Conas a oibríonn ionsúirí turraing tosaigh agus cúil agus conas a fhéadaim iad a athsholáthar?
Gléas feithicle

Conas a oibríonn ionsúirí turraing tosaigh agus cúil agus conas a fhéadaim iad a athsholáthar?

Díreach tar éis chuma an chéad ghluaisteáin, bhí ceist ar na dearthóirí conas creathadh chorp an ghluaisteáin a íoslaghdú agus iad ag tiomáint, agus go háirithe agus neamhrialtachtaí á rith.

Ar ámharaí an tsaoil, bhí siad in ann réiteach a fháil go tapa, agus inniu, is féidir le gach duine againn gluaisteáin taitneamh a bhaint as turas réidh compordach, cibé an bhfuil muid ag tiomáint ar mhórbhealach comhréidh cosúil le scáthán, nó ar bhóithre láibe agus garbh.

Is é an réiteach ar fhadhbanna dearthóirí agus déantúsóirí gluaisteán ná ionsúirí turraing a thabhairt isteach, a ghlac áit lárnach agus an-tábhachtach nuair a cumadh carr iad.

Ba é seo an cás ag tús thionscal na ngluaisteán, agus tá sé mar an gcéanna inniu ...

Cén fheidhm atá ag maolaitheoirí turraing?
Is é príomhfheidhm na n-ionsúirí turraing creathadh na feithicle a laghdú agus teagmháil leanúnach a choinneáil idir rothaí na feithicle agus an bóthar d’fhonn nach gcaillfear smacht ar an bhfeithicil.

Seo mar a oibríonn sé. Nuair a bhíonn an fheithicil ag gluaiseacht agus ag bualadh cnapáin sa bhóthar, briseann an roth ar shiúl ó dhromchla an bhóthair, ag sárú fhriotaíocht na spriongaí fionraí. Má tá na neamhrialtachtaí an-mhór, ardaíonn corp an ghluaisteáin leis an roth, agus ina dhiaidh sin titeann sé ar ais ar an mbóthar mar gheall ar dhomhantarraingt agus fuinneamh an earraigh fionraí comhbhrúite.

Mar sin féin, is féidir go dtógfaidh an cleachtadh iomlán seo rothaí agus corp an ghluaisteáin a ardú agus a ísliú cúpla soicind, agus caillfidh an tiománaí smacht air. Chun an cás seo a sheachaint, tá na gluaisteáin feistithe le maolaitheoirí turraing chun dul i gcoinne na gcreathanna seo. Tá dearadh na n-ionsúirí turraing sa chaoi is airde an leibhéal tonnchrith (tonnchrith), is mó an fhriotaíocht.

Conas a oibríonn suaití tosaigh agus cúil agus conas atá siad difriúil?


Is é an bealach is éasca le struchtúr agus oibriú na n-eilimintí fionraí seo a mhíniú ná a rá gur caidéal ola an t-ionsúire turraing, go garbh. Tá an caidéal seo suite idir na rothaí agus corp na feithicle. Tá barr an ionsúire turraing ceangailte le slat loine, atá ceangailte le loine atá suite i bpíopa atá líonta le sreabhán hiodrálach. Feidhmíonn an píopa istigh mar sheomra brú agus feidhmíonn an píopa seachtrach mar thaiscumar le haghaidh barraíocht sreabhán hiodrálach.

Nuair a bhuaileann rothaí an ghluaisteáin cnapáin, aistríonn siad fuinneamh go dtí na spriongaí, a aistríonn an fuinneamh seo go barr an tslat loine agus síos go dtí an loine. Tá poill bheaga suite ar dhromchla an loine chun ligean do sreabhán hiodrálach sreabhadh le gach gluaiseacht loine. Tá na poill seo an-bheag agus is beag sreabhán hiodrálacha a shreabhann tríothu, ach is leor iad chun gluaiseacht iomlán an loine a mhoilliú.

Mar thoradh air sin, déantar na tonnchrith a tharlaíonn le linn ghluaiseacht an ghluaisteáin a “ghiaráil”, a laghdú, agus bogann an carr go réidh agus cinntíonn sé cobhsaíocht na feithicle agus compord na bpaisinéirí inti.

Ina theannta sin, tá gach cineál ionsúire turraing íogair ó thaobh luais de, rud a ligeann dóibh dul in oiriúint go héasca do dhálaí bóthair agus cabhrú le haon ghluaiseachtaí gan ghá nó nach dteastaíonn a d’fhéadfadh tarlú i bhfeithicil atá ag gluaiseacht a rialú.

Conas a oibríonn ionsúirí turraing tosaigh agus cúil agus conas a fhéadaim iad a athsholáthar?

Cad é an difríocht idir ionsúirí turraing tosaigh agus cúil?

