Conas a thuiscint go bhfuil an sreabhach coscáin ag rith amach?
Is cuid ríthábhachtach d’fheidhmíocht d’fheithicle é sreabhán coscáin agus is minic nach ndéantar dearmad air. Molann an chuid is mó de mheicneoirí agus de shaineolaithe eile an leibhéal sreabhán coscáin a sheiceáil go míosúil ar a laghad toisc go bhfuil sé chomh tapa agus chomh héasca le déanamh le…
Is cuid ríthábhachtach d’fheidhmíocht d’fheithicle é sreabhán coscáin agus is minic nach ndéantar dearmad air. Molann an chuid is mó de mheicneoirí agus de shaineolaithe eile an leibhéal sreabhach coscáin a sheiceáil go míosúil ar a laghad toisc go bhfuil sé chomh tapaidh agus chomh héasca sin a dhéanamh go mbeidh iarmhairtí tromchúiseacha ann má ritheann sé amach. Tá cúis leis an adage "Is fiú punt de leigheas ounce de chosc" agus ní haon eisceacht é do shreabhán coscáin a sheiceáil go rialta chun a chinneadh an bhfuil do sreabhach coscáin íseal. Má bhraitheann tú aon fhadhbanna, mar shampla sceitheadh sreabhán coscáin, ag céim luath, beidh an baol tionóiscí de bharr teip coscáin i bhfad níos ísle. Déanann sé níos éasca freisin do do sparán fadhbanna a réiteach sula n-iolraíonn siad. Lean na céimeanna seo le seiceáil an bhfuil sreabhán coscán íseal i do charr nó trucail:
Aimsigh an taiscumar sreabhach coscáin. De ghnáth is coimeádán plaisteach é seo le caipín scriú suite in aice leis an máistir-sorcóir coscáin ar thaobh an tiománaí. Mar sin féin, i gcarranna seanré, is minic a dhéantar an taiscumar de mhiotal.
Bleed na coscáin arís agus arís eile má tá córas coscánaithe frithghlasa (ABS) agat: Ag brath ar an gcineál cairr nó trucail atá agat, féadfaidh an líon uaireanta a chuireann tú na coscáin i bhfeidhm a athrú, cé go bhfuil 25-30 uair measartha caighdeánach. Mar sin féin, seiceáil lámhleabhar do úinéara le haghaidh an uimhir cheart do d'fheithicil.
Glan aon bhruscar den chlúdach agus é fós dúnta le héadach glan: Ní theastaíonn uait go rachadh aon ghaineamh isteach sa leacht coscán trí thimpiste agus tú á sheiceáil, mar tá seans ann go gcuirfidh salachar isteach ar na rónta ar an máistir-sorcóir. Má tharlaíonn sé seo, seans go dteipfidh ar do choscáin.
Oscail an caipín taiscumar sreabhach coscáin: Maidir le coimeádáin phlaisteacha, ní dhéanann an clúdach ach díscriú. Mar sin féin, le haghaidh cineálacha miotail seanré, b'fhéidir go mbeadh ort pry le scriúire ceann árasán nó uirlis dá samhail. Ná fág an caipín oscailte níos faide ná mar is gá, mar is féidir leis an taise dul isteach sa sreabhach coscáin, rud a fhágann go mbrisfidh sé go ceimiceach le himeacht ama.
Seiceáil leibhéal agus dath an sreabhach coscáin. Tá an leibhéal sreabhach coscáin íseal mura sroicheann sé orlach nó dhó faoi bhun an chaipín, rud a d'fhéadfadh sceitheadh sreabhach coscáin a léiriú. Barr suas an taiscumar leis an gcineál sreabhach coscáin atá molta i lámhleabhar an úinéara agus déan teagmháil le meicneoir láithreach. Tabhair aird freisin ar dhath an sreabhach coscáin. Má tá sé dorcha, d'fhéadfadh go mbeadh gá le sreabhán coscáin a shruthlú agus a athrú.
Seo conas do leibhéal sreabhán coscáin a sheiceáil go rialta, ach tá comharthaí eile níos tromchúisí ann gur cheart go ndéanfaí seiceáil práinneach ar do chóras coscáin. Má thugann tú faoi deara go tobann go bhfuil athrú tagtha ar an mbrú a theastaíonn chun an pedal coscáin a bhrú, nó go bhfuil sé tar éis titim níos mó ná mar is gnách, is dócha go mbeidh sceitheadh sreabhach coscáin tromchúiseach agat. Ina theannta sin, tagann soilse rabhaidh ar aghaidh i bhformhór na bhfeithiclí ar an deais, mar sin bí ar an airdeall má thagann rabhadh coscáin, ABS, nó deilbhín cosúil leis go tobann. Má tá na comharthaí seo á dtaispeáint ag d’fheithicil, nó má aimsíonn tú leibhéil ísle sreabhán coscáin le linn iniúchtaí rialta, ná bíodh drogall ort teagmháil a dhéanamh le duine dár meicneoirí chun comhairle a fháil.
