Liosta Feithiclí Leictreacha Saoire [Lúnasa 2019]

Is gluaisteáin iarmhargadh amháin iad gluaisteáin leictreacha saor. Tá cuid acu ar fáil ó PLN 30-40, rud a fhágann gur ceannach suimiúil iad, mura bhfuilimid ag bogadh ach timpeall an cheantair, tá deis againn an carr a mhuirearú agus rachaidh muid ar thuras breise i gcarr eile. , bus, traein nó eitleán.

Tábla na nÁbhar

• Carranna Leictreacha is Saoire sa Pholainn [Lúnasa 2019]
  • Mitsubishi i-MiEV: praghas ó ~ 30-40 míle zlotys
  • Fiat 500e: praghas ó PLN 44,5 míle
  • Renault Zoe: praghas ó ~ 70 PLN
  • Nissan Leaf: praghas ó 60-70 míle zlotys

Cé mhéid a chosnaíonn carr leictreach athúsáidte? Maidir leis an tsamhail is lú, is leor 35-50 míle zloty, le haghaidh samhail níos mó ba chóir 60-70 míle zloty a ullmhú. Le méideanna den sórt sin, tá seans againn eiseamal maith a bhualadh le ceallraí i riocht maith. Buntáiste a bheadh ​​ag feithicil den sórt sin páirceáil saor in aisce i gcathracha i an fhéidearthacht lánaí bus a úsáid - agus muirearú saor in aisce anseo agus ansiúd... I measc na míbhuntáistí tá raon 100-130 ciliméadar sna coinníollacha is fearr.

Má mheallann sé seo tú, molaimid duit na hionadaithe is saoire i míreanna A, B agus C a liostáil le praghsanna agus tairiscintí, cad ba cheart a lorg.

> Laghdaigh Tesla an raon, mar sin shocraigh sé dul chun na cúirte. Ar aghaidh!

Mitsubishi i-MiEV: praghas ó ~ 30-40 míle zlotys

Deighleog: A.

Is gluaisteáin chathrach bheaga iad Mitsubishi i-MiEV, chomh maith le Peugeot iOn agus Citroen C-Zero atá feistithe le ceallraí 14,5 nó 16 kWh, ag brath ar an mbliain. Cuireann siad níos lú ná 100 ciliméadar de raon, níos lú sa gheimhreadh. Murab ionann agus cuadrothair, bhí ar an bhfoireann seo páirt a ghlacadh i dtrialacha tuairteála. In 2011, fuair an i-MiEV 4 réalta as 5, rud nach bhfuil go dona do charr den mhéid seo.

Tairgeadh Mitsubishi i-MiEV sa Pholainn le fada an lá, mar sin déanfaimid é a dheisiú ag roinnt déileálacha údaraithe (gan aon liosta mionsonraithe). Is leor an chumhacht a thairgeann an carr (49 kW, 67 hp) le haghaidh gluaiseacht éifeachtach cathrach, cé gur chóir a thabhairt faoi deara go dtógann an luasghéarú ó 100 go 15,9 km / h XNUMX soicind.

Níos mó samhlacha ANSEO.

Fiat 500e: praghas ó PLN 44,5 míle

Deighleog: A.

Tá GO + Eauto díreach tar éis a Fiat 500e (foinse) a chur chun cinn. Cuirtear na samhlacha is saoire ar fáil ó 44,5 míle PLN. Is carr cathrach beag A-deighleog é an Fiat 500e (coibhéis VW e-Up) le raon fíor de thart ar 135-140 ciliméadar ar ghluaisteáin nua.

Níor díoladh an carr go hoifigiúil san Eoraip riamh agus níl cónascaire luchtaithe tapa aige, mar sin ba cheart a mheas gur carr cathrach den scoth é le tiomáint díreach taobh amuigh den chathair cheannaigh (Krakow).

Tá an tairiscint ANSEO.

Renault Zoe: praghas ó ~ 70 PLN

Deighleog: B.

Nuair a fhéachaimid ar thairseach Otomoto, tugaimid faoi deara go dtairgtear an Renault Zoe in dhá raon praghsanna:

1. laistigh den raon 40-50 míle zlotys,
2. laistigh de 120 PLN.

