Cé chomh minic ba chóir an scagaire aeir a athrú?

Tá go leor páirteanna beaga agus móra ag gach carr. Ach ní i gcónaí na cinn mhóra is tábhachtaí. Déanann go leor cinn bheaga oibriú na meicníochta iomlán a rialú go ciúin agus go do-airithe. Baineann scagairí aeir leo freisin - cineál seicphointí le haghaidh aer, ag scagadh deannaigh agus cáithníní díobhálacha eile.

Soláthraíonn gluaiseacht an ghluaisteáin dócháin ní breosla íon, ach an meascán breosla-aer. Thairis sin, ba cheart go mbeadh an dara comhpháirt ann i 15-20 uair níos mó. Mar sin, gnáthcharr paisinéara le hinneall dócháin inmheánaigh 1,5-2 thous. cm³ tógfaidh sé thart 12-15 м³ aer. Téann sé isteach sa charr go saor ón timpeallacht sheachtrach. Ach tá caveat amháin ann - bíonn cáithníní deannaigh ar fionraí, feithidí beaga, síolta, etc. san aer i gcónaí.

Tá eilimintí eachtracha neamh-inmhianaithe i carburetor. Socraíonn siad, clogann siad pasáistí agus cainéil, déanann siad dócháin níos measa agus cruthaíonn siad an chontúirt a bhaineann le microdetonations. Sin é an fáth go gcuirtear scagairí aeir isteach sa chóras. A bhfeidhmeanna:

íonú an aeir ó cháithníní móra agus beaga (suas le roinnt miocrón ar trastomhas). Comhlíonann feistí nua-aimseartha a bpríomhthasc 99,9%;
laghdú ar thorann iomadaithe feadh an chonair ionghabhála;
rialáil teochta sa mheascán breosla-aer in innill dócháin inmheánaigh gásailín.

Déanann go leor tiománaithe neamhaird ar athsholáthar an scagaire aeir, ag creidiúint gur chóir go mairfeadh sé go dtí go gcaitheann sé amach. Ach sábhálfaidh glanadh tráthúil agus suiteáil ceann nua carburetor an ghluaisteáin agus sábhálfaidh sé ar bhreosla.

Léirítear obair an eilimint seo le táscaire den sórt sin mar an fhriotaíocht theorannú don aer iontógáil. Dar leis, an níos salach an scagaire aeir, is measa a théann sé aer tríd féin.

Tá na scagairí nua-aimseartha a úsáidtear le haghaidh íonú aeir thar a bheith éagsúil ó thaobh foirme, dearadh, ábhar monaraithe agus teicneolaíocht oibre. Dá réir sin, tá sraith cineálacha dá n-aicmiú. Go minic, déantar idirdhealú ar scagairí aeir ag na gnéithe seo a leanas:

modh scagacháin (ola, táimhe, cioclón, sreabhadh díreach, etc.);
teicneolaíocht diúscartha dramhaíola (astú, súchán, bailiú isteach i gcoimeádán);
ábhar eilimint scagaire (páipéar speisialta, cairtchlár, snáithíní sintéiseacha, a tharlaíonn sé go snáithe níolón / miotail);
cineál cuiditheach den eilimint scagaire (sorcóireach, painéal, gan fráma);
coinníollacha úsáide pleanáilte (gnáth, dian);
líon na leibhéil scagacháin (1, 2 nó 3).

Ar ndóigh, ní féidir le gach ceann de na speicis seo a bheith ann i leith na speiceas eile. Dá bhrí sin, tá, mar shampla, scagairí táimhe tirim le scaoileadh comhpháirteanna nach dteastaíonn isteach san atmaisféar, táirgí a bhfuil eilimint scagaire líonta le tuile speisialta, córais ola táimhe, etc.

Ba chóir a thabhairt faoi deara nár úsáideadh ach scagairí aeir táimhe-ola i gcarranna de dhearadh níos sine (GAZ-24, ZAZ-968). Is é an bunús atá leis ná nuair a bhíonn an fheithicil ag gluaiseacht, go níochán an ola an deighilt (déanta as iarann brúite nó snáithe níolón), gabhann sé cáithníní agus sreabhann sé isteach i seomra folctha speisialta. Ag bun an choimeádáin seo, socraíonn sé agus baintear é de láimh, le glanadh rialta.

