Scútar leictreachais: Seolann ilchríochach cadhnraí in-athsholáthair
Iompar leictreach aonair

Scútar leictreachais: Seolann ilchríochach cadhnraí in-athsholáthair

Scútar leictreachais: Seolann ilchríochach cadhnraí in-athsholáthair

Tagann Seirbhísí Innealtóireachta Ilchríochach (CES) agus Varta le chéile chun ceallraí athsholáthair 48V a fhorbairt do mhargadh scútar leictreachais 125cc. Cm.

Tar éis iniúchadh gairid a dhéanamh ar mhargadh na rothar leictreach, d’fhill Continental ar an deighleog leictreach dhá rothaí. I gcomhar leis an speisialtóir ceallraí Varta, tá monaróir trealaimh na Gearmáine díreach tar éis pacáiste nua ceallraí a nochtadh atá saindeartha do scútair leictreacha le toirt 125 cc.

Arna fhorbairt ag Continental Engineering Services (CES), seo nua Tá an t-aonad 48 volta déanta as cealla litiam-ian V4Drive ardfheidhmíochta ó Varta. Tairgeann an mála 9kg atá deartha ag Continental uraon eitilte 50 km agus cumhacht 10 kW... Is furasta é a bhaint den charr agus a iompar lena athluchtú sa bhaile nó san oifig.

Ligeann an córas a d’fhorbair CES agus Varta freisin cadhnraí iolracha a nascadh go comhthreomhar. Cumraíocht chun uathriail a oiriúnú de réir riachtanas.

Féach freisin: Cadhnraí: Comhcheanglaíonn Kymco agus Super Soco chun comhchaighdeán a bhaint amach

Suas le 100 km de neamhspleáchas le dhá chadhnraí

Mar a thugann Seirbhísí Innealtóireachta Ilchríochach faoi deara ina phreasráiteas, “Líonann an teicneolaíocht nuálach seo bearna sa mhargadh feithiclí faoi thiomáint ceallraí atá ag dul i méid. “. Úsáideoirí scútar leictreachais atá comhionann le 50cm3 Ní bhíonn gluaisteáin ísealchumhachta taitneamhach i gcónaí, ach de ghnáth bíonn ceallraí neamh-inbhainte feistithe ar mhúnlaí níos cumhachtaí. Dá bhrí sin, éilíonn sé seo spás páirceála le luchtaire.

"Soláthraíonn ceallraí in-athsholáthair 48 volta bunaithe ar an gcill réabhlóideach V4Drive, in éineacht lenár gcóras nuálach bainistíochta ceallraí, ceannródaíocht i soghluaisteacht leictreach fad-achair ar dhá roth." a deir Alex Ruprecht, Stiúrthóir na Deighleog Gnó Powertrain agus Leictriúcháin ag CES. “Tá dlús ardchumhachta ag an gcóras ceallraí, comhlíonann sé caighdeáin tionscail ina rang feidhmíochta, agus is féidir é a bhaint go héasca ón scútar agus é a athluchtú go tapa. Is é seo an réiteach idéalach d'úsáideoirí nach bhfuil an rogha acu athluchtú ina spás páirceála. “

Scútar leictreachais: Seolann ilchríochach cadhnraí in-athsholáthair

Add a comment