Innill GDI: buntáistí agus míbhuntáistí innill GDI
Téarmaí uathoibríoch,  Airteagail,  Gléas feithicle

Innill GDI: buntáistí agus míbhuntáistí innill GDI

Chun éifeachtúlacht powertrains a fheabhsú, tá córais nua insteallta breosla forbartha ag monaróirí. Ceann de na cinn is nuálaí ná an t-instealladh gdi. Cad é, cad iad na buntáistí atá leis agus an bhfuil aon mhíbhuntáistí ann?

Cad é córas insteallta uathoibríoch GDI

Caitheann mótair roinnt cuideachtaí an giorrúchán seo, mar shampla, KIA nó Mitsubishi. Glaonn brandaí eile an córas 4D (do charranna Seapánacha Toyota), an Ford Ecoboost cáiliúil lena thomhaltas thar a bheith íseal, FSI d’ionadaithe imní WAG.

Beidh an carr, ar an inneall as a suiteálfar ceann de na lipéid seo, instealladh díreach. Tá an teicneolaíocht seo ar fáil d’aonaid gásailín, toisc go bhfuil soláthar díreach breosla ag na díosail do na sorcóirí de réir réamhshocraithe. Ní oibreoidh sé ar phrionsabal eile.

Innill GDI: buntáistí agus míbhuntáistí innill GDI

Beidh insteallóirí breosla ag an inneall insteallta dírí atá suiteáilte ar an mbealach céanna leis na plocóidí spréach i gceann an tsorcóra. Cosúil le hinneall díosail, tá córais gdi feistithe le caidéil breosla ardbhrú, a ligeann an fórsa comhbhrúite sa sorcóir a shárú (soláthraítear gásailín sa chás seo don aer atá comhbhrúite cheana féin, i lár an stróc comhbhrúite nó le linn iontógáil aer).

Feiste agus prionsabal oibríochta an chórais GDI

Cé go bhfanann prionsabal oibríochta na gcóras ó mhonaróirí éagsúla mar an gcéanna, tá siad difriúil óna chéile. Tá na príomhdhifríochtaí sa bhrú a chruthaíonn an caidéal breosla, suíomh na bpríomhghnéithe agus a gcruth.

Gnéithe dearaidh innill GDI

Innill GDI: buntáistí agus míbhuntáistí innill GDI

Beidh córas feistithe ar an inneall le soláthar breosla díreach, agus beidh na heilimintí seo a leanas san áireamh ina ghaireas:

  • Caidéal breosla ardbhrú (caidéal breosla ardbhrú). Ní amháin gur chóir gásailín dul isteach sa seomra, ach ba chóir é a spraeáil isteach ann. Ar an gcúis seo, caithfidh a bhrú a bheith ard;
  • Caidéal teanndáileog breise, a bhuíochas leis go soláthraítear an breosla don taiscumar caidéil breosla;
  • Braiteoir a thaifeadann fórsa an bhrú a ghineann an caidéal leictreach;
  • Nozzle atá in ann gásailín a spraeáil faoi bhrú ard. Cuimsíonn a dhearadh spraeire speisialta a fhoirmíonn an cruth tóirse riachtanach, a fhoirmítear mar thoradh ar dhóchán breosla. Chomh maith leis sin, soláthraíonn an chuid seo foirmiú meascán d’ardchaighdeán go díreach sa seomra féin;
  • Beidh cruth speisialta ar na brístí i mótar den sórt sin, atá ag brath ar an gcineál tóirse. Forbraíonn gach monaróir a dhearadh féin;
  • Tá na calafoirt iomadúla iontógáil deartha go speisialta freisin. Cruthaíonn sé vortex a threoraíonn an meascán chuig limistéar an leictreoid spréachphlocóid;
  • Braiteoir ardbhrú. Tá sé suiteáilte san iarnród breosla. Cuidíonn an eilimint seo leis an aonad rialaithe modhanna éagsúla oibríochta an ghléasra cumhachta a rialú;
  • Rialtóir brú córais. Déantar cur síos ar níos mó sonraí faoina struchtúr agus faoi phrionsabal na hoibríochta anseo.