Tá monaróirí gluaisteán agus comhpháirteanna nua-aimseartha ag iarraidh oibriú an chórais a fheabhsú agus a chothabháil a éascú. Dá bhrí sin, tá córais le deighilt scagaire inbhainte invented agus úsáidtear iad go forleathan.

Tá tionchar suntasach ag limistéar an dromchla scagaire freisin ar fheidhmiú an eilimint athsholáthair. Mar shampla, i Zhiguli tá sé 0,33 m2 (baintear amach an fhriotaíocht uasta ar iontógáil aer úr ag 20 míle ciliméadar ar bhóthar maith). Tá limistéar níos mó ag an Volga - 1 m2 agus tarlaíonn truailliú iomlán tar éis rith 30 míle km.

Nuáil eile atá á úsáid go gníomhach ag tiománaithe ná an scagaire náid-friotaíochta. Tá a eilimint scagaire comhdhéanta de na codanna seo a leanas:

fabraic cadáis fillte i sraith uaireanta agus líonta le ola speisialta;
dhá mhogalra sreinge alúmanaim a chomhbhrúigh an fabraic agus a thugann cruth don eilimint.

Ligeann an dearadh seo duit an méid aeir a théann isteach sa mheaisín a mhéadú faoi 2 uair. Is é an buntáiste ollmhór atá aige ná an fhéidearthacht athúsáid (tar éis níocháin agus triomú).

Mar a luadh thuas, carnann gach scagaire salachar agus deannach le himeacht ama agus tagann meath ar a fheidhmíocht. Sa doiciméadúchán teicniúil don chuid is mó de na gluaisteáin, moltar an scagaire aeir a athsholáthar gach 10 míle ciliméadar. Ach tá na coinníollacha maidir le húsáid na feithicle difriúil, mar sin tarlaíonn sé go bhfuil sé riachtanach riocht na coda seo a iniúchadh.

Ina theannta sin, léiríonn na fadhbanna seo a leanas gur gá duit an scagaire aeir a athrú:

pops sa chóras sceite;
casadh éagobhsaí;
tá ídiú breosla níos airde ná mar is gnách;
tús deacair an innill dócháin inmheánaigh;
laghdú ar dhinimic luasghéaraithe feithiclí;
misfiring.

Ba chóir a thabhairt faoi deara, nuair a bhriseann an scagaire, ní hamháin go bhfuil feidhmíocht an inneall dócháin inmheánaigh ag fulaingt. Laghdaíonn sé seo saol seirbhíse na n-instealltóirí, na bplocóidí spréach agus na convectors catalaíoch. Cuirtear isteach ar oibriú caidéil breosla agus braiteoirí ocsaigine.

Agus tú ag tiomáint i gcoinníollacha idéalach, féadfaidh an scagaire aeir a bheith go leor ar feadh níos mó ná 10 míle km. Molann tiománaithe a bhfuil taithí acu go dtarlaíonn sé go ndéantar diagnóis ar a riocht agus, i gcás truaillithe measartha, croith agus glan beagán.

Braitheann sé go léir ar an gcineál cuid atá á n-úsáid. Má chroith tú go héadrom an bruscar ó tháirgí monapháipéir agus é a shuiteáil ar ais, ansin is féidir an scagaire nialasach a ghlanadh go domhain. Déantar é a tháirgeadh i sraith de na céimeanna seo a leanas.

Bain an scagaire óna áit fosaithe.
Glan an eilimint scagaire le scuab bristle bog.
Cuir táirge speisialta i bhfeidhm ar an dá thaobh atá molta chun táirgí den sórt sin a ghlanadh (K&N, Universal Cleaner nó JR).
Coinnigh ar feadh thart ar 10 nóiméad.
Nigh go maith i gcoimeádán agus sruthlaigh in uisce reatha.
Tuile an eilimint scagaire le tuile speisialta
Socraigh i bhfeidhm.

Moltar an nós imeachta seo a dhéanamh thart ar uair amháin gach trí mhí (faoi réir úsáid ghníomhach an ghluaisteáin). Chomh maith leis sin, chun an nós imeachta a éascú, is féidir leat é a chomhcheangal le hathrú ola.

Tá scagaire aer glan ar cheann de na fachtóirí tábhachtacha le haghaidh turas carr cobhsaí agus eacnamaíoch.