteach ar:

Ansin, ón taobh chúl, ní mór duit dhá boltaí a dhíscriú le scriúire:

Is le cabhair uathu go bhfuil an sealaíocht ceangailte leis an bhfeiste. Ansin baintear an t-aistarraingt gan aon deacracht:

Is féidir go bhfanfaidh an bushing leis an earrach i dteagmháil leis an armature tosaithe, agus sa chás seo, is féidir leat iad a dhícheangal níos déanaí:

Ar aghaidh, is féidir leat an tarraingtheoir a shuiteáil, ar ndóigh ag obair, ar an VAZ 2114-2115, san ord droim ar ais. Tá praghas cuid nua thart ar 500-600 rúbal, ag brath ar an monaróir.