Conas an gasket difreálach a athsholáthar
Deisiúchán uathoibríoch

Conas an gasket difreálach a athsholáthar

Déanann gaiscéid difreálach an tithíocht dhifreálach a shéaladh agus cosnaíonn siad na giaranna cúil agus na n-acastóirí ón aimsir.

Tá an difreálach cúil ar cheann de na comhpháirteanna fisiceacha is mó d'aon charr, trucail nó SUV. Cé go bhfuil sé deartha chun go mairfeadh sé saolré na feithicle, is gnách go gcaitheann an tionól seo go leor agus is minic a bhíonn fadhbanna caitheamh aimsire ag baint leis an gcuid is mó de na comhpháirteanna meicniúla. Tá an tithíocht déanta as cruach ard-neart agus cosnaíonn sé na giaranna cúil agus na n-acastóirí ón aimsir. Mar sin féin, i bhformhór na gcásanna, is é an gasket difreálach an chuid damáiste den difreálach cúil.

Is é an gasket difreálach an gasket a shéalaíonn an tithíocht dhifreálach. De ghnáth tá sé déanta as corc, rubair, nó silicone ola-resistant a shéalaíonn an tithíocht dhifreálach dhá phíosa. Tá an gasket seo deartha chun ramhar agus ola a choinneáil ar chúl an cháis, agus chun salachar, smionagar nó cáithníní díobhálacha eile a choinneáil ó dhul isteach sa difreálach cúil. Tá ola agus lubrication deireadh cúil riachtanach chun an fearas fáinne agus an pinion a tharchuireann an chumhacht chuig na hacastóirí tiomána a lubricadh i gceart.

Nuair a theipeann ar an gasket seo, sceitheann bealaidh amach ar chúl na tithíochta, rud a d'fhéadfadh caitheamh nó teip iomlán a bhaint as na comhpháirteanna daor seo.

Caitheann nó briseann an gasket difreálach amach go han-annamh. Go deimhin, tá roinnt gaiscéid difreálach a rinneadh sna 1950idí agus 1960idí fós ar na gluaisteáin bhunaidh inniu. Mar sin féin, má tharlaíonn fadhb gasket, mar aon le haon locht meicniúil eile, léireoidh sé roinnt comharthaí rabhaidh ginearálta nó airíonna a ba cheart d’úinéir na feithicle a chur ar an eolas faoi fhadhb a bheith ann.

I measc cuid de na comharthaí rabhaidh coitianta a bhaineann le gasket difreálach briste nó damáiste tá:

Rianta ola chúil nó ramhar ar chás difreálach: Tá an chuid is mó difreálaithe cruinn, agus d'fhéadfadh cuid acu a bheith cearnach nó ochtagánach. Beag beann ar a méid, is é an rud amháin atá i gcoiteann ag na difreálaithe go léir ná go gclúdaíonn an gasket an imlíne iomlán. Nuair a theipeann ar chuid amháin den gasket mar gheall ar aois nó nochtadh na n-eilimintí, beidh an ola taobh istigh den difreálach sceitheadh ​​amach agus de ghnáth cóta an chuid sin den difreálach. Le himeacht ama, leanfaidh an gasket ag teip i roinnt áiteanna, nó beidh an ola ag sceitheadh ​​amach agus clúdóidh sé an tithíocht difr iomlán.

Locháin nó braonacha beaga de ramhar cúil ar an talamh: Má tá an sceitheadh ​​gasket suntasach, sceithfidh ola as an difreálach agus féadfaidh sé sileadh ar an talamh. I bhformhór na gcásanna, drifidh an difreálach cúil isteach i lár an chairr; áit a bhfuil tithíocht suite de ghnáth. Beidh an ola seo an-dorcha agus an-tiubh do lámh.

Tagann fuaimeanna caoineadh ó chúl an chairr: Nuair a sceitheann ola agus bealaí ó na gaiscéid difreálach, féadann sé seo fuaim chomhchuí "howling" nó "whining" a chruthú. Is comhartha é seo d'fhadhb thromchúiseach leis na giaranna laghdaithe cúil agus d'fhéadfadh teip comhpháirteanna a bheith mar thoradh air. Go bunúsach, is é an fhuaim caoineadh is cúis le rubáil miotail i gcoinne miotail. Toisc go bhfuil an ola ag sceitheadh ​​amach as an tithíocht, ní féidir leis na comhpháirteanna daor seo a lubricadh.

Ba cheart go gcuirfeadh aon cheann de na comharthaí nó na hairíonna rabhaidh seo thuas úinéir feithicle ar an eolas faoi fhadhb dhifreálach cúil. I bhformhór na gcásanna, is féidir an difreálach a bhaint as a chéile agus an gasket a athsholáthar gan cúl na feithicle a bhaint. Má tá an damáiste taobh istigh den difreálach suntasach go leor, d'fhéadfadh go mbeadh gá leis na giaranna nó na comhpháirteanna taobh istigh den chúl a athsholáthar.

Chun críocha an ailt seo, díreoimid ar na modhanna molta is fearr chun an sean-gasket difreálach a bhaint, an tithíocht a ghlanadh, agus gasket nua a shuiteáil ar an difreálach. Moltar go láidir na giaranna fáinne agus na giaranna a iniúchadh, chomh maith leis na hacastóirí taobh istigh den tithíocht le haghaidh damáiste; go háirithe má bhí an sceitheadh ​​suntasach; roimh gasket nua a shuiteáil. Le treoracha mionsonraithe a fháil maidir le conas an próiseas seo a chur i gcrích, féach le do thoil do lámhleabhar seirbhíse d’fheithicil nó déan teagmháil le speisialtóir trealaimh laghdaithe cúil a bheidh in ann cabhrú leat leis an tasc seo.

Cuid 1 de 3: Cad is cúis le teip gasket difreálach

I bhformhór na gcásanna, beidh an gasket difreálach ag réabadh nó ag sceitheadh ​​mar gheall ar aosú, caitheamh nó ró-nochtadh d’aimsir chrua agus comhpháirteanna. Mar sin féin, i gcásanna fíor-annamh, féadfaidh an iomarca brú taobh istigh den chás cúil an gasket a bhrú amach, rud a d'fhéadfadh sceitheadh ​​​​a bheith mar thoradh air freisin. I bhformhór na gcásanna, ní bheidh difreálach sceitheadh ​​mall ina chúis le fadhbanna tiomána. Mar sin féin, ós rud é nach féidir ola a athlánú gan é a chur leis an difreálach go fisiciúil; is féidir damáiste mór a dhéanamh do chomhpháirteanna inmheánacha dá bharr.

I measc cuid de na fadhbanna is coitianta a d’fhéadfadh a bheith mar thoradh ar sceitheadh ​​ola ar chúl tá damáiste don fhearas fáinne agus pinion nó acastóirí. Mura n-athrófar séala briste go tapa, méadóidh an iomarca teasa taobh istigh den chás, rud a fhágann go mbrisfidh na codanna seo. Cé nach bhfeiceann go leor daoine gur rud mór é seo, d’fhéadfadh sé a bheith costasach athsholáthar a dhéanamh ar ghiaranna cúil agus acastóirí.

  • Rabhadh: Tá an obair a bhaineann le hathrú an gasket difreálach an-éasca a dhéanamh, ach ní mór é a dhéanamh ar an lá céanna; toisc go bhfágtar an tithíocht dhifreálach oscailte agus má nochtar na giaranna inmheánacha do na heilimintí is féidir leis na rónta taobh istigh den tithíocht a thriomú. Bí cinnte go bhfuil sé ar intinn agat an post seo a chríochnú gan mhoill seirbhíse chun damáiste do chomhpháirteanna inmheánacha a laghdú.

Cuid 2 de 3: An Fheithicil a Ullmhú le haghaidh Athsholáthair Gasket Difreálach

De réir an chuid is mó de na lámhleabhair seirbhíse, ba cheart go dtógfadh an jab chun an gasket difreálach a athsholáthar 3 go 5 uair an chloig. Déanfar an chuid is mó den am seo a chaitheamh ag baint agus ag ullmhú na tithíochta difreálach don gasket nua. Chun an tasc seo a dhéanamh, ardaigh cúl na feithicle agus cuir suas é nó ardaigh an fheithicil ag baint úsáide as ardaitheoir hiodrálach. I bhformhór na gcásanna, ní bheidh ort an difreálach lár a bhaint den charr chun an jab a dhéanamh; áfach, ba cheart duit tagairt a dhéanamh i gcónaí do lámhleabhar seirbhíse d’fheithicle le haghaidh treoracha sonracha a mholann do dhéantóir.