Modhanna oibriúcháin an chórais insteallta dírí

Is féidir leis na mótair gdi oibriú i dtrí mhodh éagsúla:

Innill GDI: buntáistí agus míbhuntáistí innill GDI
  1. Modh geilleagair - iontógáil breosla nuair a dhéanann an loine stróc comhbhrúite. Sa chás seo, déantar an t-ábhar indóite a ídiú. Ag an stróc iontógáil, líontar an seomra le haer, dúnann an chomhla, tá an toirt comhbhrúite, agus ag deireadh an phróisis, déantar gásailín a spraeáil faoi bhrú. Mar gheall ar an vortex foirmithe agus cruth an choróin loine, meascann an BTC go maith. Is cosúil go bhfuil an tóirse féin chomh dlúth agus is féidir. Is é buntáiste na scéime seo ná nach dtagann an breosla ar bhallaí an tsorcóra, rud a laghdaíonn an t-ualach teirmeach. Cuirtear an próiseas seo i ngníomh nuair a rothlaíonn an crankshaft ar luas íseal.
  2. Modh ardluais - tarlóidh instealladh gásailín sa phróiseas seo nuair a sholáthraítear aer don sorcóir. Beidh dóchán meascán den sórt sin i bhfoirm tóirse cónúil.
  3. Luasghéarú géar. Déantar gásailín a instealladh in dhá chéim - go páirteach ag an iontógáil, go páirteach ag comhbhrú. Mar thoradh ar an gcéad phróiseas foirmfear meascán lean. Nuair a chríochnaíonn an BTC comhbhrú, déantar an chuid eile den chuid a instealladh. Is é toradh an mhodha seo deireadh a chur le madhmadh a d’fhéadfadh a bheith ann, a d’fhéadfadh a bheith le feiceáil nuair a bhíonn an t-aonad an-te.

Difríochtaí (cineálacha) innill GDI. Brandaí gluaisteán ina n-úsáidtear GDI

Ní deacair a thuar go bhforbróidh déantúsóirí gluaisteán mór le rá eile córas a oibríonn ar an scéim GDI. Is é an chúis atá leis seo ná caighdeáin chomhshaoil ​​a dhéanamh níos doichte, iomaíocht ghéar ó iompar leictreach (is gnách go dtugann mórchuid na ngluaisteán tús áite do na gluaisteáin sin a ídíonn an t-íosmhéid breosla).

Innill GDI: buntáistí agus míbhuntáistí innill GDI

Tá sé deacair liosta iomlán de bhrandaí gluaisteán a chruthú inar féidir leat a leithéid de mhótar a fháil. Tá sé i bhfad níos éasca a rá cé na brandaí nár shocraigh fós a línte táirgeachta a athchumrú chun an cineál innill dócháin inmheánaigh seo a mhonarú. Is dóigh go mbeidh na haonaid seo feistithe ar fhormhór na meaisíní giniúna is déanaí, mar léiríonn siad geilleagar leordhóthanach mar aon le méadú ar éifeachtúlacht.

Is cinnte nach féidir an seanchóras seo a fheistiú leis an gcóras seo, toisc go gcaithfidh bogearraí speisialta a bheith ag an aonad rialaithe leictreonaigh. Déantar gach próiseas a tharlaíonn le linn dáileadh breosla sna sorcóirí a rialú go leictreonach bunaithe ar shonraí ó bhraiteoirí éagsúla.

Gnéithe d'oibriú an chórais

Beidh éileamh níos mó ar aon fhorbairt nuálach ar cháilíocht na n-earraí inchaite, ós rud é go bhfreagraíonn an leictreonaic láithreach do na hathruithe is lú ar oibriú an mhótair. Tá baint aige seo leis an gceanglas éigeantach gan ach gásailín ardchaighdeáin a úsáid. Léireoidh an monaróir cén branda ba chóir a úsáid i gcás áirithe.

