Ford Mondeo, stair - Auto Story
An cúigiú glúin Mondeo Ford tiocfaidh 2013 agus beidh sé comhionann leis an sedan cumasc curtha i láthair ag mboth Ford ag Taispeántas Auto Detroit 2012.
Faoin gcochall beidh Motori a Peitreal e turbodiesel ach is dócha go mbeidh athruithe ann hibrideach e hibridí breiseán (i.e. gearrtar é trí asraon).
An “deighleog D” den ubhchruthach gorm, a bhí ar fáil i dtrí leagan i gcónaí (ceithre dhoras, cúig dhoras e wagon stáisiúin) rith sé beagnach fiche bliain dá shlí bheatha, ag congnamh le go leor teaghlach Eorpach. A ligean ar a fháil amach a éabhlóid le chéile.
Mk1 (1993)
Rugadh é i 1993 ina áit Slabhra sléibhe, Tá tiomáint roth tosaigh in ionad cúilmála aeir sraith tiománaí agus raon Motori 1,6 go 2,5 lítear 90 go 170 lítear
I 1994 rinneadh laureate de ar an Gluaisteán na Bliana agus an bhliain chéanna, díbríodh an t-inneall 2.5 V6 le 170 hp. Níl aon ghanntanas rath spóirt: 1993 agus 1994 conquer Corn Domhanda na Turasóireachta le tiománaí ón Nua-Shéalainn taobh thiar den roth Pavel Radisic.
Mk2 (1996)
Cuireadh deireadh leis i 1996 agus níl aon rud domhain ann. makeup (ní dhéantar ach na doirse agus an díon a uasghrádú) ón Mk1. Tá raon powertrain aige idir 1,6 agus 2,5 lítear ó 90 go 205 hp. agus níl sé ar fáil a thuilleadh ó shin tiomáint ceithre roth.
Sa bhliain 1998, tógadh coupe ar an ardán céanna. cougar agus é i 1999 ba é cas an lúthchleasaí é ST200 с 2.5 V6 da 205 CV.
Mk3 (2000)
Téann sé ar díol i 2000 agus cuireann sé deireadh le dhá cheann de na míbhuntáistí is mó sa tsraith roimhe seo - toilleadh íseal ar chúl agus innill turbo-díosail níos ísle i gcomparáid leis an gcomórtas. toisí seachtracha ed méadaithe inmheánach agus raon innill níos nua-aimseartha (1,8 go 3 lítear, 90 go 226 hp).
Imíonn an t-aonad 1.6, tagann an 3.0-each-chumhacht 6 V220, atá suite leis an leagan ST 220; fágann an 1.8 turbodiesel an radharc agus fágann sé seomra don 2.0 TDCi. IN taobh istigh leas a bhaint as feabhsuithe suntasacha.
An chéad nuashonrú ó 2003: gríl chrome mór, painéal athdheartha, Tarchur uathoibríoch le rialuithe roth stiúrtha agus dhá inneall nua (peitreal SCI le instealladh díreach agus díosal turbo 130 hp).
I 2005, rinneadh na taillights a athdhearadh agus rinneadh dhá inneall TDCi a íoc amach: 2.0 90 hp. agus 2.2 155 hp.
Mk4 (2007)
An chéad Mondeo conquered cúig réalta i dtástálacha tuairteála Euro NCAP urlár roinnte le minivans S Max e Réaltra agus stíl ionsaitheach ar a dtugtar Dearadh cinéiteachag súil leis an gcoincheap Iósaef a thaispeántar i Seó Mótar Frankfurt 2005 agus le haghaidh an wagon stáisiúin - as an fhréamhshamhail a thaispeántar i Páras 2006.
An chéad tús ar an scáileán mór (i Gníomhaire 007 - Casino Ríoga 2006) ná déileálacha agus tairbhe a bhaint as makeup (an ceann atá ar an margadh faoi láthair) i 2010.
An carr curtha i láthair ar Salon Moscó, tá dearadh níos galánta le feiceáil Soilse faoi stiúir agus gairis sábháilteachta nua mar Rabhadh imeachta lána (a léiríonn athrú lána ainneonach) agusRialú uathoibríoch bhíoma ard a athraíonn an bhíoma ard go huathoibríoch.
Seacht n-inneall: trí innill peitril (1.6 hp, 160 agus 2.0 hp), 203 hp. 240 GPL agus trí dhíosail turbo TDCi (2.0 hp 145, 1.6 hp 116 agus 2.0 hp 163).
