Feidhmeanna, feiste agus samhlacha rabhcháin GPS do charr
Gléas feithicle,  Trealamh leictreach feithicle

Feidhmeanna, feiste agus samhlacha rabhcháin GPS do charr

Feidhmíonn beacon carr nó rianaithe GPS mar fheiste frith-goid. Cuidíonn an gléas beag seo leis an bhfeithicil a rianú agus a aimsiú. Is minic gurb iad rabhcháin GPS an t-aon dóchas deireanach d’úinéirí feithiclí goidte.

Dearadh agus cuspóir rabhcháin GPS

Seasann an giorrúchán GPS don Chóras Suite Domhanda. Sa deighleog Rúiseach, is é an t-analógach an córas GLONASS (gearr do "Córas Satailíte Loingseoireachta Domhanda"). I gcóras GPS Mheiriceá, tá 32 satailít i bhfithis, i GLONASS - 24. Tá cruinneas na gcomhordanáidí thart ar an gcéanna, ach tá córas na Rúise níos óige. Tá satailítí Mheiriceá i bhfithis ó na 70idí luatha. Is fearr má chomhtháthaíonn an beacon an dá chóras cuardaigh satailíte.

Tugtar "leabharmharcanna" ar fheistí rianaithe freisin toisc go bhfuil siad suiteáilte go rúnda san fheithicil. Éascaítear é seo le méid beag na feiste. De ghnáth ní mó ná bosca lasáin. Is éard atá sa beacon GPS glacadóir, tarchuradóir agus ceallraí (ceallraí). Ní gá íoc as an gcóras GPS a úsáid, agus tá sé neamhspleách ar an Idirlíon freisin. Ach d’fhéadfadh roinnt feistí cárta SIM a úsáid.

Ná déan mearbhall ar theach solais le loingseoir. Is é an loingseoir a threoraíonn an bealach agus a chinneann an beacon an seasamh. Is í an phríomhfheidhm atá aige comhartha a fháil ó shatailít, a comhordanáidí a chinneadh agus iad a sheoladh chuig an úinéir. Úsáidtear feistí den sórt sin i réimsí éagsúla ina gcaithfidh tú a bheith ar an eolas faoi shuíomh an ruda. Inár gcás féin, is carr é réad den sórt sin.

Cineálacha rabhcháin GPS

Is féidir rabhcháin GPS a roinnt go garbh ina dhá chatagóir:

  • féinchumhachta;
  • le chéile.

Beacons uathrialacha

Tá rabhcháin uathrialacha faoi thiomáint ag ceallraí ionsuite. Tá siad beagán níos mó de réir mar a ghlacann an ceallraí spás.

Geallann monaróirí go n-oibreoidh an gléas go uathrialach ar feadh suas le 3 bliana. Braithfidh an fad ar shocruithe na feiste. Níos cruinne, ar a mhinice a thabharfar an comhartha suímh. Maidir leis an bhfeidhmíocht is fearr, moltar nach mó ná 1-2 uair sa lá. Tá sé seo go leor go leor.

Tá a saintréithe oibríochta féin ag rabhcháin uathrialacha. Ráthaítear saolré fada ceallraí faoi dhálaí aimsire compordach. Má thiteann teocht an aeir go -10 ° C, ansin caithfear an lucht a ghearradh níos tapa.

Beacons Powered

Eagraítear nasc na bhfeistí sin ar dhá bhealach: ó líonra ar bord na feithicle agus ón gceallraí. De ghnáth, is é an príomhfhoinse an ciorcad leictreach, agus níl an ceallraí ach cúnta. Ní éilíonn sé seo soláthar leanúnach voltais. Is leor casadh gairid don fheiste luchtaithe agus leanúint ag obair.

Tá saol seirbhíse níos faide ag feistí den sórt sin, mar gheall ar ní gá an ceallraí a athrú. Is féidir le rabhcháin chomhcheangailte oibriú ar voltais sa raon 7-45 V a bhuíochas leis an tiontaire voltais ionsuite. Mura bhfuil soláthar cumhachta seachtrach ann, tabharfaidh an gléas comhartha ar feadh thart ar 40 lá eile. Is leor é seo chun carr goidte a bhrath.

Suiteáil agus cumraíocht

Sula ndéantar an rianaitheoir GPS a shuiteáil, caithfear é a chlárú. Is minic a shuiteáiltear cárta SIM an oibreora soghluaiste. Faigheann an t-úsáideoir logáil isteach agus pasfhocal aonair, agus is fearr é a athrú láithreach go cinn áisiúla agus i gcuimhne. Féadfaidh tú an córas a iontráil ar shuíomh Gréasáin speisialta nó in iarratas ar fhón cliste. Braitheann sé go léir ar an tsamhail agus an monaróir.

Tá an beacon cumhachta comhcheangailte ceangailte le sreangú caighdeánach na feithicle. Ina theannta sin, úsáidtear dhá chadhnraí litiam cumhachtacha.

Is féidir rabhcháin neamhspleácha a chur i bhfolach áit ar bith. Oibríonn siad i mód codlata, mar sin maireann an ceallraí ionsuite ar feadh i bhfad. Níl ann ach minicíocht an chomhartha seolta a chumrú uair amháin gach 24 nó 72 uair an chloig.