Innill GDI: buntáistí agus míbhuntáistí innill GDI

Níos minice, níor cheart go mbeadh uimhir ochtáin níos ísle ná 95 ag an mbreosla. Tá tuilleadh sonraí maidir le conas gásailín a sheiceáil le haghaidh comhlíonadh an bhranda le fáil in athbhreithniú ar leithligh... Thairis sin, ní féidir leat gnáth gásailín a thógáil agus an táscaire seo a mhéadú le cabhair ó bhreiseáin.

Imoibríonn an mótar leis seo láithreach le miondealú de chineál éigin. Is é an t-aon eisceacht ná ábhair a mholann monaróir an ghluaisteáin. Is é an teip is coitianta ar inneall dócháin inmheánaigh GDI ná teip insteallta.

Ceanglas eile a chruthaíonn cruthaitheoirí aonad sa chatagóir seo ná ola ar ardchaighdeán. Luaitear na treoirlínte seo freisin sa treoir úsáideora. Léigh faoi conas an bealaidh cheart a roghnú do do chapall iarainn. anseo.

Buntáistí agus míbhuntáistí a bhaineann le húsáid

Trí phróiseas an tsoláthair breosla agus foirmiú meascán a laghdú, faigheann an t-inneall méadú réasúnta ar chumhacht (i gcomparáid le hanailísí eile, féadann an figiúr seo méadú chomh hard le 15 faoin gcéad). Is é príomhaidhm mhonaróirí aonaid den sórt sin truailliú comhshaoil ​​a laghdú (ní minic ó imní faoin atmaisféar, ach mar gheall ar riachtanais na gcaighdeán comhshaoil).

Baintear é seo amach trí mhéid an bhreosla a thagann isteach sa seomra a laghdú. Is é an éifeacht dhearfach a bhaineann le cairdiúlacht comhshaoil ​​an iompair a fheabhsú ná laghdú ar chostais bhreosla. I roinnt cásanna, laghdaítear an tomhaltas faoi cheathrú.

Prionsabal oibre GDI

Maidir leis na gnéithe diúltacha, is é an míbhuntáiste is mó a bhaineann le mótar den sórt sin ná a chostas. Thairis sin, beidh ar úinéir an ghluaisteáin méid réasúnta a íoc, ní hamháin le bheith ina úinéir ar aonad den sórt sin. Beidh ar an tiománaí go leor a chaitheamh ar chothabháil innill.

I measc na míbhuntáistí eile a bhaineann le hinnill gdi tá:

  • Láithreacht éigeantach catalaíoch (cén fáth a bhfuil sé ag teastáil, léigh anseo). I ndálaí uirbeacha, is minic a théann an t-inneall i mód geilleagair, agus sin an fáth go gcaithfear na gáis sceite a neodrú. Ar an gcúis seo, ní féidir gabhálaí lasair nó cumascóir a shuiteáil in ionad an chatalaíoch (is cinnte nach mbeidh an meaisín in ann luí isteach i gcreat na n-éicea-chaighdeán);
  • Chun an t-inneall dócháin inmheánaigh a sheirbheáil, beidh ort ola ar chaighdeán níos airde a cheannach, agus ola níos costasaí ag an am céanna. Caithfidh an breosla don inneall a bheith ar chaighdeán níos airde freisin. Is minic, cuireann an monaróir gásailín in iúl, a bhfreagraíonn a líon ochtáin de 101. I gcás go leor tíortha, is fíor-iontas é seo;
  • Tá na heilimintí is mó fadhbanna san aonad (soic) neamh-scartha, agus is é sin an fáth go gcaithfidh tú páirteanna costasacha a cheannach mura féidir leat iad a ghlanadh;
  • Ní mór duit an scagaire aeir a athsholáthar níos minice ná mar is gnách.

