Hyundai Creta go mion faoi ídiú breosla
Ábhar
In 2016, cuireadh tras-over de dhéantús na Rúise isteach san athbhreithniú ar thiománaithe. Bhí tionchar dearfach ag logánú an ghluaisteáin ar an bpraghas, agus is é sin an fáth gur mhéadaigh an t-éileamh ar Cretu. Ba é ceann de na príomhbhuntáistí ídiú breosla íseal an Hyundai Creta. Mar thoradh air sin, is féidir linn a rá go bhfuil an Rúis tar éis iomaitheoir den scoth a chur i láthair do ghluaisteáin Eorpacha den chineál céanna.
Gné Hyundai
Is fiú a thabhairt faoi deara go bhfuil an carr Creta ar fáil i roinnt dathanna, ina measc, is féidir le ceannaitheoirí an dath atá ag teastáil a fháil. De réir na tástála tuairteála, fuair an carr an rátáil uasta don dearadh agus don trealamh. Cuireann imréiteach cumhachtach le cruthú imréiteach 18 cm ón mbóthar. Tá fionraí neamhspleách ar thaobh tosaigh an ghluaisteáin, agus ceann taobh thiar den chorp. Tá an chéad cheann deartha le bheith ceangailte leis an inneall agus leis an tiomáint uile-roth. Taispeántar gach tréith a chuirtear i láthair ar thomhaltas gásailín.
| Inneall | Tomhaltas (rian) | Tomhaltas (cathair) | Tomhaltas (timthriall measctha) |
| 1.6 MPi 6-mheicníocht (gásailín) | 5.8 l / 100 km | 9 l / 100 km | 7 l / 100 km |
| 1.6 MPi 6-uathoibríoch (peitril) | 5.9 l / 100 km | 9.2 l / 100 km | 7.1 l / 100 km |
2.0 MPi 6-uathoibríoch (peitril) | 6.5 l / 100 km | 10.6 l / 100 km | 8 l / 100 km |
Buntáistí agus míbhuntáistí an ghluaisteáin Huindai Creta
Buntáistí na Creta
I measc príomhcháilíochtaí dearfacha carr nua, ba cheart go mbeadh na buntáistí teicniúla seo a leanas ag seasamh amach:
- trealamh bunúsach iomlán;
- praghas inacmhainne do charr;
- tionól baile;
- airde imréitigh ón mbóthar;
- dearadh stylish bunaidh, atá lán de ghrianghraif de chatalóga;
- Tá fíor-ídiú breosla íseal ag Hyundai Creta in aghaidh an 100 km, a bheidh thart ar 8 lítear.
Míbhuntáistí an ghluaisteáin
Tar éis tuairim na saineolaithe a léamh, is féidir na míbhuntáistí seo a leanas den mheaisín a idirdhealú:
- gan braiteoir deascadh (báisteach);
- níl aon fheistí rialaithe gile ann freisin;
- armrest intarraingthe;
- tá ceimiceáin sa ghríl radaitheora - cróimiam agus xeanón.
Is féidir leis na míbhuntáistí seo go léir le chéile tomhaltas gásailín na Créite a mhéadú ar thrácht mhórbhealaigh nó cathrach
Difríochtaí in ídiú breosla
Ceann de na príomhchritéir chun carr a roghnú ná caighdeáin ídithe breosla an Hyundai Crete. Aontaigh, toisc gurb é tomhaltas gásailín a chinneann an costas breise a bhaineann le hoibriú an ghluaisteáin. Is fiú a thabhairt faoi deara go mbeidh a meánmhíleáiste gáis féin ag gach múnla den líne gluaisteán.
Fachtóirí a dhéanann difear do thomhaltas
D’fhéadfadh méadú ar chostais bhreosla don Hyundai Creta sa chathair agus ar aon bhóthar eile mar gheall ar na fachtóirí seo:
- leibhéal modhnú inneall;
- uathoibríoch nó meicnic suiteáilte sa ghiarbhosca;
- riocht teicniúil an trasghearrtha;
- féadfaidh ídiú breosla a bheith éagsúil de bharr coinníollacha oibriúcháin;
- Méadaíonn ídiú breosla Hyundai Creta nuair a bhíonn sé ag tiomáint go mall le geáitsí, mar shampla, i dtranglam tráchta.
Moltaí maidir le tomhaltas a laghdú
Is féidir tomhaltas gásailín do Chréit Hyundai 2016 a laghdú má leantar na moltaí seo a leanas:
- téamh suas an t-inneall go maith roimh fhágáil;
- cabhróidh cothabháil luas measartha tiomána le costais a laghdú;
- ní gá brú a chur ar an ngás go géar, ag cruthú geansaithe an ghluaisteáin - méadaíonn sé seo tomhaltas;
- coscánú géar ar an gcarr a eisiamh ó do thiomána;
- déan iarracht fáil réidh le breis-mheáchan an mheaisín, mar cuireann gach 50 kg 2% den chostas.