Díoltóireachtaí oifigiúla gluaisteán is ea an dara ceann, is gluaisteáin iad na chéad cheann a allmhairítear le ceallraí de bhunadh anaithnid. Maíonn a n-úinéirí "is leo féin an ceallraí" cé go bhfuil an carr ó bhliain NACH bhfuil an ceallraí á thairiscint ag Renault. Tugaimid rabhadh do mhúnlaí sa raon 40-50 míle.mura bhfuil doiciméad ag an úinéir ag deimhniú ceannach cadhnraí tarraingthe.

Tá a fhios ag an monaróir conas ceallraí den sórt sin a rianú agus a dhícheangal, agus is fíor-mhíorúilt é í a fháil ó fhoinse dlí:

> Ar mhaith leat Renault Zoe a léasú ón nGearmáin / ón bhFrainc? Ná bac leis! [Guth an léitheora]

Is annamh a bhíonn carranna a ceannaíodh sa Pholainn agus a bhfuil cáipéisíocht iomlán acu thart ar 2-4 bliana ó shin le feiceáil ar an tairseach fógraíochta. De ghnáth cosnaíonn siad níos mó nó níos lú. 70 míle PLN - agus is é seo an rud ba cheart go mbeadh suim agat, toisc go bhfuil a n-úinéirí réidh le lamháltais shuntasacha a dhéanamh. Is minic a úsáidtear samhlacha Renault Zoe dá leithéid Q210 nó R240 le ceallraí 22 kWh agus raon 130-140 (Q210) nó 150-160 (R240) ciliméadar.

Níl cónaisc luchtaithe tapa ag na gluaisteáin, ach ó ghnáth-mullaird uirbeach beidh siad in ann luasghéarú go 43 (Q210) nó 22 kW (R240). Mar sin, tógfaidh sé suas le uair an chloig go leith an ceallraí a mhuirearú.

Faoi láthair tá ceithre dhéileálaí gluaisteán sa Pholainn ag a bhfuil stádas "Renault ZE Expert" ag freastal ar Renult Zult. Sé:

• ВАРШАВА: Grúpa Miondíola Renault Warszawa sp., Z oo, Puławska 621B, тел. [phone],
• GDAŃSK: LLC "PUH Zdunek", st. Crushers Slag 43/45, teil. 58 326 52 52,
• ZABRZE: Dombrovtsy LLC, st. Wolności 59, teil. 32 276 19 86
• ВРОЦЛА (Mirków Długołęka): Nawrot sp. Z oo, ul. Wrocławska 33B, telefon [phone].

Sampla de charr ANSEO.

Nissan Leaf: praghas ó 60-70 míle zlotys

Deighleog: C.

Is dlúthdhiosca tipiciúil é Nissan Leaf. Cumasaíonn cadhnraí le cumas inúsáidte thart ar 21 kWh (iomlán: 24 kWh) raon 120 go 135 ciliméadar in aghaidh an luchta i aimsir mhaith.

Tá tóir ar an Nissan Leaf sa Pholainn mar gheall ar an sreabhadh ard feithiclí a thagann ó na Stáit Aontaithe. Mar sin féin, is fearr gan cóipeanna ar fiú níos lú ná 55-60 míle zlotys a cheannach, mar gheall go bhféadfadh an "ceant" a bheith ina scrap iar-thimpiste nó tuile, triomaithe agus greamaithe áit éigin i garáistí. Fiú má tá gluaisteáin leictreacha níos simplí ó thaobh struchtúir de ná gluaisteáin dócháin, ní maith le haon leictreoir a bheith tumtha in uisce.

Is é an buntáiste mór a bhaineann le Leafs - fiú iad siúd a allmhairítear ó na Stáit Aontaithe - ná go ndéanfaimid deisiúcháin mhóra ar thart ar dhosaen seomraí taispeántais sa tír. Mar sin féin, nuair a bhíonn fadhb ceallraí tromchúiseach ann, is dócha go ndéanfar muid a atreorú chuig an Nissan Zaborowski i Vársá.

Agus tú ag ceannach, déan iarracht samhlacha a oibrítear i réigiúin theo an domhain a sheachaint, agus roghnaigh seanré 2013 le ceallraí athchúrsáilte:

> Úsáid Nissan Leaf ó na Stáit Aontaithe Mheiriceá - cad a lorg? Cad ba chóir a mheabhrú nuair a cheannach? [Freagróimid]

Níos mó carranna ANSEO.

Grianghraf oscailte: colláis (c) Petr Galus / Go + Eauto, (c) Michal / Otomoto, (c) Nissan USA, (c) Mitsubishi

D’fhéadfadh sé seo spéis a thabhairt duit: