Conas a oibríonn aláram gluaisteán uilíoch? Braiteoirí agus gléasanna

Tá tiománaithe ann a chreideann nach bhfuil mórán ciall ag aláraim cairr. Más mian le gadaí carr a ghoid, ní dhéanfaidh sé ach é. Mar sin féin, do go leor úsáideoirí feithiclí, tá trealamh den sórt sin riachtanach. Dá bhrí sin, más rud é nach raibh an chóip feistithe leis sa mhonarcha, tá suim acu i féin-tionól an t-aláram. Tugann sé seo na torthaí a bhfuiltear ag súil leo, agus mothaíonn an t-úinéir níos mó muiníne. Sula gcinnfidh tú aláram gluaisteán a shuiteáil duit féin, ba cheart duit aird a thabhairt ar na cineálacha réitigh aonair.

Suiteáil aláraim carr - cineálacha cosanta

Tá roinnt cineálacha aláraim cairr ar an margadh ar féidir leat a shuiteáil i do charr. Cuirimid i láthair iad sa liosta thíos:

Aicme tóir ar chórais slándála - POP

Is é seo an fhoirm is simplí de chosaint gluaisteán. Go raibh maith agat dó, faigheann tú braiteoirí chun doirse a oscailt, clúdaigh trunk agus cochaill. Cuireann aláram cairr truicear in iúl duit faoi iarracht briseadh isteach sa charr le comhartha fuaime. Ní féidir é a mheascadh le haon rud eile. Is é an míbhuntáiste a bhaineann leis an réiteach ná cód slándála buan.

Caighdeán rang aláraim cairr - STD

Is cineál slándála beagán níos forbartha é seo atá ar fáil i bhfeithiclí. Chomh maith leis an bhfógra fuaime, oibríonn sé freisin le solas tráchta. Tá siren ag aláram gluaisteán den sórt sin le soláthar cumhachta ar leith, agus tá na braiteoirí suite freisin san inneall agus san urrann paisinéirí. Tá cód na heochrach athraitheach.

Rang sábháilteachta feithicle gairmiúla - PRF

Is córas slándála fairsing é seo, ní hamháin i dtéarmaí líon méadaithe braiteoirí, ach freisin clárú ciorcaid leictreacha agus láithreacht a chórais soláthair cumhachta féin. Tá sé níos deacra aláraim gluaisteán de chineál PRF a ionchódú, rud a bhaineann go soiléir le leibhéal níos airde slándála.. Oibríonn cumhacht uathrialach fiú i gcásanna ina bhfuil an ceallraí gluaisteán urscaoileadh.

An rang is airde speisialta comharthaíochta - EXTRA

Is slándáil den chéad scoth é seo, ní hamháin i dtéarmaí praghais, ach thar aon rud eile i dtéarmaí cáilíochta. Chomh maith le gach cineál braiteoirí a bheith ann le haghaidh doirse, cochall, taobh istigh, inneall agus ciorcaid leictreacha, tá GPS aige freisin (a ligeann duit suíomh an ghluaisteáin a chinneadh) agus nascann sé le fón an úinéara (foláireamh GSM). Is minic a rialaítear modúil aláraim nua-aimseartha ag fóin chliste.

Suiteáil aláram carr iontaofa - an praghas ar réiteach aonair

Cén urrús a roghnú bunaithe ar an bpraghas amháin? Níl aon séanadh gurb iad na córais slándála caighdeánacha a úsáidtear go minic na cinn is saoire. Ba chóir go mbeadh a gcostas gar do 10 euro. Cosnaíonn réitigh le haghaidh STDanna níos mó ná 30 euro. Chun an t-aláram gluaisteán is fairsinge le homalógú, beidh ort fiú roinnt mílte zlotys a íoc.

Anseo, áfach, rabhadh - ní réitíonn praghas aláraim carr gach rud, tá a shuiteáil tábhachtach freisin. Is féidir réitigh POP an-simplí a shuiteáil leat féin trí na treoracha a leanúint. Mar sin féin, is fearr chun cinn agus atá feistithe le GPS agus feidhmeanna eile a shuiteáil i gceardlanna speisialaithe. Ní dhéanfaidh sé seo do sparán a fholmhú i bhfad, agus beidh tú cinnte go ndéantar gach rud i gceart.

Conas a oibríonn braiteoir aláraim carr?

Tá prionsabal oibríochta an aláram gluaisteán an-simplí. Tá na braiteoirí go léir atá freagrach as comharthaí a sheoladh chuig an bpróiseálaí ceangailte leis, agus nuair a sheoltar faisnéis, cuirtear Siren aláraim ar siúl. Chomh fada agus atá gach rud ceangailte i gceart agus go bhfuil íogaireacht na braiteoirí aonair optamach, níl aon fhadhbanna tromchúiseacha ann le córas den sórt sin. Chun seo a dhéanamh, níor chóir an t-aláram gluaisteán a shuiteáil in áiteanna faoi réir taise nó damáiste.. Seachas sin, tiocfaidh sé amach nach dtabharfaidh an comhartha aláraim an comhartha ionchais i láthair na huaire contúirte nó go n-astóidh sé gan aon chúis.

