Conas an colún stiúrtha ar VAZ 2114 agus 2115 a bhaint
Airteagail

Conas an colún stiúrtha ar VAZ 2114 agus 2115 a bhaint

Tá an colún stiúrtha ar ghluaisteáin VAZ 2113, 2114 agus 2115 go hiomlán comhionann agus ní bheidh aon difríocht idir an nós imeachta um bhaint nó suiteáil. Ar ndóigh, déantar foráil sa dearadh seo cheana féin chun airde an roth stiúrtha a choigeartú. Is ar an gcúis seo go bhfuil go leor úinéirí sean-Samar, VAZ 2109, 2109, 21099 ag iarraidh tionól seafta a shuiteáil ó mhúnlaí nua dóibh féin.

D’fhonn an tionól seafta stiúrtha do VAZ 2114 agus 2115 a bhaint, teastaíonn an uirlis seo a leanas uainn:

  • chisel
  • casúr
  • ceann 13 mm
  • ratchet agus síneadh

uirlis chun an colún stiúrtha a athsholáthar do VAZ 2114 agus 2115

An colún stiúrtha ar VAZ 2114 agus 2115 a bhaint agus a shuiteáil

Mar sin, is é an chéad rud a chaithfidh tú a dhéanamh ná na céimeanna seo a leanúint:

  1. Bain clúdach an cholúin stiúrtha
  2. Bain an lasc adhainte
  3. Bain an roth stiúrtha

Tar éis seo go léir, faigheann muid rud éigin cosúil leis an bpictiúr seo a leanas:

Conas an colún stiúrtha ar VAZ 2114 agus 2115 a bhaint

Tá an colún daingnithe le dhá ghraí agus cnónna ag an tosaigh agus dhá boltaí ceann scoite ar chúl. Ar ndóigh, tá caipíní babhta gan scriú le siséal agus casúr:

conas na caipíní cuimilte a dhíscoráil boltaí gléasta an cholúin stiúrtha VAZ 2114

Nuair a chasann an bolt gan mórán iarrachta, is féidir leat é a dhíscriú de láimh.

Conas an colún stiúrtha ar VAZ 2114 agus 2115 a bhaint

Sula ndéantar na dúntóirí tosaigh a dhíscriú, is féidir leat an bolt géarú a dhíscriú láithreach ag daingniú an shank comhpháirteach uilíoch chuig an raca stiúrtha.

unscrew an colún stiúrtha ón raca ag 2114 agus 2115

Is féidir leat dul ar aghaidh anois le gléasadh tosaigh an cholúin. Ag baint úsáide as ceann domhain 13 mm agus láimhseáil ratchet, dícheangail na cnónna ceangail, mar a thaispeántar go soiléir sa ghrianghraf thíos.

unscrew na cnónna ag daingniú an cholúin stiúrtha ar an VAZ 2114 agus 2115

Anois níl an tionól seafta ceangailte ach leis na splines leis an raca stiúrtha. Chun é a mhúchadh, ní mór duit an siséal a leathnú beagáinín le siséal, agus ansin déan iarracht an colún a chuimilt ort féin. Chun níos lú fadhbanna a fháil, is féidir leat an roth stiúrtha a chur ar an seafta, é a dhéanamh níos doichte le cnó, agus é a tharraingt go géar i dtreo tú. De ghnáth, sa chás seo, bíonn sé i bhfad níos éasca an colún a bhaint.

conas an colún stiúrtha a bhaint ar VAZ 2114 agus 2115

Taispeántar toradh na hoibre a rinneadh go grafach thíos.

an colún stiúrtha ar VAZ 2114 agus 2115 a bhaint agus a shuiteáil

Tarlaíonn an suiteáil go docht in ord droim ar ais. Tá praghas colún nua ó 3000 rúbal.