Tá dhá ionsúire turraing tosaigh agus dhá chúl feistithe i ngach carr nua-aimseartha. Ar thaobh tosaigh agus ar chúl araon, déanann siad an tasc céanna, ach tá difríocht bheag acu i méid agus i bhfeidhmíocht, chomh maith le marthanacht. Tá saolré níos giorra ag suaití tosaigh ná na cinn chúl agus tá sé seo toisc go bhfuil an t-inneall ag an gcuid is mó de na carranna nua-aimseartha, rud a chiallaíonn go sáraíonn an t-ualach agus an tonnchrith ag tosach an ghluaisteáin an t-ualach ar chúl. Chun saol na n-ionsúirí turraing tosaigh a leathnú, tá níos mó agus níos mó déantúsóirí gluaisteán ag úsáid maolaitheoirí turraing tosaigh MacPherson, a chomhcheanglaíonn earrach agus ionsúire turraing in aon chomhpháirt oibre amháin.

Tá go leor le rá fós ar an ábhar seo, ach creidimid go bhfuil sé beagán níos soiléire anois cad iad na maolaitheoirí turrainge agus an chaoi a n-oibríonn siad, agus tá sé in am dul ar aghaidh, is é sin, féachaint cé chomh tábhachtach is atá na heilimintí fionraí seo. an carr.

Roimhe sin, áfach, déanaimis a fháil amach cathain a athraíonn siad agus cad iad na príomh-airíonna a thugann le fios go bhfuil sé in am na suaití tosaigh agus cúil a athrú.

Cé chomh minic ba chóir ionsúirí turraing a sheiceáil agus a athsholáthar?


Is é an dea-scéal ná go bhfuil saol seirbhíse measartha fada ag maolaitheoirí turraing nua-aimseartha, go minic fiú níos mó ná 100 km. sula mbíonn na chéad chomharthaí caitheamh agus cuimilt le feiceáil. Mar sin féin, chun a chinntiú go bhfuil do mhaolaitheoirí turraing ag feidhmiú go maith, molaimid duit iad a sheiceáil gach 000 km ar an meán, agus má tá níos mó ná 20 km tiomáinte agat. gan aon leisce, is mono é a athsholáthar, mar tar éis an mhíleáiste seo caillfidh siad a n-éifeachtacht agus a n-airíonna.

Ní mór ionsúirí turraing a athsholáthar freisin más rud é:

  • sreabhann sreabhán oibre as
  • má thugann tú creimeadh faoi deara ar na gairis ionsúire turraing
  • má thugann tú creimeadh ar an tslat loine faoi deara (féadfaidh creimeadh ar an tslat loine dochar a dhéanamh dó nó sreabhán oibre a sceitheadh);
  • má tá dífhoirmiú ar thithíocht an ionsúire turraing. (Má dhéantar dífhoirmiú air, féadfaidh sé a ghluaiseacht a bhac nó a mhoilliú);
  • má bhraitheann tú nach bhfuil an carr chomh seasmhach agus é ag cornáil nó má chloiseann tú cnag
Conas a oibríonn ionsúirí turraing tosaigh agus cúil agus conas a fhéadaim iad a athsholáthar?


Conas is féidir liom maolaitheoirí turraing tosaigh agus cúil a mhalartú?


Sula smaoiníonn tú ar mhaolaitheoirí turrainge a athsholáthar duit féin, ba chóir go mbeadh a fhios agat na nithe seo a leanas: Nuair is gá athsholáthar den sórt sin, ní mór duit gach maolaitheoirí turrainge a athsholáthar nó i mbeirteanna (dhá mhaolaitheoirí turrainge tosaigh nó dhá chúl). Ná cuir ach ionsúire turrainge amháin in áit! Déanaimid arís: má athraíonn tú, athraigh i mbeirteanna!

Bí an-chúramach agus tú ag roghnú agus ag ceannach maolaitheoirí turraing. Léigh go cúramach le do thoil i leabhrán na feithicle cén cineál ionsúire turraing atá oiriúnach do dhéantús agus do mhúnla feithicle. Déan cinnte go gceannaíonn tú na maolaitheoirí turraing tosaigh agus cúil ceart!

Последнее … Замена этих элементов подвески совсем не легка, и если вы не совсем уверены, что можете заменить амортизаторы самостоятельно, лучше не пытаться. Мы советуем вам совершенно бескорыстно, вместо того, чтобы пытаться и делать ошибки, езжайте к вашему механику и оставьте замену ему.

Tá an próiseas athsholáthair féin casta, agus má tá muinín agat as an ionad seirbhíse, déanfaidh siad na tástálacha riachtanacha agus na nósanna imeachta leantacha go léir chun a chinntiú go gcuirfear an t-athsholáthar i gcrích go rathúil agus go bhfeidhmeoidh do mhaolaitheoirí turrainge go héifeachtach go dtí an chéad athrú eile.

Má cheapann tú fós gur féidir leat é a láimhseáil tú féin, seo an chaoi a n-oibríonn na suaití tosaigh agus cúil agus conas a athraíonn siad.

Chun tús a chur leis, beidh na huirlisí riachtanacha de dhíth ort: tacar wrenches, tacar scriúire, feiste chun na spriongaí fionraí a dhíchóimeáil, seaicéad agus seastán, gloiní cosanta agus lámhainní.

