Leathnaíonn Cloch Dóiteáin Tiomáint Tástála a Raon Táirgí san Eoraip

Is ball nua de theaghlach táirgí na cuideachta Meiriceánach é Roadhawk.

Nuair a bhunaigh Harvey Firestone, dlúthchara agus comhpháirtí gnó le Henry Ford, an Firestone Tire and Rubber Company 117 bliain ó shin, is beag cuideachtaí gluaisteán a bhí ann inniu agus níos lú cuideachtaí boinn fiú. Rugadh Fiú Bridgestone, an chuideachta ar leis an mbranda Meiriceánach, scór bliain ina dhiaidh sin. Tá stair Firestone lán d’imeachtaí drámatúla, ach inniu tá sé ar cheann de na príomhpháirtithe i réimse thionscal na mbonn. I gcuibhreannas Bridgestone / Firestone, tá sé sa dara sraith mar an branda is “ceannródaí”, cé go praiticiúil tá raon ardcháilíochta do charranna agus veaineanna, SUVanna agus piocóidí de gach méid, chomh maith le táirgí geimhridh, samhraidh agus uile-séasúr.

In 2014, chinn Firestone a seasamh san Eoraip a atógáil trí infheistíocht a dhéanamh i dtáirgí, teicneolaíochtaí agus gnóthais nua. I mbeagán níos mó ná trí bliana ó cuireadh tús leis an tionscnamh seo, tá Firestone ag forbairt a bhranda go modheolaíoch, agus tá raon táirgí nua darb ainm Roadhawk (ós rud é go bhfuil Hawk sa chuid is mó de na táirgí) ar an séú háit ar an margadh.

Luaidhe ranga ar dhromchlaí fliuch

Tá an Firestone Roadhawk beagnach ina bhoinn tomhaltóirí do charranna, den chuid is mó dlúth agus lár-raon, agus cruthaíodh é tar éis staidéar anailíse sách tromchúiseach bunaithe ar fhaisnéis a fuarthas ó níos mó ná 1000 tiománaí Eorpacha. Tar éis taighde a dhéanamh ar an margadh, ba léir go bhfuil boinn ag teastáil ó thiománaithe atá in ann achair fhada a sheasamh agus a gcáilíochtaí a choinneáil, sábháilte le láimhseáil ar dhromchlaí fliucha, go leor chompord a sholáthar i dtrácht na cathrach agus ar an mhórbhealaigh, i mbeagán focal, boinn uilíoch do bhóithre cathrach agus idirchathrach. . ar mhaithe le sábháilteacht, achair choscánaithe gearra agus cobhsaíocht. Tá sé seo go léir an-éasca a chur i bhfocail, ach an-deacair a chur i bhfeidhm, toisc go n-éilíonn sé comhdhéanamh sách casta d'ailtireacht aerbheirthe le ceanglais dea-ghreama cúinneála, cumas draenála éifeachtach, torann íseal agus ídiú breosla agus meascadh. ó ábhair ar phraghas réasúnta. Tá Firestone bródúil as a fhógairt go bhfuil bonn den sórt sin cruthaithe acu i Roadhawk, rud a chríochnaíonn líne nua táirgí chun cinn na cuideachta. De réir údarás teicniúil neamhspleách a luadh ag Firestone, feidhmíonn an TÜV SÜD Roadhawk níos fearr ná a chuid iomaitheoirí UniRoyal Rainsport 3, Kleber Dynaxer HP3, Fulda EcoControl HP, Nexen NBlue HD + i dtéarmaí claonadh uiscephleanála ar an mbealach díreach agus sa chas tar éis an rith. 20 km agus taispeánann sé friotaíocht abrasion 000% níos fearr ná a réamhtheachtaí Firestone TZ20. A bhuí le comhdhúile a forbraíodh go speisialta, chomh maith le hailtireacht cláir agus tread, baineann an Firestone Roadhawk amach Aicme A sa Deimhniú Fliuch Eorpach. Mar sin féin, soláthraíonn an patrún tread feidhmíocht tirim den scoth freisin, ag soláthar an t-achar coscánaithe is giorra ina rang i gcomparáid leis na boinn thuasluaite ag 300/205 R 55 16V.

Urraitheoir féilte ceoil

I measc na dtástálacha a bhain le seoladh na mbonn camchuairte nua Firestone Roadhawk ag Motor Castelloli in aice le Barcelona bhí cleachtaí éagsúla a léirigh luachanna tomhaiste go hoibiachtúil agus mothú suibiachtúil na mbonn a tiomsaíodh 20 km roimhe seo i gcomparáid le boinn sa chomórtas thuasluaite faoi na coinníollacha céanna. Is cinnte gur dhearbhaigh na boinn a cuireadh ar Golf VII éilimh an mhonaróra gur léirigh na torthaí foriomlána meánluas níos airde ar bhóithre fliuch agus achair choscánaithe níos giorra, agus rialú i bhfad níos fearr agus iad ag athrú lánaí ar dhromchlaí fliucha.

Áiríodh sna tástálacha freisin freastal ar Fhéile Fuaim Primavera, atá mar chuid den Turas Ceoil Firestone, a chuimsíonn féilte ceoil sa RA, sa Ghearmáin, sa Pholainn, san Iodáil agus sa Fhrainc. Chomh maith le hurraíocht Firestone, is féidir le closleabhair go leor imeachtaí agus radhairc spéisiúla a bhaineann leis an gcarr a fheiceáil ar bhealach amháin nó ar bhealach eile.