Téann an rothar leictreach thar an scútar! – Velobekan – Rothar leictreach
Tá an rothar leictreach ag scoitheadh an scútair!
Is feithicil é an rothar leictreach atá ag athbheochan margadh rothair na Fraince.
Tá todhchaí gheal ag déantúsóirí agus ag margadh rothair na Fraince mar gheall ar an bhfás atá ag teacht ar rothair leictreacha.
Tá margadh na rothar leictreach ag fás i gcónaí.
Tá an Fhrainc sa tríú háit san Eoraip le 254 díolachán VAE in 870.
Tá rath an rothair leictreach nasctha freisin le cruthú Dhuais Stáit 2017, ach ní amháin. Tá an fás seo á thiomáint ag tosca eile, go háirithe buntáistí comparáideacha thar mhodhanna iompair eile.
Cén fáth rothar leictreach a roghnú thar scútar?
Tá go leor buntáistí ag r-rothar thar mhodhanna eile iompair mar scútar. Ar dtús, thart ar cheann de na pointí is tábhachtaí na laethanta seo: faoin timpeallacht. Go deimhin, ídíonn sé 5 huaire níos lú ná scútar agus ní tháirgeann sé beagnach aon astaíochtaí díobhálacha. Maidir le torann, tá a leibhéal torainn níos ísle ná roinnt scútar. Ó thaobh na heacnamaíochta de, díolmhaítear úsáideoirí rothair leictreacha ó íoc as gásailín. Maidir le buntáistí praiticiúla, tugann sé deis duit dul i mbun gníomhaíochta coirp agus bogadh níos gasta i dtrácht na cathrach. Mar sin, tá an rothar leictreach ag athsholáthar an scútair toisc go bhfuil sé chomh gar agus is féidir d’ionchais na dtomhaltóirí. Go háirithe, ar ghnéithe eacnamaíocha, éiceolaíocha agus éiceolaíocha.
Leigheas nár stop a fhorbairt
Tar éis cadhnraí le haghaidh rothair cathrach, camchuairte agus sléibhe, is iad rothair rásaíochta an chéad sprioc eile. Is mian le monaróirí cuma nádúrtha an amplifier leictreach a uasmhéadú. Teastaíonn uathu freisin a gcuid rothair a iompú ina réada nasctha trí aipeanna móibíleacha. Tá cumas ceallraí agus cumhacht innill mar rud ar mhaith leo oibriú air arís.
Níl rothair leictreacha críochnaithe fós ag déanamh iontais duit lena gcáilíochtaí agus lena bhfeabhsuithe sa todhchaí.