I bhformhór na gcásanna, áirítear na hábhair seo a leanas ar na hábhair a bheidh uait chun an tithíocht dhifreálach a bhaint go rathúil, an sean-gasket a bhaint, agus an ceann nua a shuiteáil:

Ábhair Riachtanach

  • Glantóir coscán (1)
  • Cearrbhachas siopa glan
  • Scriúróirí Flat agus Phillips
  • Tacar soicéad agus ratchet
  • Athsholáthar gasket agus gasket silicone
  • Athrú ola cúil
  • Scraper le haghaidh gasket plaisteach
  • Tráidire drip
  • RTV silicone (mura bhfuil gasket athsholáthair agat)
  • Sreangán
  • Breiseán duillín teoranta (má tá difreálach duillín teoranta agat)

Tar éis duit na hábhair seo go léir a bhailiú agus na treoracha i do lámhleabhar seirbhíse a léamh, ba chóir duit a bheith réidh chun an post a dhéanamh. Tá go leor difríochtaí cúil ann a bhfuil sé an-deacair gaiscéid athsholáthair a aimsiú dóibh. Má bhaineann sé seo le d’iarratas aonair, tá bealach ann chun do ghasket féin a dhéanamh as silicone RTV atá ceadaithe le húsáid le difreanna cúil. Déan cinnte nach n-úsáideann tú ach sileacain ceadaithe le húsáid le holaí foirceann cúil, toisc go ndóitear go leor sileacóin nuair a ghníomhaítear iad le hola fearas cúil.

Cuid 3 de 3: Athsholáthar Gasket Difreálach

De réir an chuid is mó de na monaróirí, ba cheart an post seo a dhéanamh laistigh de chúpla uair an chloig, go háirithe má tá na hábhair go léir agus gasket spártha agat. Cé nach n-éilíonn an post seo duit na cáblaí ceallraí a dhínascadh, is smaoineamh maith i gcónaí an chéim seo a chríochnú roimh oibriú ar an bhfeithicil.

Céim 1: Jack suas an carr: I bhformhór na gcásanna, beidh tú ag athsholáthar an gasket difr ar chúl mar is é an cás aistrithe tosaigh agus áirítear céimeanna eile. Seasann an seac faoi na hacastóirí cúil ar chúl an cháis chromáin agus gabh suas an fheithicil ionas go mbeidh go leor spáis agat le bheith ag obair faoin bhfeithicil agus é imréiteach.

Céim 2: Cuir pana faoin difreálach: Sa phost seo, beidh ort ola fearas breise a dhraenáil ón lárionad difreálach. Cuir sump nó buicéad den mhéid cuí faoin difreálach iomlán agus faoin gcás seachtrach chun leacht a bhailiú. Nuair a bhainfidh tú an caipín, mar a thuairiscítear thíos, doirtfidh an ola amach i roinnt treoracha, mar sin ní mór duit an leacht seo go léir a bhailiú.

Céim 3: Aimsigh an breiseán filler: Sula mbainfidh tú aon rud, ní mór duit an breiseán líonta a aimsiú ar an tithíocht difr agus déan cinnte go bhfuil na huirlisí cearta agat chun é a bhaint; agus sreabhán nua a chur leis nuair a bhíonn an jab déanta. I bhformhór na gcásanna, is féidir an breiseán seo a bhaint le síneadh ½". Mar sin féin, éilíonn roinnt difreálaithe uirlis speisialta. Seiceáil an chéim seo faoi dhó sula ndéanann tú obair athsholáthair. Más gá duit uirlis speisialta a cheannach, déan é sin sula mbaintear an clúdach.

Céim 4: Bain an breiseán líonta: Nuair a bheidh tú cinnte gur féidir leat an tasc seo a chur i gcrích, bain an breiseán líonta agus scrúdaigh an taobh istigh den breiseán. I bhformhór na gcásanna, déantar an breiseán seo a mhaighnéadú, rud a mheallann sliseanna miotail chuig an breiseán. Caitheann giaranna cúil le himeacht ama, agus mar sin tá sé tábhachtach an spréachphlocóid a iniúchadh lena chinntiú go bhfuil go leor miotail ceangailte leis. Arís, is nós imeachta réamhghníomhach é seo chun a chinneadh ar cheart duit na giaranna cúil a thabhairt chuig meicneoir lena iniúchadh nó ar cheart iad a athsholáthar.

