Conas an adhaint a shocrú ar VAZ 2109

D’fhonn tuiscint a fháil ar conas an adhaint a shocrú ar VAZ 2109, ní mór duit tuiscint a fháil ar an gcaoi a n-oibríonn an córas adhainte agus an tionchar a bhíonn aige. Tá an córas adhainte freagrach as spréach a chruthú sa sorcóir ag nóiméad áirithe - an nóiméad adhainte, tugtar an uillinn adhainte air freisin.

Tarlaíonn sé go minic go bhfaigheann úinéirí na ngluaisteán seo, le drochfheidhmíocht innill, greim ar an carburetor a dheisiú, cé go bhféadfadh an fhadhb a bheith i rud éigin go hiomlán difriúil, eadhon an córas adhainte a chur ar bun.

Iarmhairtí adhainte atá socraithe go mícheart

D’fhonn fadhb oibriú an innill a dhiagnóisiú níos cruinne, déan machnamh ar na hairíonna a bhíonn le feiceáil nuair a bhíonn an adhainte socraithe go mícheart:

• díomhaoin innill míchothrom;
• deatach tiubh dubh ón bpíopa sceite tar éis dó an t-inneall a thosú agus le linn dó a bheith ag tiomáint (léiríonn sé droch-dhóchán an mheascáin aer-bhreosla). Sula ndéantar dóchán lag den mheascán bíonn adhaint ró-luath ann;
• dips i réabhlóidí nuair a bhrúnn tú an pedal gáis ar an mbealach;
• laghdú suntasach ar chumhacht innill agus freagairt throttle.

Modhanna coigeartaithe adhainte

Is féidir leat an adhaint a shocrú i gceart ar dhá bhealach, le cabhair ó threalamh speisialta agus le modhanna seiftithe:

• le stroboscope;
• gnáthbholgán solais a úsáid.

Ar ndóigh, trí stroboscóp a úsáid, beidh sé i bhfad níos éasca an uillinn adhainte a choigeartú, tá costas an trealaimh seo íseal.

Ar aon chuma, beag beann ar an modh coigeartaithe roghnaithe, is gá obair ullmhúcháin a dhéanamh, eadhon, an carr a théamh go teocht oibriúcháin (80-90 céim) agus an luas a shocrú go 800 in aghaidh an nóiméid ag baint úsáide as an rialtóir breosla ar an carburetor comhlacht.

Conas an adhaint a shocrú ar VAZ 2109 le stroboscóp

• Is é an chéad rud atá le déanamh ná a chinntiú go bhfuil an roth lofa le feiceáil. Chun seo a dhéanamh, ní mór duit an banda rubair cosanta a bhaint as tithíocht an bhosca fearas;
• 
• In ionad sreang ardvoltais an chéad sorcóra ar an gclúdach camshaft, ceangailimid an braiteoir strobe;
• Ceanglaíonn muid an stroboscóp leis an gceallraí;
• Tosaigh an t-inneall.

Ar Aghaidh, ní mór duit an mount dáileoir a dhíscriú.

Ní mór an stroboscóp a dhíriú chuig an lingneán tríd an bhfuinneog; ba chóir go mbeadh marc ar an roth lofa le feiceáil in am leis an stroboscóp. Athraímid a seasamh tríd an dáileoir a chasadh go réidh.

A luaithe a bhíonn an marc ailínithe leis an riosca, ciallaíonn sé go bhfuil an adhainte socraithe i gceart.

Ar aghaidh ar an mbóthar !!! Suiteáil adhainte (VAZ 2109)

Conas an adhainte a shocrú gan stroboscóp le bolgán solais

Gan stroboscope, is féidir leat an adhainte a shocrú i gceart le bolgán solais, algartam na ngníomhartha a mheas:

• an sreang a dhícheangal ón dáileoir go dtí an corna adhainte. Is gá sreang a nascadh ó bholgán solais leis (iompróir mar shampla). Caithfidh sreang eile ón lampa a bheith ceangailte le talamh an chairr (corp);
• mar an gcéanna le coigeartú le stroboscóp, dícheangail an suiteálaí;
• cas ar an adhaint - ba chóir go lasfadh an solas. Ansin, ní mór duit an dáileoir a rothlú go réidh go dtí go dtéann an lampa amach. Tar éis don lampa a bheith imithe, casaimid an dáileoir go réidh sa treo eile agus a luaithe a lasfaidh an lampa suas arís, is féidir leat an gléasra dáileora a dhéanamh níos doichte.

Ar ndóigh, ní ligfidh an modh seo duit an adhaint a choigeartú le cruinneas mór, mar atá le stroboscóp, ach is féidir leat oibriú innill cheart agus cheart a bhaint amach fós.

Suiteáil Glan ar an Adhaint san Inneall gan Ionstraimí