In ainneoin lochtanna maithe, tugann na hinnill seo tuar spreagúil go mbeidh monaróirí in ann aonad a chruthú ina gcuirfear deireadh leis na heasnaimh is mó.

Mífheidhmeanna mótair GDI a chosc

Má tá cinneadh déanta ag tiománaí carr a cheannach le córas gdi faoin gcochall, ansin cuideoidh cosc ​​simplí ar mhífheidhmeanna le saol oibre “matán croí” an ghluaisteáin a leathnú.

Ós rud é go mbraitheann éifeachtúlacht an chórais soláthair gásailín go díreach ar ghlaineacht na soic, is é an chéad rud a gcaithfidh tú aird a thabhairt air ná glanadh tréimhsiúil na soic. Molann roinnt déantúsóirí breiseán gásailín speisialta a úsáid chuige seo.

Cúram GDI

Rogha amháin is ea Liqui Moly LIR. Feabhsaíonn an tsubstaint bealaithe an bhreosla trí chosc a chur ar chlogáil na soic. Tugann monaróir an táirge le fios go n-oibríonn an breiseán ag teochtaí arda, go mbaintear taiscí carbóin agus foirmiú taiscí tarra.

Ar cheart duit gluaisteáin le hinnill GDI a cheannach?

Ar ndóigh, an fhorbairt is nua, is deacra a bheidh sé cothabháil agus cumasach. Maidir leis na hinnill GDI, léiríonn siad geilleagar gásailín den scoth (ní féidir leis seo ach an gnáth-ghluaisteánaí a shásamh), ach ag an am céanna ní chailleann siad cumhacht.

Feithicil GDI

In ainneoin na mbuntáistí follasacha seo, tá iontaofacht íseal ag aonaid chumhachta mar gheall ar oibriú an-íogair an iarnróid breosla. Tá siad roghnach faoi ghlaineacht an bhreosla. Fiú má tá sé cruthaithe go bhfuil seirbhís ardchaighdeáin ag stáisiún gáis, is féidir lena sholáthraí athrú, agus is é sin an fáth nach gcosnaítear úinéir carr ó ghóchumadh.

Sula gcinnfidh tú feithicil den sórt sin a cheannach, ní mór duit cinneadh a dhéanamh duit féin an bhfuil tú réidh le comhréiteach d’fhonn breosla a shábháil nó nach bhfuil. Ach má tá bonn ábhartha ann, ansin is léir buntáiste na ngluaisteán sin.

Mar fhocal scoir, léirmheas gairid físe ar shampla amháin d’inneall dócháin inmheánaigh insteallta dírí:

Cad atá cearr le instealladh díreach ó na Seapánaigh? Déanaimid inneall Mitsubishi 1.8 GDI (4G93) a dhíchumadh.

Stair GDI agus PFI

Tá innill dócháin inmheánaigh gásailín tar éis teacht i bhfad ó shin i leith a cheap Luigi de Cristoforis an carburetor den chéad uair i 1876. Mar sin féin, ba é breosla a mheascadh le haer i carburetor sula dtéann sé isteach sa seomra dócháin an príomhtheicneolaíocht a úsáideadh i gcarranna gásailín go maith isteach sna 1980í.

Ní raibh ach le deich mbliana anuas a thosaigh déantúsóirí trealaimh bhunaidh (OEManna) ag bogadh ó innill chomhdhúile go dtí instealladh breosla aon phointe chun aghaidh a thabhairt ar chuid de na saincheisteanna iniomáinteachta agus imní atá ag dul i méid faoi astuithe sceite. Cé go bhfuil an teicneolaíocht tar éis teacht chun cinn go tapa.

Nuair a tugadh isteach PFI ag deireadh na 1980idí, ba chéim mhór chun cinn é i ndearadh insteallta breosla. Sháraigh sé go leor de na saincheisteanna feidhmíochta a bhaineann le hinstealladh aonphointe agus innill carburéadaithe níos luaithe. In instealladh breosla calafoirt (PFI) nó instealladh breosla ilphointe (MPFI), déantar breosla a instealladh isteach i inlet gach seomra dócháin trí injector speisialta.