Bain an breiseán agus cuir ar leataobh é go dtí go bhfuil tú réidh le sreabhach nua a chur leis.

Céim 5: Bain na boltaí difreálach ach amháin i gcás an bolt barr: Ag baint úsáide as soicéad agus ratchet nó eochair soicéad, bain na boltaí ar an pláta difreálach, ag tosú ag an mbarr ar chlé agus ag obair ó chlé go deas i dtreo anuas. NÁ bain an bolt láir, áfach, mar cabhróidh sé seo leis an sreabhán atá ann a choinneáil agus é ag draenáil.

Nuair a bheidh na boltaí go léir bainte, cuir tús le bolta an ionaid uachtair a scaoileadh. Ná unscrew an bolt go hiomlán; go deimhin, é a fhágáil leath bealaigh isteach.

Céim 6: Bain an clúdach go réidh le scriúire ceann leata: Nuair a bheidh na boltaí bainte, beidh ort an clúdach a bhaint. Bí an-chúramach agus é seo á dhéanamh le scriúire chun scratch taobh istigh den tithíocht dhifreálach a sheachaint.

Nuair a bheidh an clúdach scaoilte, lig don leacht taobh cúil taosc amach as an difr go dtí go sileadh go mall. Tar éis líon na dtiteann a laghdú go dtí ceann gach cúpla soicind, díscriú an bolt barr agus ansin bain an clúdach difreálach as an tithíocht difreálach.

Céim 7: Glanadh an Chlúdach Difreálach: Glanadh an clúdach difreálach comhdhéanta de dhá chuid. Baineann an chéad chuid leis an mbreis ola a bhaint as an gcaipín. Chun seo a dhéanamh, bain úsáid as canna sreabhach coscáin agus neart ceirteacha nó tuáillí indiúscartha. Ní mór duit a chinntiú nach bhfuil aon olaí ar an clúdach iomlán.

Is éard atá i gceist leis an dara cuid an t-ábhar sean-gasket go léir a scrapeadh ó imeall cothrom an chlúdaigh dhifreálach. Chun an chuid seo den ghlanadh a chríochnú, is fearr scraper plaisteach a úsáid chun an clúdach a sheachaint.

Nuair atá an clúdach glan go hiomlán, déan iniúchadh ar dhromchla réidh an chlúdaigh difreálach le haghaidh pollta, damáiste nó miotail lúbtha. Ba mhaith leat é a bheith 100% cothrom agus glan. Má dhéantar damáiste dó ar chor ar bith, cuir caipín nua ina ionad.

Céim 8: Glan an Tithíocht Difreálach: Mar atá leis an gclúdach, glan an taobh amuigh den tithíocht dhifreálach go hiomlán. Mar sin féin, in ionad an ghlantóir coscáin a spraeáil ar an gcorp, spraeáladh ar ragairne é agus scrios an corp. Ní theastaíonn uait glantóir coscáin a spraeáil ar do ghiaranna (fiú má chonaic tú i bhfíseán YouTube é).

Ina theannta sin, bain úsáid as scraper plaisteach mar a thaispeántar san íomhá thuas chun aon bhruscar a bhaint as dromchla cothrom na tithíochta difreálach.

Céim 9: Ullmhaigh chun an Gasket Nua a Shuiteáil: Tá dhá bhealach ann chun an chéim seo a chríochnú. Ar dtús, má tá gasket spártha agat, ba cheart duit é a úsáid i gcónaí don tionscadal seo. Mar sin féin, tá sé deacair roinnt pillíní athsholáthair a aimsiú; rud a chuirfeadh ort gasket silicone RTV nua a dhéanamh. Mar a luadh thuas i gCuid 2, bain úsáid as silicone RTV AMHÁIN atá ceadaithe go sonrach le haghaidh olaí fearas.