Conas a oibríonn ionsúirí turraing tosaigh agus cúil agus conas a fhéadaim iad a athsholáthar?

Athsholáthar an ionsúire turraing tosaigh

  • Cuir an meaisín ar dhromchla comhréidh
  • Ar dtús tosaigh a ardú le seaicéad, agus ansin na tacaí a shuiteáil chun an fheithicil a ancaire go daingean.
  • Ag baint úsáide as sreangán, scaoil na boltaí rotha agus bain iad.
  • Faigh an dá boltaí a dhaingníonn an roth stiúrtha agus bain iad
  • Bain an píobán as an gcóras coscáin, dícheangail na cnónna ag daingniú an chuid uachtarach den ionsúire turraing.
  • Scaoil tacaíocht an earraigh
  • Dícheangail cnó lár an ionsúire turraing agus bain é
  • Bain an t-earrach. (Chun na céime seo, beidh gléas speisialta ag teastáil uait chun é a bhaint)
  • Sula ndéantar ionsúirí turraing nua a shuiteáil, ní mór duit iad a fhuiliú de láimh arís agus arís eile (suas le 5).
  • Cuir an t-earrach agus gach cuid eile ar an ionsúire turraing agus déan na cnónna go léir níos doichte
  • Suiteáil an t-ionsúire turraing nua ag leanúint na dtreoracha in ord droim ar ais.

Athsholáthar an ionsúire turrainge cúil

  • Ardaigh cúl an chairr le go mbeidh tú ag obair go compordach
  • Dícheangail na boltaí rotha agus bain iad
  • Dícheangail an bolt ag daingniú an chuid íochtarach den ionsúire turraing go dtí an acastóir, tarraing an bushing ina bhfuil sé suite. Bain an t-ionsúire turraing tríd an gcnó a dhíscaoileann don chorp é a dhíscriú.
  • Ag baint úsáide as feiste speisialta, dícheangail agus bain an t-earrach
  • Sula ndéantar ionsúirí turraing nua a shuiteáil, déan iad a fhuiliú de láimh arís agus arís eile
  • Cuir an t-earrach agus gach earra eile ar an ionsúire turraing (bellows, stuáilte, srl.)
  • Suiteáil san ord droim ar ais a bhaint.

Athsholáthar strut MacPherson

  • Ardaigh an fheithicil go dtí airde oibre compordach.
  • Bain an roth trí na cnónna a dhíscriú agus é a bhaint
  • Déan an turraing a dhíbirt ón shank agus dícheangail barr an turraing
  • Bain caliper
  • Bain an ceap barr in éineacht leis an gcluasán agus an t-iompróidh
  • Suiteáil an t-ionsúire turraing nua bun os cionn.

Ná déan dearmad!

Fiú mura gá duit ach ceann amháin de do chuid ionsúire turrainge a athsholáthar, is fiú péire a athrú. Cé nach féidir leat ach an t-ionsúire turraing a athrú, bheadh ​​​​sé go maith gach rud eile a athrú - píobáin, pillíní, etc.

Tar éis duit na maolaitheoirí turraing a athsholáthar, beidh ort rothaí an ghluaisteáin a choigeartú chun a chinntiú go ndearna tú an t-athsholáthar ceart, agus mairfidh na maolaitheoirí turraing ar feadh 50 km eile ar a laghad. go hiomlán éifeachtach.

Seo iad na bunchéimeanna chun ionsúirí turraing tosaigh agus cúil a athsholáthar, agus mar a fheiceann tú, teastaíonn eolas beagán níos doimhne ar an tasc seo. Dá bhrí sin, mura pro-pro tú, ná déan iarracht é a dhéanamh tú féin, mar is féidir leat damáiste tromchúiseach a dhéanamh do do charr agus do shábháilteacht féin a chur i gcontúirt.

Ceisteanna agus Freagraí:

Conas a Oibríonn ionsúirí turraing carr? Déanann sé tairiscint chómhalartach nuair a bhuaileann an carr constaic. Cuireann an loine an ola tríd an gcomhla sheachbhóthar isteach i seomra eile an tsorcóra. Filleann an t-earrach é agus an ola ar a seasamh bunaidh.

Conas oibriú ionsúirí turraing a sheiceáil? Luascann an meaisín go hingearach agus scaoileann sé. Ní ligfidh ionsúire turraing inúsáidte don chorp luascadh níos mó ná uair amháin.

ДCén fáth a bhfuil ionsúire turraing ag teastáil uait i gcarr? Is eilimint fionraí í seo a laghdaíonn, ar dtús, an tionchar agus constaic á bualadh. Ar an dara dul síos, ní ligeann sé don chorp wobble. Seachas sin, chaillfeadh na rothaí tarraingt i gcónaí.

Cén chaoi a bhfuil a fhios agat cathain a bhíonn sé in am maolaitheoirí turraing a athrú? Mar gheall ar mhaolaitheoirí turraing lochtacha, luíonn corp an ghluaisteáin go mór. Méadaíonn an rolla le linn an choirnéil. Tá tilts láidre coirp ag gabháil le luasghéarú agus coscánaithe.

Add a comment