Úsáideann innill PFI tiontaire catalaíoch trí-bhealach, braiteoirí sceite, agus córas bainistíochta inneall atá rialaithe ag ríomhaire chun an cóimheas idir an breosla agus an t-aer a instealladh isteach i ngach sorcóir a choigeartú i gcónaí. Mar sin féin, tá an teicneolaíocht ag dul chun cinn agus i gcomparáid le teicneolaíocht inneall gásailín instealladh díreach (GDi) an lae inniu, níl an PFI chomh éifeachtach ó thaobh breosla de agus ní féidir leis na caighdeáin astaíochta atá ag éirí níos déine inniu a chomhlíonadh.

Inneall GDI
Inneall PFI

Difríochtaí idir innill GDI agus PFI

In inneall GDi, déantar breosla a instealladh go díreach isteach sa seomra dócháin seachas isteach sa phort ionghabhála. Is é an buntáiste a bhaineann leis an gcóras seo ná go n-úsáidtear an breosla ar bhealach níos éifeachtaí. Gan gá le breosla a phumpáil isteach sa chalafort ionghabhála, laghdaítear caillteanais mheicniúla agus pumpála go suntasach.

In inneall GDi, déantar an breosla a instealladh freisin ag brú níos airde, agus mar sin tá an méid droplet breosla níos lú. Tá an brú insteallta níos mó ná 100 bar i gcomparáid le brú insteallta PFI de 3 go 5 bar. Tá méid braoiníní breosla GDi <20 µm i gcomparáid le méid braoiníní PFI idir 120 agus 200 µm.

Mar thoradh air sin, seachadann innill GDi aschur cumhachta níos airde leis an méid céanna breosla. Déanann córais rialaithe ar bord an próiseas iomlán a chothromú agus astuithe rialaithe a rialú go beacht. Cuireann an córas bainistíochta inneall dóiteáin na n-instealltaí ag an nóiméad is fearr is féidir ar feadh tréimhse áirithe ama, ag brath ar an ngá agus na coinníollacha tiomána ag an nóiméad sin. Ag an am céanna, ríomhann an ríomhaire ar bord cibé an bhfuil an t-inneall ag rith ró-shaibhir (iomarca breosla) nó ró-thrua (ró-bheagán breosla) agus a choigeartú láithreach leithead cuisle an injector (IPW) dá réir sin.

Is meaisíní casta iad an ghlúin is déanaí d’innill GDi a fheidhmíonn de réir lamháltais an-dian. Chun éifeachtúlacht breosla a fheabhsú agus astuithe a laghdú, úsáideann teicneolaíocht GDi comhpháirteanna cruinneas faoi choinníollacha ardbhrú. Tá sé ríthábhachtach d'fheidhmíocht an innill an córas instealladh a choinneáil glan.

Tá ceimic na mbreiseán breosla bunaithe ar thuiscint conas a oibríonn na hinnill éagsúla seo. Thar na blianta, tá Innospec tar éis a phacáistí breiseán breosla a oiriúnú agus a scagadh chun na ceanglais teicneolaíochta inneall is déanaí a chomhlíonadh. Is í an eochair don phróiseas seo ná tuiscint a fháil ar an innealtóireacht atá taobh thiar de na dearaí innill éagsúla.

Ceisteanna Coitianta faoi Innill GDI

Seo liosta de na ceisteanna is minice a chuirtear faoi innill GDI:

An bhfuil inneall Gdi go maith?

I gcomparáid le mótair neamh-GDI, tá saol níos faide ag an dara ceann i gcoitinne agus soláthraíonn sé feidhmíocht níos fearr ná an chéad cheann. ní mór a dhéanamh. Maidir le do inneall GDI a sheirbhísiú, ba cheart duit é a dhéanamh ar bhonn rialta.