Más gá duit gasket silicone nua a dhéanamh, lean na treoracha seo chun an tasc a chríochnú:

  • Bain úsáid as feadán nua de RTV Silicone.
  • Oscail an séala agus gearr deireadh an fheadáin ionas go dtiocfaidh thart ar ¼ orlach de shilicón amach as an bhfeadánra.
  • Cuir silicone i bhfeidhm le coirnín soladach amháin, thart ar an méid agus na comhréireanna céanna atá san íomhá thuas. Beidh ort coirnín a chur ar lár an chláir agus ansin faoi gach poll. Déan cinnte go ndéantar an coirnín in aon iarratas amháin as a chéile.

Lig don gasket silicone úr-fheidhmithe suí ar feadh thart ar 15 nóiméad roimh é a shuiteáil ar an tithíocht dhifreálach.

Céim 10: Suiteáil an Chlúdach Difreálach: Má tá caipín gasketed monarcha á shuiteáil agat, tá an post seo sách éasca. Beidh tú ag iarraidh an gasket a chur i bhfeidhm ar an gclúdach, ansin cuir isteach na boltaí barr agus bun tríd an gasket agus an clúdach. Nuair a bheidh an dá bolt seo imithe tríd an gclúdach agus an gasket, déan na boltaí barr agus bun níos doichte de láimh. Nuair a bheidh an dá bolt seo i bhfeidhm, cuir isteach na boltaí eile go léir agus déan do lámh go mall go dtí go mbeidh siad daingean.

Chun na boltaí a dhéanamh níos doichte, féach ar an lámhleabhar seirbhíse don léaráid chruinn mholta. I bhformhór na gcásanna, is fearr úsáid a bhaint as patrún réalta le haghaidh difreálaithe cúil.

Má tá gasket silicone nua á úsáid agat, tá an nós imeachta comhionann. Tosaigh leis na boltaí barr agus bun, ansin déan níos doichte go dtí go dtosaíonn an gasket silicone ag brú isteach sa dromchla. Caithfidh tú na boltaí a chur isteach agus iad a dhianú go mall go cothrom chun na boilgeoga aeir a dháileadh sa gasket silicone. NÁ NÁ TIOMÁNAITHE IOMLÁNA MÁ úsáidtear gasket silicone RTV.

Céim 11: Déan na boltaí níos doichte go 5 lb/lb nó go dtí go dtosaíonn an RTV ag brú tríd: Má tá tú ag baint úsáide as gasket silicone déanta as RTV silicone, ní mór duit a dhéanamh níos doichte na boltaí réalta go dtí go dtosaíonn tú a fheiceáil go bhfuil an t-ábhar gasket á éigean tríd an séala difreálach. Ba chóir go mbeadh an sorcóir réidh agus aonfhoirmeach ar fud an chomhlachta.

Nuair a bheidh an chéim seo bainte amach agat, lig don chás suí ar feadh uair an chloig ar a laghad chun an gasket silicone a thriomú agus a dhaingniú. Tar éis uair an chloig, déan na boltaí go léir i bpatrún réalta a dhéanamh níos doichte de réir mholtaí an mhonaróra.

Céim 12: Líon difreálach le ola fearas nua: Ag baint úsáide as an ola fearas molta do d'fheithicil agus an caidéal ola cúil, cuir an méid sreabhach molta. De ghnáth bíonn sé seo thart ar 3 lítear sreabhán nó go dtí go dtosaíonn tú ag féachaint ar an sreabhach a dhoirteadh go mall as an bpoll filler. Nuair a bhíonn an sreabhán lán, scrios amach an bhreis ola fearas le ceirt ghlan agus déan an breiseán líonta níos doichte go dtí an chasmhóimint mholta.

Céim 13: Ísligh an carr as an seac agus bain gach ábhar as an gcarr. Nuair a bheidh an tasc seo críochnaithe agat, tá an deisiú difreálach gasket cúil críochnaithe. Má tá tú imithe tríd na céimeanna san Airteagal seo agus nach bhfuil tú cinnte faoi chríochnú an tionscadail seo, nó má tá foireann bhreise de dhaoine gairmiúla ag teastáil uait chun cabhrú leis an fhadhb a réiteach, déan teagmháil le AvtoTachki agus beidh ceann dár meicnic deimhnithe ASE áitiúil sásta cabhrú leat ionadú a dhéanamh. an difreálach . ceap.

Add a comment