Ionas go n-oibreoidh an t-antenna beacon i gceart agus go bhfaighidh sé comhartha iontaofa, ná suiteáil an gléas gar do dhromchlaí frithchaiteacha miotail. Chomh maith leis sin, seachain codanna den charr a bhogadh nó a théamh.

Cá bhfuil an áit is fearr chun an teach solais a cheilt

Má tá beacon an ghluaisteáin ceangailte leis an líonra ar bord, ansin is áisiúla é a cheilt faoin bpainéal lárnach i limistéar an bhosca níos éadroime nó glove toitíní. Tá tonna d’áiteanna folaithe eile ann le haghaidh beacon uathrialach. Seo cuid acu:

  • Faoin Baile Átha Troim taobh istigh. Is é an rud is mó ná nach luíonn an t-aeróg i gcoinne na miotail agus go bhfuil sé dírithe i dtreo an salon. Ba chóir go mbeadh an dromchla machnamhach miotail 60 ceintiméadar ar a laghad.
  • I gcorp an dorais. Níl sé deacair na painéil dorais a dhíchóimeáil agus an gléas a chur ann.
  • Sa tseilf fuinneoige cúil.
  • Taobh istigh de na suíocháin. Beidh orainn cumhdaitheoireacht na cathaoireach a bhaint. Má théitear an suíochán, ní gá an fearas a shuiteáil gar d’eilimintí téimh.
  • I stoc carr. Tá go leor nooks agus crannies ann inar féidir leat beacon a cheilt go sábháilte do do charr.
  • In oscailt an áirse rotha. Ba cheart an gléas a shocrú go daingean, toisc go bhfuil teagmháil dosheachanta le salachar agus uisce. Caithfidh an gléas a bheith uiscedhíonach agus láidir.
  • Faoin sciathán. Chun seo a dhéanamh, beidh ort an sciathán a bhaint, ach is áit an-slán é seo.
  • Taobh istigh de na ceannsoilse.
  • In urrann an innill.
  • Sa scáthán rearview.

Níl anseo ach cúpla rogha, ach tá go leor eile ann. Is é an rud is mó ná go n-oibríonn an gléas i gceart agus go bhfaigheann sí comhartha cobhsaí. Ní mór duit cuimhneamh freisin go mbeidh ort na cadhnraí a athsholáthar sa beacon lá éigin agus beidh ort an craiceann, an tuairteoir nó an fender a dhíchóimeáil arís d’fhonn an fheiste a fháil.

Conas beacon a fheiceáil i gcarr

Tá sé deacair an rianaitheoir a aimsiú má tá sé i bhfolach go cúramach. Beidh ort taobh istigh, corp agus bun an chairr a scrúdú go cúramach. Is minic a úsáideann gadaithe gluaisteán “jammers” mar a thugtar orthu a chuireann bac ar an comhartha beacon. Sa chás seo, tá ról tábhachtach ag uathriail na feiste rianaithe. Someday múchfar an "jammer" agus comharthaíonn an beacon a shuíomh.

Mór-mhonaróirí rabhcháin GPS

Tá gairis rianaithe ar an margadh ó mhonaróirí éagsúla a bhfuil praghsanna difriúla orthu - ó fheistí saor Síneach go cinn iontaofa Eorpacha agus Rúiseacha.

I measc na mbrandaí is cáiliúla tá na rudaí seo a leanas:

  1. Autophone... Is monaróir mór Rúiseach feistí rianaithe é. Soláthraíonn sé uathriail suas le 3 bliana agus cruinneas ard maidir le comhordanáidí a chinneadh ó GPS, córais GLONASS agus cainéal soghluaiste LBS. Tá aip d'fhón cliste ann.
  1. UltraStar... Monaróir Rúiseach freisin. Maidir le feidhmiúlacht, cruinneas agus méid tá sé rud beag níos lú ná Avtophone, ach tá raon leathan feistí aige a bhfuil feidhmiúlacht éagsúil acu.
  1. iRZ Ar Líne... Tugtar "FindMe" ar ghléas rianaithe na cuideachta seo. Is é saol na ceallraí 1-1,5 bliana. Níl ach an chéad bhliain oibríochta saor in aisce.
  1. Vega-Absalóideach... Monaróir Rúiseach. Tá ceithre mhúnla rabhcháin léirithe ag an lineup, agus tá feidhmiúlacht éagsúil ag gach ceann acu. Is é 2 bhliain an saolré ceallraí uasta. Socruithe agus feidhmeanna teoranta, cuardach amháin.
  1. X-Tipper... An cumas 2 chárta SIM a úsáid, íogaireacht ard. Féinriail - suas le 3 bliana.

Tá déantúsóirí eile ann, lena n-áirítear Eorpach agus Síneach, ach ní oibríonn siad i gcónaí ag teochtaí ísle agus le hinnill chuardaigh éagsúla. Tá rianta de dhéantús na Rúise in ann oibriú ag -30 ° C agus faoina bhun.

Córas cúnta cosanta feithiclí i gcoinne gadaíochta is ea rabhcháin GPS / GLONASS. Tá go leor déantúsóirí agus samhlacha de na gairis seo a thairgeann feidhmeanna éagsúla, ó ardleibhéal go suíomh simplí. Ní mór duit a roghnú de réir mar is gá. Is féidir le feiste den sórt sin cabhrú i ndáiríre le carr a fháil nuair a dhéantar goid nó in aon chás eile.

Add a comment