Cad iad na braiteoirí breise frith-goid is féidir a chur sa charr?

Ní gá go mbeadh slándáil an ghluaisteáin trí aláram gluaisteán a shuiteáil bunaithe ar shuiteáil braiteoir dorais nó cochall amháin.. Áirítear ar réitigh an-tóir orthu, mar shampla, braiteoir brú agus voltais. Conas a oibríonn sé? Nuair a bhíonn sé armtha agus osclaítear aon doras ag an am céanna, laghdaítear an brú aeir sa charr. Ina theannta sin, titeann an voltas ceallraí freisin nuair a thagann na soilse taobh istigh ar aghaidh. Mar sin, féadfaidh sé rabhadh a thabhairt don úinéir faoi iarracht dul isteach san fheithicil.

Braiteoir eile is ea an córas domhantarraingthe. Tá sé seo éifeachtach nuair a dhéanann an gadaí iarracht an fheithicil a tharraingt agus a suíomh a athrú gan an doras a oscailt. Imoibríonn an braiteoir tarraingthe (mar a thugtar air freisin) d'aon iarracht an carr a ardú.

Conas an t-aláram sa charr a mhúchadh? Bainistíocht

Ar ndóigh, ní iarracht é seo chun treoir a thabhairt do dhaoine atá ag iarraidh dul isteach i gcarr duine eile. Is é an pointe ná déileáil le haláram briste nach bhfuil ag iarraidh é a mhúchadh, in ainneoin na n-intinn is fearr. Nuair nach bhfuil an t-iargúlta ag freagairt agus go gcaithfidh tú é a fháil, conas is féidir leat é a dhéanamh? Baineann díchumasú an t-aláram gluaisteán le haistriú an chórais go modh éigeandála. Go minic déantar é seo le cód PIN.

Is í an eochair ná an cnaipe "Valet" a aimsiú, a thugann comhartha don leictreonaic dul i mód éigeandála/seirbhíse. Is é an chéad chéim eile ná an cnaipe seo agus ceann de na pedals (clutch, coscán, gás) a bhrú ag an am céanna agus iad a shealbhú ar feadh cúpla soicind go dtí go bhfaighfear teachtaireacht éadrom agus fuaime.

Má tá tú ag smaoineamh ar conas an t-aláram gluaisteán a dhíchumasú go buan ag baint úsáide as cód PIN, is cinnte go gcaithfidh tú a bheith ar an eolas faoi na huimhreacha a chuimsíonn sé. Ligean le rá gurb é 65 an uimhir seo. Sa chás seo, cas ar an adhainte, brúigh an cnaipe seirbhíse 6 huaire, cas an adhainte as agus ar aghaidh, agus brúigh an cnaipe seirbhíse 5 huaire arís.

Bealaí eile chun aláraim cairr a dhíchumasú

Uaireanta briseann rud chomh mór sin nach bhfuil aon rud fágtha ach an córas a mhúchadh. Ní mór aláram cairr gan díghníomhú breise a dhíchumasú. Is féidir é seo a dhéanamh tríd an bhfiús atá freagrach as a sholáthar cumhachta a mhúchadh. Mura féidir é seo a dhéanamh, beidh sé riachtanach an ceallraí a bhaint agus an siren a dhíchumasú. D'fhéadfadh go mbeadh fadhb anseo, mar is féidir é a bheith suite go litriúil in áit ar bith, agus is féidir leat é a mhearbhall freisin le adharc. Nuair a fhaigheann tú é, múch an chumhacht nó gearr na cáblaí agus insligh iad ionas gur féidir leat iad a athcheangal níos déanaí. Ansin téigh go dtí an áit a bhfuil sé déanta AR CHEARTA aláraim carr.

Aláram cairr falsa - an bhfuil ciall leis?

Tá rogha ann, a bhuíochas sin ní gá duit eochair nó cianrialtán aláraim carr.. Ar ndóigh, is é seo an leagan amach a bhaineann le cosaint den sórt sin. De ghnáth bíonn sé suite in áit atá feiceálach go leor le haghaidh gadaí féideartha, ach caighdeánach go leor le baint le haláram. Chomh fada agus a théann cleas den sórt sin i bhfeidhm ar na hamaitéaraigh agus go n-aistrítear iad, ní bhíonn aon leisce ar an speisialtóir i goid nuair a thugann sé faoi deara breisiú den sórt sin. Cad eile, go háirithe ós rud é gur fiú iarracht a dhéanamh feithicil den sórt sin a fháil, toisc nach bhfuil sé cosanta ag rud ar bith.

Cé gur féidir le haláram gluaisteán a bheith ina réiteach fadhbanna i gcás briseadh síos, is réiteach an-eacnamaíoch é, go háirithe le haghaidh feithiclí níos nuaí. Is fiú é a bheith ar bord ionas nach bhfágann tú d’fheithicil ar phláta gadaí.