Cá fhad a mhairfidh inneall Gdi?

Cad a dhéanann inneall insteallta díreach níos marthanaí? Tá sé cruthaithe go bhfuil innill ghásailín instealladh díreach níos marthanaí ná innill neamh-GDI. Go ginearálta, tosaíonn cothabháil ar inneall GDI nuair a bhíonn sé idir 25 agus 000 km agus leanann sé ar feadh roinnt mílte míle ina dhiaidh sin. suntasach, áfach.

Cad é an fhadhb le hinnill Gdi?

Is í an ghné diúltach is suntasaí (GDI) an carnadh carbóin a tharlaíonn ag bun na comhla ionghabhála. Tarlaíonn tógáil charbóin ar chúl na comhla iontógáil. D’fhéadfadh cód ríomhaire a bheith mar thoradh air a thaispeánann go bhfuil inneall mícheart. nó neamhábaltacht tosú.

An gá innill Gdi a ghlanadh?

Tá sé seo ar cheann de na hinnill insteallta dírí is fearr, ach éilíonn sé cothabháil rialta. Ní mór dóibh siúd a thiomáineann na feithiclí seo a chinntiú go bhfuil siad ag feidhmiú. Ní féidir an glantóir comhla iontógáil CRC GDI IVD a úsáid ach gach 10 míle mar gheall ar a ndearadh.

An dónn innill Gdi ola?

Innill PDI rage, innill sruthán ola? “Nuair a bhíonn siad glan, ní dhónn innill GDI ach céatadán beag ola, de réir sonraíochtaí an innill. Ag tosú le carnadh súiche sna comhlaí ionghabhála, is féidir go dteipeann ar na comhlaí seo.

Cá fhad a mhaireann innill Gdi?

Mar sin féin, go ginearálta, tá seirbhís de dhíth ar fheithiclí GDi gach 25-45 km. Seo conas é a dhéanamh níos éasca: Déan cinnte go n-athraítear an ola de réir na dtreoracha, agus bain úsáid as an ola más fearr é.

An bhfuil innill Gdi torannach?

Tá méadú mór tagtha ar an méadú ar úsáid instealladh díreach gásailín (GDI) ar bhrú breosla i bhfeithicil, ag méadú an baol go bhféadfadh an córas breosla níos mó torainn a tháirgeadh mar gheall ar ualach méadaithe.

Cad é Mpi nó Gdi níos fearr?

I gcomparáid le MPIs traidisiúnta de mhéid inchomparáide, seachadann an mótar GDI-dheartha thart ar 10% níos mó feidhmíochta ag gach luas agus chasmhóiminte ag gach luas aschuir. Le hinneall cosúil le GDI, seachadann an leagan ardfheidhmíochta den ríomhaire feidhmíocht den scoth.

An bhfuil inneall Gdi iontaofa?

An bhfuil innill Gdi iontaofa? ?Is féidir ábhar salaithe comhla a thaisceadh ar chomhlaí ionghabhála roinnt inneall GDI agus laghdaítear feidhmíocht innill, feidhmíocht agus iontaofacht dá bharr. D’fhéadfadh go mbeadh ar úinéirí a mbeidh tionchar orthu airgead breise a íoc. Uaireanta ní charnaítear salachar ar ghluaisteáin a bhfuil innill GDI saoil fhada acu.

An gá gach inneall Gdi a ghlanadh?

Níl aon mhoill ama idir carnadh súiche in innill GDI. Chun aon fhadhbanna innill a d'fhéadfadh a bheith mar thoradh ar na taiscí seo a sheachaint, ba cheart an t-inneall a ghlanadh gach 30 míle mar chuid de chothabháil sceidealta.

Cén fáth a dhónn innill Gdi ola?

