Inneall Mazda AJ-VE
Ábhar
Tháirg an chuideachta an t-inneall gásailín 3.0-lítear Mazda AJ-VE 2007-lítear ag an gcuideachta ó 2011 go XNUMX agus níor suiteáladh é ach ar an trasnú ómós dara glúin do mhargadh Mheiriceá Thuaidh. Ba mhionathrú é an t-aonad seo go bunúsach ar an inneall dócháin inmheánaigh AJ-DE agus rinneadh idirdhealú air ag láithreacht rialtóirí céime.
Baineann an mótar seo leis an tsraith Duratec V6.
Saintréithe teicniúla an innill Mazda AJ-VE 3.0 lítear
Toirt bheacht | 2967 cm³ |
Córas cumhachta | dáileadh instealladh |
Cumhacht innill dócháin inmheánaigh | 240 h.p. |
Tóirse | 300 Nm |
Bloc Sorcóra | alúmanam V6 |
Ceann bloc | alúmanam 24v |
Trastomhas an sorcóra | 89 mm |
Stróc loine | 79.5 mm |
Cóimheas comhbhrúite | 10.3 |
Gnéithe den inneall dócháin inmheánaigh | DOHC |
Cúititheoirí hiodrálacha | yes |
Tiomáint uainiúcháin | slabhra |
Rialtóir céime | ar na hiontógálacha |
Turbocharging | aon |
Cén cineál ola atá le doirteadh | 5.7 lítear 5W-30 |
Cineál breosla | AI-95 |
Aicme comhshaoil | 4 |
Neas-acmhainn | 350 000 km |
Is é meáchan an innill AJ-VE de réir na catalóige ná 175 kg
Tá uimhir an innill AJ-VE suite ag acomhal an bhloic agus an uile
Tomhaltas breosla ICE Mazda AJ-VE
Ag baint úsáide as an sampla de Ómós Mazda 2009 le tarchur uathoibríoch:
Cathrach | Lítear 13.1 |
Rian | Lítear 9.8 |
Measctha | Lítear 10.9 |
Cé na gluaisteáin a raibh an t-inneall AJ-VE 3.0 l acu?
Ómós II (PE) | 2007 - 2011 |
Míbhuntáistí, miondealuithe agus fadhbanna an innill dócháin inmheánaigh AJ-VE
Níl aon fhadhbanna ag an inneall seo le hiontaofacht, ach níl go leor sásta le hídiú breosla
Go tapa is cúis le breosla droch-chaighdeán a theipeann spréachphlocóidí, cornaí agus caidéil breosla.
Níl an acmhainn is mó ag radaitheoirí fuaraithe agus caidéil uisce
Tá sceitheadh ola an-choitianta i réimse an phanna ola nó clúdaigh ceann sorcóra.
Tar éis 200 km, is gnách go n-éiríonn na fáinní loine i bhfostú agus is cosúil le tomhaltas bealaí