Tá raon iarbhír níos lú ná 500 míle ag Lucid Air, ach clúdaíonn an fheithicil 459-490 míle / 740-790 km ar cheallraí [iompróir]

Ní hamháin go ndearna Lucid Motors tástáil ar raon Aira le cabhair ó chuideachta deimhniúcháin, ach d'eagraigh sé cur i láthair d'iriseoirí freisin. Léiríonn a dturas go dtéann gluaisteáin 720-740 km gan fadhbanna, agus le ceallraí urscaoilte ar aon mhuirear, 790 km.

Agus ní ríomhaireachtaí iad seo, ach torthaí fíor a baineadh amach le linn an turais.

Gné eile den réabhlóid é Lucid Air

Cruthaíodh Lucid Air faoi stiúir Peter Rawlinson, iarfhostaí Jaguar, Lotus agus príomhinnealtóir ar an gcéad leagan den Tesla Model S. Beidh an carr ar fáil i dhá leagan: le raon uasta (níos mó ar sin i nóiméad) agus an leagan caighdeánach, ba cheart a chlúdach 400 míle / 644 ciliméadar ar mhuirear amháin.

Chlúdaigh na gluaisteáin ciliméadar 740 (CaD) agus 790 (MT), de réir iriseoirí Car and Driver agus MotorTrend a thuairiscigh ar an turas. Ag teochtaí arda lasmuigh, agus an t-oiriúntóir aer ag rith, le linn gnáth-thiomáint dhlíthiúil. Caitheadh ​​Porsche Taycan ón mbóthar idir ceanncheathrú Lucid Motors agus saoráid taighde, agus b'éigean an Tesla Model S a athluchtú feadh na slí.

Lucid Air: specs agus gach rud atá foghlamtha againn

Tá aer feistithe le dhá inneall 600 hp. (thart ar 445 kW) an ceann.agus is é a n-uaschumhacht 1 hp, atá thart ar 000 kW. Tá an chumhacht uasta teoranta ag an méid cumhachta is féidir leis an gceallraí a sholáthar. Mothaítear meáchan an chairr. agus ar an mbóthar tástála, is féidir leat a fheiceáil go ndearna tiománaí an Lucida coscán níos luaithe roimh na coirnéil, ach tar éis an cúinne a chríochnú, léim an Aeir ar aghaidh le luasghéarú ollmhór ( foinse ).

Caithfidh an chumhacht ollmhór agus an raon den scoth a bheith mar thoradh ar an obair thaighde a d’eascair as ár dteicneolaíocht féin. Idir an dá linn Cruinníonn go leor brandaí gluaisteáin ó chomhpháirteanna catalóg agus sroicheann siad raon 320-480 ciliméadar.. Baineann sé seo freisin le monaróirí Eorpacha préimhe, béim Rawlinson.

Chuaigh Lucid ar a bhealach féin, dhear a ailtireacht féin: úsáidí suiteáil ag feidhmiú ó 900 volta (lá atá inniu ann tá an caighdeán thart ar 400 V), rud a fhágann gur féidir an chumhacht mótair a laghdú [agus úsáid a bhaint as cáblaí ardvoltais le trasghearradh níos lú agus meáchan níos éadroime]. Ligeann an socrú seo freisin cumhacht luchtaithe os cionn 300 kW.

Sa lá atá inniu ann, níl aon acmhainneacht den sórt sin in aon ghluaisteán táirgthe, ach tá siad curtha i láthair cheana féin i bhfréamhshamhlacha:

> Tá luchtaire 450 kW agus dhá fhréamhshamhail ann: BMW i3 160 Ah (muirearú 175 kW) agus Panamera modhnaithe (400+ kW!)

Ailtireacht féin, a dteicneolaíochtaí féin

Tá comhéifeacht tarraingthe de 0,21 ag an Cx Lucida Air. (Cx Tesla Samhail S = 0,24, foinse), agus mar sin tá an carr in ann tiomáint tomhaltas fuinnimh 15,5 kWh / 100 km (155,4 Wh/km). Táimid ag caint faoi deighleog carr E nó fiú F (S). Leis sin ba chóir go mbeadh cumas ceallraí "i bhfad níos ísle" tá níos mó ná 2016 kWh tuartha i 130.

Léiríonn ríomhaireachtaí tapa é sin Cadhnraí Aeir Lucida chóir mheaitseáil 115-123 kWh fuinneamh. Cé gur líon taifead iad seo, tá sé tábhachtach cumas ceallraí a bharrfheabhsú.

Cuireann gach 10 kWh breise 50 le breis agus 70 kg de mheáchan, ag brath ar an teicneolaíocht cille, fuarú agus dearadh ceallraí a úsáidtear. Meáchan Cadhnraí Aeir Lucida Ba chóir go mbeadh 590 go 870 kg. Má d'éirigh leis an monaróir é a chur in aice leis an teorainn íochtair, tá sé sábháilte a rá go bhfuil teicneolaíocht cosúil le teicneolaíocht Tesla aige agus go bhfuil sé i bhfad chun tosaigh ar na réitigh a úsáidtear san Eoraip.

Tá cadhnraí ag an Porsche Taycan le cumas iomlán 93 kWh agus meáchan 630 kg.

Dinnéar Aer Lucida Is dócha go nochtfar é ar 9 Meán Fómhair, 2020 le linn chéad taibhiú an ghluaisteáin. Beidh an carr costasach go leor - mar a thugann fógra an leagan 400 míle le fios - ach thug Rawlinson dóchas le haghaidh níos lú airgid freisin. Bhuel, úsáidtear an ailtireacht dílseánaigh a d'fhorbair Lucid Motors san Aira agus beidh sé ar fáil freisin i "samhlacha níos saoire le teacht".

Is fiú go mór é a léamh:

• Tá raon réamh-mheasta de 517 míle ag an Lucid Air EV agus rinneamar 458 míle ar an turas iarbhír.
• Lucid Air 2021 Léirmheas ar an gCéad Taistil: 450 míle ar tháille amháin!

D’fhéadfadh sé seo spéis a thabhairt duit: