Inneall Audi BAU
Ábhar
Chruinnigh an chuideachta an t-inneall díosail 2.5-lítear Audi BAU 2.5 TDI ó 2003 go 2005 agus bhain sé leis an tsraith B nuashonraithe, is é sin, tá rollóirí speisialta feistithe ag na carraigeoirí uainiúcháin. Is minic a aimsíodh an t-aonad seo faoi chochall samhlacha coitianta mar an A4 B6 agus A6 C5.
Áirítear leis an líne EA330 freisin innill dócháin: AFB, AKE, AKN, AYM, BDG agus BDH.
Sonraíochtaí an innill Audi BAU 2.5 TDI
Toirt bheacht | 2496 cm³ |
Córas cumhachta | instealladh díreach |
Cumhacht innill dócháin inmheánaigh | 180 h.p. |
Tóirse | 370 Nm |
Bloc Sorcóra | iarann teilgthe V6 |
Ceann bloc | alúmanam 24v |
Trastomhas an sorcóra | 78.3 mm |
Stróc loine | 86.4 mm |
Cóimheas comhbhrúite | 18.5 |
Gnéithe den inneall dócháin inmheánaigh | 2 x DOHC |
Cúititheoirí hiodrálacha | yes |
Tiomáint uainiúcháin | crios |
Rialtóir céime | aon |
Turbocharging | VGT |
Cén cineál ola atá le doirteadh | 6.0 lítear 5W-30 |
Cineál breosla | díosail |
Aicme comhshaoil | 3 |
Neas-acmhainn | 300 000 km |
Tomhaltas breosla Audi 2.5 BAU
Ag baint úsáide as an sampla de Audi A6 2004 le tarchur uathoibríoch:
Cathrach | Lítear 11.3 |
Rian | Lítear 6.2 |
Measctha | Lítear 8.1 |
Cé na gluaisteáin a bhí feistithe leis an inneall BAU 2.5 l
A4 B6(8E) | 2003 - 2004 |
A6 C5 (4B) | 2003 - 2005 |
Bealach B5 (3B) | 2003 - 2005 |
Míbhuntáistí, cliseadh agus fadhbanna BAU
Baineann formhór na bhfadhbanna innill dócháin inmheánaigh le teipeanna an chaidéil insteallta VP44 atá rialaithe go leictreonach
Tá go leor cásanna ar an ngréasán nuair a phléascann camshafts cuais nuafhangled
Chomh maith leis sin, tá an mótar seo an-seans maith go sceitheadh ola, go háirithe faoi chlúdach na comhla.
Ag míleáiste ard, is minic a imíonn céimseata an tuirbín nó an imthacaí cúplála slaodach
Déanann droch-ola damáiste tapa d'ardaitheoirí hiodrálacha agus do chomhlaí laghdaithe brú.