Audi CRTC inneall
Innill

Audi CRTC inneall

Saintréithe teicniúla an inneall díosail 3.0-lítear Audi CRTC, iontaofacht, acmhainní, léirmheasanna, fadhbanna agus ídiú breosla.

Cuireadh an t-inneall díosail Audi CRTC 3.0 TDI 3.0-lítear le chéile ag an imní ó 2015 go 2018 agus suiteáladh é ar mhodhnuithe Eorpacha ar shamhlacha tóir ar nós an A4, A5 nó Q7. Bhain an mótar seo leis an tsraith EVO nuashonraithe, a thug bealach tapa don EVO-2.

В линейку EA897 также входят двс: CDUC, CDUD, CJMA, CRCA, CVMD и DCPC.

Sonraíochtaí an innill Audi CRTC 3.0 TDI

Toirt bheacht2967 cm³
Córas cumhachtaIarnród Coiteann
Cumhacht innill dócháin inmheánaigh272 h.p.
Tóirse600 Nm
Bloc Sorcóraiarann ​​teilgthe V6
Ceann blocalúmanam 24v
Trastomhas an sorcóra83 mm
Stróc loine91.4 mm
Cóimheas comhbhrúite16
Gnéithe den inneall dócháin inmheánaigh2 x DOHC
Cúititheoirí hiodrálachayes
Tiomáint uainiúcháintrí slabhraí
Rialtóir céimeaon
TurbochargingGTD 2060 VZ
Cén cineál ola atá le doirteadh8.0 lítear 5W-30
Cineál breosladíosail
Aicme comhshaoil6
Neas-acmhainn340 000 km

Is é meáchan an mhótair CRTC de réir na catalóige ná 195 kg

Tomhaltas breosla Audi 3.0 CRTC

Ar shampla an Audi A4 B9 2017 le giarbhosca robotic:

CathrachLítear 6.5
RianLítear 5.0
MeascthaLítear 5.5

Cé na gluaisteáin a bhí feistithe leis an inneall CRTC 3.0 l

Audi
A4 B9(8W)2015 - 2018
A5 2 (F5)2016 - 2017
R7 2 (4M)2015 - 2018
  

Míbhuntáistí, cliseadh agus fadhbanna CRTC

Níl na díosail seo suiteáilte le fada agus níl aon staitisticí miondealaithe mionsonraithe ann go fóill.

Ar an gcéad dul síos tá teipeanna i bhfeidhmiú córas CR nua-aimseartha le injectors piezo

Seo a leanas na fadhbanna go léir a bhaineann le héilliú an scagaire cáithníneach nó EGR

Chomh maith leis sin ar na fóraim gearán siad faoi sceitheadh ​​rialta bealaí agus chuisnithe

Trí rith 250 - 300 míle km, is féidir leo síneadh amach cheana féin agus a cheangal ar athsholáthar an tslabhra ama.


Add a comment