Galú Ola: Féadfaidh an brú agus an teocht méadaithe in innill GDi a bheith ina chúis le galú ola níos tapúla. Is gnách go dtógann nó go gcruthaíonn na braoiníní ola seo braoiníní ola mar gheall ar ghal ola sna codanna níos fuaire den inneall amhail comhlaí ionghabhála, loiní, fáinní agus comhlaí catalaíoch.

An bhfuil inneall Gdi go maith?

I gcomparáid le hinnill eile ar an margadh, tá inneall Instealladh Díreach Gásailín Kia (GDI) níos éifeachtaí agus níos cumhachtaí. Ní féidir inneall an-éifeachtach agus eacnamaíoch cosúil leis an gceann a úsáidtear i bhfeithiclí Kia gan é. Toisc go bhfuil sé tíosach ar bhreosla ach an-tapa, soláthraíonn teicneolaíochtaí innill GDI ardleibhéal luais agus cumhachta.

Cad iad na míbhuntáistí a bhaineann le Gdi?

Tagann laghdú géar ar éifeachtúlacht mar thoradh ar mhéadú ar thaiscí ar dhromchla an loine. Leanann calafoirt agus comhlaí ionghabhála ag fáil taiscí Cóid mhíleáiste íseal-mhíleáiste.

Cé chomh minic is cóir inneall Gdi a ghlanadh?

Tá sé tábhachtach a mheabhrú nach bhfaigheann breiseáin gásailín ar chomhlaí ionghabhála innill GDI. Chun taiscí a chosc ó fhoirmiú le linn turais 10 míle nó ag gach athrú ola, ba chóir duit d'fheithicil a ghlanadh gach 000 míle.

Conas inneall Gdi a choinneáil glan?

Feabhas a chur ar éifeachtúlacht breosla trí phlocóidí spréach a athsholáthar tar éis dóibh a bheith tiomáinte ar feadh 10 míle ar a laghad. Má chuirtear glantach le breosla préimhe, cuirfear cosc ​​ar thaiscí damáiste a dhéanamh do pháirteanna innill. Má tá an córas GDi as ord, cuir an tiontaire catalaíoch in ionad.

Cé chomh minic is gá duit an ola in inneall Gdi a athrú?

Is é instealladh díreach gásailín, ar a dtugtar GDI freisin, a sheasann dó. Cuirimid freisin níos glaine inneall agus breiseán ola a bhaint taiscí carbóin, chomh maith le níos glaine inneall agus breiseán ola a ghlanann córas breosla na feithicle. Má tá d'inneall gásailín instealladh díreach idir 5000 agus 5000 míle, molaim úsáid a bhaint as ola gásailín instealladh díreach Mobil 1 le haghaidh cothabhála.

Cén ola a mholtar le haghaidh inneall Gdi?

Is iad na olaí is coitianta a úsáidim agus mé ag déanamh athbhreithnithe ar chórais breosla GDI agus T/GDI ná Castrol Edge Titanium agus Pennzoil Ultra Platinum, chomh maith le Mobil 1, Total Quartz INEO agus Valvoline Modern Oil. maith ar fad acu.

Ceisteanna agus Freagraí:

Conas a oibríonn innill GDI? Go seachtrach, is aonad gásailín nó díosail clasaiceach é seo. In inneall den sórt sin, tá instealladh breosla agus breiseán spréach suiteáilte sna sorcóirí, agus soláthraítear gásailín faoi bhrú ard ag baint úsáide as caidéal breosla ardbhrú.

Cén gásailín d’inneall GDI? Maidir le hinneall den sórt sin, teastaíonn gásailín le rátáil ochtáin de 95 ar a laghad. Cé go marcaíonn roinnt tiománaithe ar an 92ú, tá madhmadh dosheachanta sa chás seo.

Cad iad innill Mitsubishi GDI? Chun a fháil amach cén tsamhail Mitsubishi a úsáideann inneall gásailín le instealladh breosla díreach isteach sna sorcóirí, ní mór duit an marc GDI a lorg.

Add a comment