Veaineanna leictreacha, ar cíos amháin?
Cé go bhfuil sé fíor go dtugann veaineanna leictreacha go leor buntáistí praiticiúla amhail díolúine do rialacha rialaithe truaillithe chomh maith le srianta ar dháileadh ar chúiseanna “comhshaoil”, is fíor freisin gurb é an réiteach is brabúsaí inniu chun a gcuid seirbhísí a sholáthar. ar cíos.
Déanta na fírinne, fiú nuair a spreagtar iad, fanann EV Vans réasúnta daor agus cé go gclúdaíonn barántais ceallraí anois timpeall 8 mbliana go huilíoch, cé go mbaineann sé le míleáiste gaolmhar, a bhféadfadh éagsúlacht mhór a bheith ann, tá an baol ann go mbeidh leictreachas ag deireadh gairme le ceallraí “réidh” níos costasaí carr eile den taithí chéanna. Mar sin féin, tá roghanna eile ag na daoine ar fearr leo réiteach seachas cíos a fháil. malartach.
Ceannach is féidir
Tosaímid trí mheabhrú go ndíoltar na samhlacha uile ar an liosta praghsanna go hoifigiúil agus go bhfuil siad faoi réir na gcineálacha céanna cúnaimh, maoinithe agus malartú cuirimid seirbhísí airgeadais ar fáil do thógálaithe. Mar sin féin, go háirithe ag an gcéim seo atá fós “ceannródaíoch”, tá deireadh tagtha le saol na ceallraí. athsholáthair rioscaí a bheith ualach.
Más le haghaidh gluaisteán an fad Bliana 8 i ndáiríre, freagraíonn sé seo do “shlí bheatha” mheánach na feithicle iomláine, cuirtear iallach ar fheithiclí tráchtála fanacht ar an mbóthar i bhfad níos faide, agus costais a mheastar de réir pharaiméadair an lae inniu a chur in ionad an phacáiste.30 i% 50 de luach iomlán na feithicle) féadfar athsholáthar iomlán feithicle inaisíoctha a dhéanamh is féidir cíos fadtéarmach a dhéanamh.
Cadhnraí ar cíos, an tríú bealach
Ansin tá déantúsóirí mar Renault a thairg rogha uile-chuimsitheach dúbailte nó éadáil pháirteach láithreach. ach leath, le ceallraí ar cíos ar tháille mhíosúil. Is bealach é seo chun tú féin a shaoradh ó sheilbh an rud is comhpháirt móide. mhín agus daorrud éigin a choinneáil amach as an veain.
Is é an fachtóir idirdhealaitheach, mar a bhí i gcónaí, úsáid na timpeallachta, go háirithe míleáiste: Ag cur san áireamh gurb í an úsáid idéalach bheartaithe, do mhórán an t-aon úsáid amháin atá indéanta go réadúil, ná úsáid uirbeach le haghaidh seachadtaí chuig ionaid uirbeacha nó, in aon chás, le haghaidh comaitéireachta laethúil Teoranta.
Mar sin féin, bíonn an bord ar fáil de ghnáth i tréimhse fhada ach má tá an fad i ndáiríre beag: go 5 6 blianaTá cíos eacnamaíoch ceallraí tairbheach go heacnamaíoch freisin agus tú ag teacht go Dúiche 8, fad nach bhfanann tú faoi 15 míle km is dóigh go sáróidh an costas iomlán in aghaidh na bliana an praghas ceannaigh. Ba cheart costais bhreise atá san áireamh sa táille a mheas freisin. íoctha ag an gceannaitheoir.
