Treocht Carbhán Ford Mondeo 2.0 TDCi
Ní fhéadfadh an t-instealladh díreach clasaiceach a mhionnaigh siad ar feadh i bhfad, b’fhéidir rófhada, dul san iomaíocht a thuilleadh ar chomhchéim le teicneolaíocht Common Rail. Mar sin, faoi dheireadh bhíothas in ann scríobh, thóg siad é leo féin. Mar sin, inniu i réimse innill díosail Ford faighimid dhá bhranda: TDDi (instealladh díreach) agus TDCi (líne choiteann). Léiríonn an t-ainmniú deireanach sin, mar aon leis na litreacha dearga C agus I, an t-inneall díosail is cumhachtaí sa Mondeo.
Ní dhéanfaidh aon ní corraitheach, a déarfadh duine. Is fada muid i dtaithí ar litreacha dearga in innill díosail, agus tá an lipéad loighciúil go leor agus tá súil leis freisin. Ach ní féidir linn a thabhairt suas ar newbie. Tugann na príomhshonraí teicniúla (díláithriú, tolladh agus stróc, líon na comhlaí ...) le tuiscint gur forbraíodh iad ó inneall atá ann cheana (TDDi), cé
Éilíonn Ford go bhfuil sé úrnua.
Seachas sin, is cuma ar chor ar bith. Tá na figiúirí capall-chumhachta agus chasmhóiminte i bhfad níos suntasaí: 95 kW / 130 hp. agus an oiread agus 330 Nm. Sna hábhair monarchan, is féidir leat a léamh gur féidir leat an oiread agus 350 Nm a fháisceadh i mbeagán ama le cabhair "ró-théamh". Uuuaaavvv, ach is líon an-mhaith iad seo cheana féin.
Ach cuirfidh Mondeo iontas ort le rudaí eile freisin. Má smaoiníonn tú air sa leagan baile soghluaiste, is cinnte go mbeidh an spás tógtha duit. Agus ní amháin bagáiste! Ina theannta sin, beidh iontas ort faoin teaglaim d’ábhair agus dathanna, suíocháin tosaigh maith atá inchoigeartaithe go fial, díreach roth stiúrtha den sórt sin, suíomh den scoth, giarbhosca maith agus, chomh tábhachtach céanna, meicnic chumarsáideach a thugann faisnéis duit faoina bhfuil ar siúl ar. faoi na rothaí.
Ach chaill muid an ríomhaire ar bord, na soilse léitheoireachta os cionn na suíochán cúil, an deighilt sa trunk, an tarchur uathoibríoch, nach féidir a shamhlú i gcomhcheangal leis an inneall seo, agus go háirithe ESP nó TC (rialú tarraingthe) ar a laghad. Is féidir smaoineamh ar an dara ceann sa Mondeo 2.0 TDCi ó liosta na bhformhuirir ó Lúnasa na bliana seo - muinín dom, ní bheidh aiféala ort faoin airgead dó.
Leis an gcúlchiste cumhachta is féidir leat a imirt agus tú ag tiomáint, ní thabharfaidh tú faoi deara cathain a thosóidh tú. Vice versa! Níl an t-inneall ceannasach ar chor ar bith sa raon rpm is ísle agus teastaíonn go leor gáis breise ón tiománaí, nó mura bhfaigheann sé bás. An nóiméad a thagann turbocharger i gcabhair air, téann sé ar mire. Mura bhfuil sé ar dhromchla tirim, bí cinnte ceann a fháil ar dhromchla fliuch nó sleamhain. Fiú sa tríú fearas, níl na rothaí tiomána socair fós. Bhuel, a bhuíochas leis an bhfonnadh agus leis an bhfearas stiúrtha maith, ar a laghad níl aon fhadhbanna móra agat le láimhseáil Mondeo. Mar sin féin, gan ESP a chur leis, teastaíonn go leor mothúchán agus eolais ón tiománaí.
Ach tá rátálacha deiridh an Mondeo 2.0 TDCi Karavan an-ard mar sin féin. Díreach mar go bhfuil go leor ann i ndáiríre. Mar shampla: spás, cumhacht, chasmhóimint ...
Matevž Koroshec
Grianghraf: Aleš Pavletič.
Treocht Carbhán Ford Mondeo 2.0 TDCi
Máistir sonraí
| Díolacháin: | Mótair mullaigh ljubljana |
|---|---|
| Bunphraghas an mhúnla: | 23.003,11 € |
| Costas samhail tástála: | 25.240,56 € |
| Ríomh costas árachas carranna | |
| Cumhacht: | 96kW (130 KM) |
| Luasghéarú (0-100 km / h): | 10,2 leis |
| Luas uasta: | 200 km / h |
| Tomhaltas ECE, timthriall measctha: | 6,0l / 100km |
Faisnéis theicniúil
| inneall: | 4-sorcóir - in-líne - díosal instealladh díreach - díláithriú 1998 cm3 - uaschumhacht 96 kW (130 hp) ag 4000 rpm - an chasmhóimint uasta 330 Nm ag 1800 rpm |
|---|---|
| Aistriú fuinnimh: | inneall tiomána roth tosaigh - tarchur láimhe 5-luas - boinn 205/55 R 16 V |
| Cumas: | luas barr 200 km / h - luasghéarú 0-100 km / h i 10,2 s - ídiú breosla (ECE) 8,2 / 4,8 / 6,0 l / 100 km (gásoil) |
| Maise: | umar breosla 58,5 l - folamh 1480 kg |
| Toisí seachtracha: | fad 4804 mm - leithead 1812 mm - airde 1441 mm - bonn roth 2754 mm - imréiteach talún 11,6 m |
| Bosca: | (gnáth) 540-1700 l |
оценка
Tá cruthaithe ag Mondeo cheana féin i go leor tástálacha gur carr an-mhaith é. Déanta na fírinne, ní raibh uaidh ach inneall díosail measartha nua-aimseartha, a fuair sé sa deireadh. Ar an drochuair, i dteannta leis, ní féidir leat smaoineamh ar tharchur uathoibríoch, ríomhaire ar bord agus TC, a bhféadfadh cuid acu a bheith cinnte.
Molaimid agus náire sinn
inneall
spás oscailte
suíocháin tosaigh
láimhseáil agus seasamh ar an mbóthar
ábhair ar an taobh istigh
nuair a thosaíonn sé, ritheann an t-inneall go han-riachtanach
gan aon ríomhaire ar bord
gan aon bhac glan
gan tarchur uathoibríoch
