Ba mhaith le Govets BMW C1 a athbheochan i leagan leictreach

Ag tógáil ar an teicneolaíocht a forbraíodh ar an BMW C1, tá sé beartaithe ag Govecs scútar leictreach a sheoladh a mbeidh feiste sábháilteachta saor ó chlogad air. Tá an seoladh beartaithe do 2021.

Mura raibh gairmréim fhada ag an BMW C1, bhí an smaoineamh maith go leor. Seoladh an BMW C2000 i 1, agus bhí córas cosanta aige a athchruthú an taobh istigh dáiríre chun an t-úsáideoir a chosaint i gcás titim. I gcomhcheangal leis na áirsí sábháilteachta agus caitheamh éigeantach crios, thug an gléas seo an príomhbhuntáiste: an cumas clogad a sheachaint. Táirgeadh beagnach 34.000 aonad, stopadh an carr i 2003.

I bpreasráiteas le déanaí, tugann Govecs le fios go bhfuil comhaontú ceadúnaithe sínithe aige le BMW chun na cearta agus an teicneolaíocht úsáide a forbraíodh don C1 a éileamh ar ais. Is é an sprioc atá ag monaróir na Gearmáine scútar a scaoileadh leis an bhfealsúnacht chéanna, ach i leagan iomlán leictreach. Ina phreasráiteas, luann Govecs an tsamhail atá ar fáil i leaganacha L100e agus L1e. A thugann le tuiscint dhá rogha: an chéad cheann atá comhionann le 3 méadar ciúbach. Féach agus sa dara háit ag 50.

Chomh maith leis an bhfadhb theicniúil a bhaineann le forbairt an mhúnla, is é an dúshlán atá ann ná cead a fháil gan clogad a úsáid. ” Comhcheanglaíonn an tsamhail r-scútar GOVECS atá le teacht pléisiúr tiomána, compord agus sábháilteacht uasta. Mar gheall ar acmhainneacht ollmhór an mhargaidh, ba mhaith linn an táirge a dhíol ar fud an domhain, i réimse na gcoincheap malairte gealladh fúthu do chathracha móra agus i réimse na dtomhaltóirí.  Dúirt Thomas Grubel, POF GOVECS, nach bhfuil sonraí curtha ar fáil aige fós maidir le sonraíochtaí agus feidhmíocht an mhúnla.