Conas ídiú breosla a laghdú - sábháil gásailín agus carr díosail

Déanann an t-ardú leanúnach i bpraghsanna gásailín go leor tiománaithe smaoineamh ar shábháil. Tá sé tugtha faoi deara le fada ag fiontair iompair gur féidir le gluaisteáin atá á dtiomáint ag níos mó ná tiománaí amháin méideanna neamhchothroma breosla a ithe, is é sin, braitheann ídiú breosla go díreach ar thaithí agus ar scil an tiománaí.

Tá rialacha simplí ann a chabhróidh leat gás a shábháil gan dul i muinín roinnt cleasanna abstruse: do charr a thiontú ina ghás leachtaithe nó úsáid a bhaint as breiseáin breosla a chuideoidh le gás a shábháil, de réir dealraimh.

Mar sin, is annamh a bhíonn an tomhaltas breosla atá forordaithe ag monaróir an ghluaisteáin fíor, ach ní toisc go bhfuil an monaróir suite, ach toisc go n-oibrítear an carr meán annamh i gcoinníollacha idéalach. Agus tú ag tiomáint timpeall na cathrach, déan iarracht na prionsabail seo a leanúint:

• méadaítear ídiú breosla má ardaíonn tú an luas go géar ó sholas tráchta go solas tráchta agus má mhoillíonn tú ag an stoplíne féin;
• lean an luasteorainn ghinearálta, ná cuir brú ar an ngás arís gan ghá;
• ag druidim leis an gcéad trasnú eile, ná brúigh na coscáin, ach mall síos de réir a chéile, ag moilliú síos an t-inneall;
• sheachaint thranglam tráchta - tá sé níos fearr a thiomáint go mall ach surely feadh an bhóthair seachbhóthar, lig an t-inneall te suas, ná crawl i taifí ag luas de 5 km / u.

Má tá tú ag tiomáint ar mhórbhealaí fo-uirbeacha, is é 80-90 km/u an teorainn luais is fearr. Is é an líon is fearr de réabhlóidí crankshaft ná 2800-3000 rpm, ag réabhlóidí den sórt sin luasghéarú agus aistriú de réir a chéile chuig giaranna níos airde. Tar éis an marc 80-90 km / h a bhaint amach, titeann an luas go 2000, leis an táscaire seo is féidir leat tiomáint chomh fada agus is mian leat. Athraigh giaranna in am, ag tiomáint ar thoradh íseal go róchaiteachas, ach amháin nuair a bhíonn ort dreapadóireachta agus sleachta géara a shárú. Bain tairbhe as an bhfeiniméan simplí táimhe.

Ní hé riocht an ghluaisteáin agus na mbonn an rud deireanach. Is é marcaíocht ar bhoinn "maol" nó ar bhoinn lasmuigh den séasúr an chúis le lítear breise a chaitheamh, de réir mar a mhéadaíonn friotaíocht rollta. Suiteáil boinn den mhéid atá léirithe sna treoracha. Seiceáil brú na mbonn.

Ní mór monatóireacht leanúnach a dhéanamh ar leibhéal agus ar cháilíocht an ola, chomh maith le tightness an caipín umar gáis, sláinte an chórais aerála agus an chórais aisghabhála gaile. Ná déan dearmad go bhfuil tomhaltóirí leictreachais an t-ualach ar an gineadóir. Is é an meath ar shaintréithe aerodinimiciúla an chúis le tomhaltas breise, mar shampla, le fuinneoga oscailte, méaduithe ar fhriotaíocht aeir, gan trácht ar spoilers maisiúil éagsúla agus swatters eitilt.

Ag luchtú…