Conas is féidir liom mo cheadúnas a chailleadh mar gheall ar sháruithe tráchta agus mé ag athbhreoslaithe ag stáisiún gáis

Ní chuireann ábhar fánach agus laethúil - carr a athbhreoslaithe le breosla - aon deacrachtaí agus eagla don chuid is mó d'úinéirí gluaisteán. Mar sin féin, tá sé seo go léir de thuras na huaire, go dtí go ndéanann duine botún tromchúiseach ag nóiméad amháin nach bhfuil foirfe.

Tá an algartam le haghaidh athbhreoslaithe carr don chuid is mó againn tar éis oibriú amach go automatism: Thiomáin mé suas go dtí an colún, chuir mé an nozzle líonadh isteach san umar gáis, d'íoc as an breosla, d'fhan sé go dtí go líonadh sé, tharraing mé amach an gunna, dúnta. an phóirse, fuair sé taobh thiar den roth agus thiomáin sé as.

Mar sin féin, ag pointe éigin tuairteanna sé. Nó, mar shampla, tú ag dul i dtaithí ar athbhreoslú ag stáisiúin gháis le hathbhreoslaithe cabhrach, lá amháin tar éis duit a bheith ag dáileoir gan an comhghafach seo.

Ar bhealach amháin nó ar bhealach eile, ach críochnaíonn gach rud go míthaitneamhach - tosaíonn an carr le piostal líonadh ag gobadh amach as muineál an umar gáis agus an píobán, sínte, "shoots back" le fuaim tréith.

Tá an tIdirlíon lán d’fhíseáin ina bhfágann an carr, tar éis dó an soc líonta ar an gcolún a bhaint de. Is féidir leis na cúiseanna a bhaineann le rith amach a bheith éagsúil. Ó "nár thug faoi deara agus d'fhág" go "eagla agus d'fhág." I gcás damáiste dá leithéid do mhaoin sa Chód um Chionta Riaracháin, ní fhoráiltear aon smachtbhannaí.

Ó thaobh na rialacha tráchta de, áfach, cáilíonn an teagmhas mar thimpiste.

Deir Alt 1.2 de na Rialacha gur “imeacht é seo a tharla le linn gluaiseacht feithicle ar an mbóthar agus lena rannpháirtíocht, inar maraíodh nó inar gortaíodh daoine, inar rinneadh damáiste d’fheithiclí, struchtúir, lasta, nó inar tharla damáiste ábhartha eile. .”

Agus chun láthair na tionóisce a fhágáil, foráiltear do smachtbhanna cheana féin sa Chód um Chionta Riaracháin - faoi airteagal 12.27, is féidir "cearta" a bhaint de dhuine ar feadh 1-1,5 bliana nó gabháil riaracháin ar feadh suas le 15 lá. Dá bhrí sin, má tharla eachtra den chineál céanna duit ag stáisiún gáis, in aon chás ná fág. Is féidir leat, mar shampla, damáiste do stáisiún gáis a dheisiú ar an láthair. De ghnáth cosnaíonn “Ag fágáil le píobán” ó 1000 go 5000 rúbal, ag brath ar dhearadh an chúplála speisialta a nascann an píobán agus an soc líonta.

Is é an bealach is éasca ná an méid seo a íoc, gan dearmad a dhéanamh ar dhoiciméad deimhnithe a fháil ó riarachán an stáisiúin gháis. Mura bhfuil fonn ar bith scaradh leis an airgead agus go bhfuil am saor ann, tá rogha ann glaoch ar oifigeach póilíneachta tráchta agus an teagmhas a dhoiciméadú leis an bprótacal cuí. Sa chás seo, déanfar an damáiste don stáisiún gáis a chúiteamh le hárachas OSAGO, ós rud é go bhfuil muid ag caint faoi thimpiste.