Roinn: Eolaíocht, Taighde - Treoraíocht ar Eiseamláir
Pátrúnacht: ITS. Ardaíonn riocht soilsiú na feithicle go leor imní. San oíche, tá roinnt uaireanta níos mó tionóiscí in aghaidh na feithicle ag gluaiseacht ná i rith an lae, agus tá na tionóiscí seo i bhfad níos tromchúisí. Cuireann formhór na ngluaisteán nua-aimseartha soilsiú maith ar fáil ar phraghas réasúnta. Mar sin féin, ní mór duit aire a thabhairt dóibh agus do theicníc tiomána a oiriúnú do chumais na soilse.
Posted in Eolaíocht, Taighde
Bord na nIontaobhaithe: ITS
Tá riocht na dtrí ghné soilsithe tábhachtach le haghaidh sábháilteachta: bolgáin solais, daingneáin agus socruithe soilsithe. Agus an teoiric á haistriú go praiticiúil, cuimhnímis go bhfuil...
1. Caithfidh lampaí a bheith in ord maith oibre agus glan
Má tá gaothscáth an ghluaisteáin lasmuigh den limistéar a ghlanann na cuimleoirí salach, is amhlaidh atá na ceannsoilse. Is fearr iad a nigh le héadach glan nó le spúinse le neart uisce nó le leacht oiriúnach chun scratches na lampaí a sheachaint. Má tá na lampaí deannaigh laistigh agus is féidir iad a dhíscriú, ba chóir iad a ghlanadh freisin. Mura féidir glanadh a dhéanamh, ba cheart na lampaí a athsholáthar.
2. Ba chóir go mbeadh gach soilse ar siúl.
Ba chóir iad a athsholáthar i mbeirteanna. Ba chóir go mbeadh sraith iomlán lampaí spártha sa charr i gcónaí. Ní mór do lampaí sonraíochtaí monaróir na feithicle a chomhlíonadh agus a bheith ceadaithe. Ba cheart go mbeadh úsáideoir na feithicle in ann na bolgáin a athsholáthar trí úsáid a bhaint as trealamh uirlisí monarchan na feithicle, agus ba cheart faisnéis maidir le conas é seo a dhéanamh a chur san áireamh i lámhleabhar úinéara na feithicle.
Tá droch-chaighdeán ag roinnt bolgáin ar an margadh. Xeanóin agus soilse níos saoire dim le himeacht ama, ach ní sruthán amach. Tá sé beagnach dodhéanta cáilíocht na bolgáin a sheiceáil go neamhspleách. Baineann an chuid is mó de na fadhbanna le bolgáin solais an-saor agus “aireagán” éagsúla le cur síos coimhthíocha ar na pacáistí agus go leor manaí spreagúla. Tá baol sábháilteachta ann má shuiteáiltear iad i gceannsoilse. Mar an gcéanna, níl sé inmholta “athsholáthairtí” LED a úsáid le haghaidh bolgáin solais. Ar an láimh eile, is féidir lampaí homalógaithe atá feistithe le soilse sa mhonarcha a úsáid go sábháilte.
3. Ní mór ceannsoilse a shuíomh i gceart
Tá sé an-tábhachtach an solas a shocrú. Ba chóir é seo a dhéanamh i gceardlann tar éis gach athsholáthair bolgán solais, tar éis gach deisiú meicniúil a d'fhéadfadh tionchar a imirt ar an tiúnadh (fionraí, deisiú comhlacht tar éis timpiste) agus a sheiceáil go tréimhsiúil.
4. Socraigh an leibhéal de réir ualach na feithicle.
Níl baint ag Xeanón le xeanón. socruithe cothromóir. Is fiú seiceáil i lámhleabhar úinéara an ghluaisteáin nó iarraidh ar an ionad seirbhíse conas an ceartóir a shocrú ag brath ar cé mhéad duine atá ina suí sna suíocháin sa chúl nó sa tosaigh agus an méid bagáiste. Ní chuireann an fhadhb seo isteach ar fheithiclí atá feistithe le soilse xeanón atá suiteáilte sa mhonarcha, iad siúd a bhfuil leibhéalú uathoibríoch acu, agus feithiclí le fionraí uathoibríoch.
Is féidir raon radhairc 5.Night a bheith teoranta
Fiú amháin le ceannsoilse atá coigeartaithe i gceart, tá infheictheacht íseal léas teoranta. Ní féidir le luas sábháilte a bheith ansin ach 30-40 km/u. Féadfaidh sé a bheith níos airde, ach níl sé ráthaithe. Mar sin, ní féidir leat scoitheadh san oíche ach le bíomaí ísle más féidir leat a fheiceáil fada go leor.
6. Ní crann Nollag é carr.
Ní cheadaítear é a shuiteáil agus a chasadh air agus tú ag tiomáint aon soilse breise atá le feiceáil ón taobh amuigh den fheithicil, seachas trealamh caighdeánach na feithicle. Is eisceacht iad roinnt soilse, atá sainmhínithe go docht de réir an dlí. Tá an tsraith soilse gluaisteán agus a gcuid dathanna rialaithe go docht le rialacháin. Is féidir roinnt ceannsoilse a shuiteáil freisin ach ní mór iad a bheith cineálcheadaithe (m.sh. soilse reatha lae, soilse ceo tosaigh, frithchaiteoirí breise). Ní mór oibriú soilse breise a sheiceáil ag stáisiún iniúchta teicniúil.
