Conas a bheidh a fhios agam an bhfuil an córas OBD ag oibriú i gceart?

Tá gluaisteáin an lae inniu i bhfad níos casta ná mar a bhí tráth agus teastaíonn ríomhaire chun monatóireacht agus rialú a dhéanamh ar na córais éagsúla ionas go n-oibreoidh gach rud le chéile i gceart. Tugann sé deis duit freisin a chinneadh an bhfuil rud éigin cearr le d’fheithicil. Córas OBD II (diagnóisic ar bord) córas a ligeann don mheicneoir cumarsáid a dhéanamh le ríomhaire do charr agus cóid trioblóide a fháil i go leor cásanna. Insíonn na cóid seo don mheicneoir cad é an fhadhb, ach ní gá cad é an fhadhb atá ann i ndáiríre.

Conas a fháil amach an bhfuil OBD ag obair

Tá sé an-simplí a chinneadh an bhfuil do chóras DAB ag obair i ndáiríre.

Tosaigh leis an inneall múchta. Cas an eochair ar an suíomh ar agus ansin tosaigh an t-inneall go dtí go dtosaíonn sé. Bí ag faire amach don dash ag an am seo. Ba cheart go dtiocfadh solas an Inneall Seiceála ar aghaidh agus go bhfanfadh sé ar feadh tréimhse ghearr ama. Ansin ba chóir é a mhúchadh. Is comhartha é splanc gearr go bhfuil an córas ag rith agus réidh chun d'fheithicil a rialú le linn oibriú.

Má thagann solas an Inneall Seiceála ar aghaidh agus má fhanann sé ar siúl, tá Cód Trioblóidí (DTC) stóráilte sa ríomhaire a léiríonn fadhb áit éigin san inneall, sa chóras tarchurtha nó sa chóras astuithe. Ní mór do mheicneoir an cód seo a sheiceáil ionas gur féidir deisiúchán cruinn a dhéanamh.

Mura ndéanann solas an Inneall Seiceála splanc nó múchadh (nó mura dtagann sé ar siúl ar chor ar bith), is comhartha é seo go bhfuil rud éigin cearr leis an gcóras agus ba cheart do mheicneoir gairmiúil é a sheiceáil.

Ní bheidh do charr pas a fháil sna tástálacha bliantúla gan córas OBD oibre, agus ní bheidh aon bhealach a fhios agat go bhfuil rud éigin mícheart leis an carr.