Stair an bhranda gluaisteƔn BYD
ScƩalta branda na ngluaisteƔn

Stair an bhranda gluaisteƔn BYD

Sa lĆ” atĆ” inniu ann, tĆ” lĆ­nte gluaisteĆ”n lĆ”n le dĆ©antĆŗs agus samhlacha Ć©agsĆŗla. Gach lĆ” tĆ”irgtear nĆ­os mĆ³ agus nĆ­os mĆ³ feithiclĆ­ ceithre rothaĆ­ le trĆ©ithe nua Ć³ bhrandaĆ­ Ć©agsĆŗla. 

Sa lĆ” atĆ” inniu cuirimid aithne ar dhuine de cheannairĆ­ thionscal gluaisteĆ”n na SĆ­ne - branda BYD. TĆ”irgeann an chuideachta seo raon leathan mĆ©ideanna Ć³ fheithiclĆ­ fo-dhlĆŗth agus leictreacha go sedans gnĆ³ den scoth. TĆ” leibhĆ©al sĆ”ch ard sĆ”bhĆ”ilteachta ag gluaisteĆ”in BYD, rud atĆ” deimhnithe ag tĆ”stĆ”lacha tuairteĆ”la Ć©agsĆŗla.

Bunaitheoir

Stair an bhranda gluaisteƔn BYD

TĆ©ann bunĆŗs an bhranda siar go dtĆ­ 2003. Is ag an am sin a cheannaigh cuideachta bheag a thĆ”irgeann cadhnraĆ­ le haghaidh fĆ³in phĆ³ca an chuideachta fĆ©imheach Tsinchuan Auto LTD. Chuimsigh raon BYD ansin an t-aon mhĆŗnla gluaisteĆ”n - Flyer, a tĆ”irgeadh sa bhliain 2001. In ainneoin seo, lean an chuideachta, a raibh stair shaibhir aige i dtionscal na ngluaisteĆ”n agus ceannaireacht agus treo nua i bhforbairt, ar a bhealach.

Feathal

Stair an bhranda gluaisteƔn BYD

Dearadh an lĆ³gĆ³ fĆ©in i 2005, nuair a bhĆ­ an chuideachta fĆ³s ag tĆ”irgeadh cadhnraĆ­. ThĆ”inig Wang Chuanfu mar bhunaitheoir air.

ƁirĆ­odh leis an bhfeathal bunaidh go leor gnĆ©ithe den chuideachta BMW - mheaitseĆ”il na dathanna. Ba Ć© an difrĆ­ocht nĆ” ubhchruthach in ionad ciorcail, chomh maith leis an bhfĆ­ric nach raibh na dathanna bĆ”n agus gorm roinnte ina gceithre chuid, ach ina dhĆ” chuid. Sa lĆ” atĆ” inniu ann, tĆ” feathal difriĆŗil ag an mbranda: tĆ” trĆ­ phrĆ­omhlitir den mana - BYD - faoi iamh i ubhchruthach dearg.

Stair bhranda na ngluaisteĆ”n i mĆŗnlaĆ­

Mar sin, tar Ć©is dĆ³ibh dul isteach sa mhargadh i 2003 le carr amhĆ”in, lean an chuideachta lena fhorbairt. 

Cheana fĆ©in i 2004, scaoileadh athstruchtĆŗrĆŗ ar an tsamhail, le hinneall nua, a ĆŗsĆ”ideadh roimhe seo i gcarranna Suzuki.

Stair an bhranda gluaisteƔn BYD

Ɠ 2004, tĆ” ionad eolaĆ­och mĆ³r oscailte ag BYD Auto, a bunaĆ­odh le haghaidh taighde agus chun feabhsĆŗchĆ”in, trĆ©ithe nua agus tĆ”stĆ”il feithiclĆ­ le haghaidh marthanachta a chur i bhfeidhm. Dā€™fhorbair an chuideachta tapa go leor, agus mar thoradh air sin bhĆ­ go leor infheisteoirĆ­ ag an mbranda, ar infheistĆ­odh a gcuid airgid i bhforbairtĆ­ nua.

