Conas an derailleur ar do rothar leictreach Velobbecane a choigeartú? – Velobekan – Rothar leictreach
Tógáil agus cothabháil rothair

Conas an derailleur ar do rothar leictreach Velobbecane a choigeartú? – Velobekan – Rothar leictreach

Chun an derailleur ar do rothar leictreach Velobecane a choigeartú, beidh ort: 

  • 9 spanner

  • Íoslach

  • scriúire

Ar dtús, ní mór duit a chinntiú nach bhfuil aon naisc dochta ar do shlabhra rothar leictreach. Chun seo a dhéanamh, cas an crank (s) agus féach an bhfuil an galai cúil ag preabadh. Más ea, tá nasc crua ann.

Nuair a thugann tú faoi deara é seo, tóg scriúire, cuir isteach sa gheansaí é agus bog é ó dheis go clé. Réiteoidh sé seo d’fhadhb.

Chun an lasc a choigeartú, ní mór duit an cábla a bhaint ar dtús tríd an gcnó a dhíscriú (ag úsáid sreangán ceann oscailte 9 mm) atá suite taobh thiar den lasc.

Ar an derailleur, níos doichte an knob ar an gcábla dubh.

Ansin déan cinnte go bhfuil an fionraí derailleur ar an bhfráma díreach agus comhthreomhar leis an slabhra.

Mura bhfuil, is gá an fionraí derailleur a dhíreachú. Beidh sreangán de mhéid 5 ag teastáil uait don oibríocht seo, cuir isteach é ag leibhéal an scriú derailleur ar do r-rothar. Chun fionraí an lasc a bhogadh ar dheis, é a bhrú síos le heochair 5 mm; chun é a bhogadh ar chlé, é a bhrú síos.

* Déan cinnte go bhfuil an scriú lasc níos doichte go daingean.

Ina dhiaidh sin, beidh sé riachtanach na stadanna lasc a choigeartú (ar féidir iad a choigeartú leis an 2 scriúnna lasc): 

  • Stop barr (scriú "H")

  • Stad bun (scriú "L")

Chun na stadanna a choigeartú, ní mór duit an roth a chasadh leis na pedals agus an slabhra, agus na giaranna a chasadh le do mhéar. 

Má tá an slabhra le teacht amach i dtreo na cainte, beidh sé riachtanach an scriú "L" a dhéanamh níos doichte agus ansin triail eile a bhaint as.

Má ghabhtar an slabhra sa fhráma, níos doichte an scriú “H” agus bain triail eile as.

Ansin cuir an tithíocht derailleur sa ghiar deireanach (7ú giar) sula ndéantar teannas an chábla a choigeartú. Cuir an sreang ar an gcnó (ba chóir go mbeadh an sreang teann), ansin níos doichte le spásaire 9mm.

Faoi dheireadh, nuair a bhíonn gach rud ailínithe, is é sin, déantar na stadanna a choigeartú, an slabhra a ailíniú agus an cábla a theannadh, rithfimid na giaranna de ghnáth chun a sheiceáil an bhfuil gach rud ag obair i gceart. 

Le haghaidh tuilleadh faisnéise téigh chuig ár suíomh Gréasáin velobecane.com agus ar ár gcainéal YouTube: Velobecane

Add a comment