Inneall 125 2T - cad is fiú a fhios?

Forbraíodh an t-inneall 125 2T ar ais sa 2ú haois. Ba é an dul chun cinn ná gur tharla iontógáil, comhbhrú agus adhaint an bhreosla, chomh maith le glanadh an tseomra dócháin, i réabhlóid amháin den chromán. Chomh maith le héascaíocht oibríochta, is é príomhbhuntáiste aonad XNUMXT a chumhacht ard agus a meáchan éadrom. Sin an fáth a roghnaíonn an oiread sin daoine an t-inneall 125 2T. Tagraíonn an t-ainmniú 125 don acmhainn. Cad eile is fiú a fhios?

Conas a oibríonn an t-inneall 125 2T?

Tá loine cómhalartach ag an mbloc 2T. Le linn oibriú, gineann sé fuinneamh meicniúil trí bhreosla a dhó. Sa chás seo, glacann timthriall iomlán amháin réabhlóid an chromáin. Is féidir leis an inneall 2T a bheith ina gásailín nó díosal (díosal). 

Is téarma é "Dhá-stróc" a úsáidtear go comhghleathach le haghaidh inneall gásailín gan comhla le bealaí measctha agus spréachphlocóid (nó níos mó) a fheidhmíonn ar phrionsabal dhá bhuille. Déanann tréithe an bhloc 2T inacmhainne agus éasca é a oibriú, chomh maith le meáchanlár íseal ar leith.

Gléasanna a úsáideann mótar 2T

Chinn monaróirí mótair a chur le chéile i gcarranna mar Trojan, DKW, Aero, Saab, IFA, Lloyd, Subaru, Suzuki, Mitsubishi. Chomh maith leis na feithiclí a luaitear thuas, suiteáladh an t-inneall ar innill ghluaiste díosail, trucailí agus aerárthaí. Ina dhiaidh sin, úsáidtear an t-inneall 125 2T go coitianta i ngluaisrothair, móipéidí, scútair agus cairteacha.

Suimiúil go leor, cumhachtaíonn an t-inneall 125 2T uirlisí iniompartha freisin. Áirítear orthu seo sábh slabhrach, gearrthóirí scuab, gearrthóirí scuab, folúsghlantóirí, agus séidirí. Comhlánaítear liosta na bhfeistí a bhfuil inneall dhá bhuille acu ag innill díosail, a úsáidtear i stáisiúin chumhachta chun gineadóirí leictreacha agus ar longa a thiomáint. 

Gluaisrothair 125cc 2T is Fearr - Honda NSR

Is é ceann acu, ar ndóigh, an Honda NSR 125 2T, a tháirgtear ó 1988 go 1993. Tá an scáthchruth spórtúil tréithiúil in éineacht le dearadh mhachnamhach a sholáthraíonn dea-rialú agus sábháilteacht ar an mbóthar. Chomh maith leis an leagan bunúsach R, tá F (athraitheach naked) agus SP (Táirgeadh Spóirt) ar fáil freisin.

Úsáideann Honda inneall dhá-stróc 125cc leacht-fuaraithe le córas ionghabhála comhla diaphragm. Tá córas sceite ann freisin le comhla sceite RC-Valve a athraíonn am oscailte an chalafoirt sceite ar inneall dhá-stróc. Comhlánaítear é seo go léir le giarbhosca 6-luas. Tá an t-inneall 125 2T ón Honda NSR iontaofa agus éasca le cothabháil, agus tá páirteanna breise ar fáil go héasca. Forbraíonn sé cumhacht suas go dtí 28,5 hp. 

Rothar motocrós dhá bhuille íocónach 125cc Yamaha.

Tá an Yamaha YZ125 i dtáirgeadh ó 1974 i leith. Tá Motocross faoi thiomáint ag aonad dhá-stróc aon-sorcóir 124,9cc. Tá cáilíocht cruthaithe ag torthaí den scoth i gCraobhchomórtas Náisiúnta Motocross AMA chomh maith le Craobhchomórtais Supercross Réigiúnach AMA.

Is fiú breathnú ar leagan 2022. Tá níos mó cumhachta ag an Yamaha seo, níos mó maneuverability, rud a ligeann duit taitneamh a bhaint as marcaíocht. Tá an gléas fuaraithe leachtach. Tá sé feistithe le comhla giolcach freisin. Tá cóimheas comhbhrú de 8.2-10.1:1 aige agus úsáideann sé carburetor Hitachi Astemo Keihin PWK38S. Comhlánaítear é seo go léir le tarchur luas tairiseach 6-luas agus clutch fliuch ilphláta. Oibreoidh sé go hiontach ar aon rian.

An t-inneall 125 2T i ngluaisrothair - cén fáth a dtáirgtear níos lú agus níos lú é?

Tá an t-inneall 125T níos lú agus níos lú ar fáil le ceannach. Tá sé seo mar gheall ar a dtionchar diúltach ar an gcomhshaol. Bhí leibhéal na tocsaineachta sceite i roinnt samhlacha ard go leor. Bhí sé seo mar thoradh ar úsáid a bhaint as meascán de bhreosla agus méid beag ola. Bhí gá leis an meascán de shubstaintí mar gheall ar an tasc a bhaineann le lubrication, incl. ídigh meicníocht an chromáin go leor breosla.

Mar gheall ar an bhfeidhmíocht, tá go leor déantúsóirí tar éis a chinneadh filleadh ar tháirgeadh 125 inneall 2T. Mar sin féin, ag iarraidh cloí leis na treoirlínte a bhaineann le caighdeáin astaíochtaí sceite. Tháinig dearadh na n-inneall dhá-stróc i bhfad níos casta, agus ní raibh an chumhacht a ghintear chomh hard agus a bhí roimhe seo.