Ɠ 2005, tĆ” gluaisteĆ”in BYD le feiceĆ”il i margaĆ­ na dtĆ­ortha iar-ShĆ³ivĆ©adacha, eadhon sa RĆŗis agus san ƚcrĆ”in. I mbliana tĆ” ath-scaoileadh na Flyer. 

Ina theannta sin, i 2005, scaoileadh forbairt nua intĆ­ BYD, ar a tugadh an F3 Sedan. FeistĆ­odh an carr le hinneall 1,5-lĆ­tear a fhorbraĆ­onn 99 each-chumhacht. RangaĆ­odh an carr mar aicme gnĆ³. In aon bhliain amhĆ”in, dā€™Ć©irigh leis an gcuideachta thart ar 55000 carr nua a dhĆ­ol. Rinne cĆ³imeĆ”il ardchaighdeĆ”in agus praghas Ć­seal a gcuid oibre: thĆ”inig mĆ©adĆŗ beagnach leath mĆ­le faoin gcĆ©ad ar dhĆ­olachĆ”in.

Chonaic tionscal na ngluaisteĆ”n an chĆ©ad nĆŗĆ­osach eile i 2005. TĆ” samhail nua gluaisteĆ”n eisithe ag BYD BYD Hatchback f3-R. Dā€™Ć©irigh go maith leis an gcarr le daoine ar fearr leo saol gnĆ­omhach. BhĆ­ an trealamh ag teacht go hiomlĆ”n leis seo: bhĆ­ taobh istigh mĆ³r agus stoc compordach compordach sa charr cĆŗig dhoras.

I 2007, leathnaĆ­odh raon BYD le feithiclĆ­ F6 agus F8.

Stair an bhranda gluaisteƔn BYD

TĆ” an F6 tar Ć©is Ć©irĆ­ ina chineĆ”l athstĆ­leĆ”la ar an F3, ach amhĆ”in le hinneall nĆ­os cumhachtaĆ­ agus nĆ­os mĆ³, chomh maith le corp fadaithe agus taobh istigh nĆ­os fairsinge. Ina chumraĆ­ocht, thĆ”inig an t-inneall BIVT comhionann i gcumhacht le 140 horsepower agus fuair sĆ© toirt 2 lĆ­tear, agus bhĆ­ an chuma ar uainiĆŗ comhla. ina theannta sin, d'fhĆ©adfadh carr le inneall den sĆ³rt sin luas ard a fhorbairt - thart ar 200 km / u.

Is forbairt nuĆ”laĆ­och de chuid na cuideachta Ć© BYD F8, atĆ” inchomhshĆ³ite le hinneall 2-lĆ­tear le toilleadh de 140 horsepower. TĆ” dearadh an ghluaisteĆ”in seo tar Ć©is Ć©irĆ­ nĆ­os eirgeanamaĆ­ochta i gcomparĆ”id le gluaisteĆ”in eile den bhranda. BhĆ­ dĆ©-soilse ann, cuireadh an lĆ³gĆ³ ar ghrĆ­l radaitheora sofaisticiĆŗla, mĆ©adaĆ­odh na fuinneoga cĆŗil, bhĆ­ an taobh istigh i scĆ©im dathanna Ć©adrom beige.

eisĆ­odh an carr nua in 2008. Rinneadh an hatchback BYD F0/F1 orthu. Cuirtear i lĆ”thair Ć© sa chumraĆ­ocht seo a leanas: inneall trĆ­-sorcĆ³ir 1-lĆ­tear le toilleadh de 68 horsepower. Ba Ć© an luas a d'fhorbair an carr seo nĆ” 151 cilimĆ©adar san uair. I gcoinnĆ­ollacha na cathrach, tĆ” sĆ© ina rĆ©iteach idĆ©alach.

Ag an am cĆ©anna, d'eisigh an chuideachta nuachta eile de thionscal na ngluaisteĆ”n - BYD F3DM. Le linn na bliana cur i bhfeidhm sa tSĆ­n, dhĆ­ol BYD thart ar 450 mĆ­le aonad. Bhuaigh an chuideachta tĆ­ortha nua: MeiriceĆ” Theas, tĆ­ortha san Afraic agus sa MheĆ”noirthear. D'fhĆ©adfadh an carr seo oibriĆŗ i modhanna leictreacha agus hibrideacha. Le hĆŗsĆ”id leictreachais, d'fhĆ©adfadh an carr a chlĆŗdach 97 cilimĆ©adar, agus i hibrideach - thart ar 480 cilimĆ©adar. Ba Ć© an buntĆ”iste a bhain leis an gcarr nĆ” gur gearradh suas le leath a ceallraĆ­ i 10 nĆ³imĆ©ad de mhuirearĆŗ.

TĆ” BYD tiomanta do charranna leictreacha, nĆ³ do charranna leictreacha a thĆ³gĆ”il. In Ć©ineacht le gluaisteĆ”in leictreacha Ć©adroma a chruthĆŗ, tĆ” an branda dĆ­rithe ar bhusanna leictreacha a thabhairt isteach.

Ɠ 2012, i gcomhar le Bulmineral, tĆ” fiontar curtha le chĆ©ile ag BYD a thĆ”irgeann busanna leictreacha, agus in 2013 fuair monarĆ³ir an ghluaisteĆ”in ceadĆŗnas chun carranna leictreacha a dhĆ­ol don Aontas Eorpach.

I gCĆ³naidhm na RĆŗise, tĆ” BYD, ceannaire thionscal gluaisteĆ”n na SĆ­ne, ar eolas Ć³ 2005. Ba Ć© an chĆ©ad mhĆŗnla a chonaic ceannaitheoir RĆŗiseach nĆ” Flyer a scaoileadh go speisialta. Ach nĆ­or tharla teacht chun cinn lĆ”nscĆ”la na cuideachta ag an bpointe seo.

Lean forbairt mhargadh na RĆŗise ar bhealach nĆ­os rathĆŗla i 2007 agus an chuma ar an RĆŗis go raibh samhlacha mar an Flyer A-aicme, F3, F3-R sa RĆŗis. Le linn an chĆ©ad leath den bhliain, tar Ć©is chuma na ngluaisteĆ”n seo, dĆ­oladh 1800 carr. Ag an am seo, eagraĆ­odh tĆ”irgeadh BYD F3 ag glĆ©asra gluaisteĆ”n TagAZ. In aon bhliain amhĆ”in, tĆ”irgeadh 20000 aonad. Bhuaigh gluaisteĆ”in eile a n-Ć”it i margadh na RĆŗise nĆ­os dĆ©anaĆ­. Mar sin, inniu dĆ­oltar sedan an teaghlaigh F5 anseo. an sedan aicme gnĆ³ F7; agus an trasdul S6.

Stair an bhranda gluaisteƔn BYD

Inniu, is cuideachta mhĆ³r Ć© BYD Auto Corporation a bhfuil mĆ”istreacht dĆ©anta aige ar an spĆ”s domhanda. TĆ” thart ar 40 mĆ­le fostaĆ­ pĆ”irteach ina chuid oibre. agus tĆ” an tĆ”irgeadh bunaithe i Beijing, Shanghai, Sinai agus Shenzhen. ƁirĆ­tear ar raon an bhranda gluaisteĆ”in de ranganna Ć©agsĆŗla: gluaisteĆ”in bheaga, sedans, samhlacha hibrideacha, gluaisteĆ”in leictreacha agus busanna. Gach bliain, faigheann BYD thart ar 500 paitinnĆ­ le haghaidh forbairt eolaĆ­och agus taighde turgnamhach.

TĆ” rath BYD mar gheall ar obair leanĆŗnach, forbairtĆ­ nua agus a gcur i bhfeidhm.

Add a comment