Braiteoir teocht an aeir iontógáil

DTVV tipiciúil

Braiteoir teocht an aeir iontógáil ar cheann de go leor córais agus braiteoirí i gcarr. is féidir le briseadh ina oibríocht difear díreach a dhéanamh ar oibriú an innill dócháin inmheánaigh, go háirithe sa séasúr fuar.

Cad is braiteoir aeir iontógáil ann agus cá bhfuil sé suite

Braiteoir teocht an aeir iontógála (DTVV giorraithe, nó IAT as Béarla) is gá chun comhdhéanamh an mheascáin breosla a choigeartúa sholáthraítear don inneall dócháin inmheánaigh. Tá sé seo riachtanach le haghaidh gnáthoibriú an mhótair i gcoinníollacha teochta éagsúla. Dá réir sin, tá earráid sa braiteoir teocht an aeir iontógáil chuig an iomadúil ina bhagairt ar ídiú breosla iomarcach nó oibriú éagobhsaí an innill dócháin inmheánaigh.

Tá DTVV suite ar an tithíocht scagaire aeir nó taobh thiar de. Braitheann sé ar dhearadh an ghluaisteáin. sé a dhéantar ar leithligh nó féadfaidh sé a bheith mar chuid den braiteoir mais-sreafa aeir (DMRV).

Cá bhfuil an braiteoir teocht an aeir ionghabhála suite?

teip braiteoir teocht an aeir iontógáil

Tá roinnt comharthaí ann go bhfuil braiteoir teochta aeir ionghabhála mífheidhmithe. Ina measc:

• cur isteach ar oibriú an innill dócháin inmheánaigh ag díomhaoin (go háirithe sa séasúr fuar);
• luas ró-ard nó íseal díomhaoin an innill dócháin inmheánaigh;
• fadhbanna le tosú an inneall dócháin inmheánaigh (i frosts dian);
• laghdú ar chumhacht ICE;
• róchaiteachas breosla.

Is féidir le miondealuithe a bheith mar gheall ar na cúiseanna seo a leanas:

• damáiste meicniúil don braiteoir de bharr cáithníní soladacha;
• caillteanas íogaireachta de bharr truaillithe (méadú ar an táimhe neamhbhuan);
• voltas neamhleor i gcóras leictreach na feithicle nó i dteagmhálacha leictreacha lag;
• teip ar shreangú comhartha an braiteora nó a oibriú mícheart;
• ciorcad gearr taobh istigh de IAT;
• éilliú na dteagmhálacha braiteora.

Cigireacht agus glanadh DTVV.

Seiceáil an braiteoir teocht an aeir iontógáil

Sula ndéanann tú an braiteoir teocht an aeir ionghabhála a sheiceáil, ní mór duit prionsabal a oibriú a thuiscint. Tá an braiteoir bunaithe ar theirmeastar. Ag brath ar theocht an aeir ag teacht isteach, athraíonn DTVV a fhriotaíocht leictreach. Seoltar na comharthaí a ghintear sa chás seo chuig an ECM chun an cóimheas ceart meascán breosla a fháil.

Ní mór diagnóis an bhraiteora teochta aeir ionghabhála a dhéanamh ar bhonn friotaíocht agus méid na gcomharthaí leictreacha a thagann as a thomhas.

Tosaíonn an tástáil le ríomh na friotaíochta. Chun seo a dhéanamh, bain úsáid as ohmmeter tríd an braiteoir a bhaint as an gcarr Tarlaíonn an nós imeachta trí dhá shreang a dhícheangal agus iad a nascadh le gléas tomhais (ilmhéadar). Déantar an tomhas in dhá mhodh oibríochta an innill dócháin inmheánaigh — “fuar” agus ar lánluas.

Tomhas voltas soláthair

Tomhas friotaíochta braiteoir

Sa chéad chás, beidh an fhriotaíocht ard-fhriotaíocht (roinnt kOhm). Sa dara ceann - íseal-fhriotaíocht (suas go dtí kOhm amháin). Ní mór tábla nó graf a bheith ag na treoracha oibriúcháin don braiteoir le luachanna friotaíochta ag brath ar an teocht. Léiríonn diallais shuntasacha oibriú mícheart na feiste.

Mar shampla, tugaimid tábla ar an gcóimheas teochta agus friotaíochta an braiteora aeir iontógáil le haghaidh inneall dócháin inmheánaigh an ghluaisteáin VAZ 2170 Lada Priora:

Teocht an aeir iontógáil, °C	Friotaíocht, kOhm
-40	39,2
-30	23
-20	13,9
-10	8,6
0	5,5
+ 10	3,6
+ 20	2,4
+ 30	1,7
+ 40	1,2
+ 50	0,84
+ 60	0,6
+ 70	0,45
+ 80	0,34
+ 90	0,26
+ 100	0,2
+ 110	0,16
+ 120	0,13

Ag an gcéad chéim eile, seiceáil nasc na seoltóirí leis an bhfeiste rialaithe. Is é sin, ag baint úsáide as tástálaí, déan cinnte go bhfuil seoltacht gach teagmhála go talamh. Bain úsáid as ohmmeter, atá ceangailte idir an cónascaire braiteoir teochta agus an cónascaire gléas rialaithe dícheangailte. Sa chás seo, ní mór an luach a bheith 0 ohm (tabhair faoi deara go dteastaíonn pinout uait le haghaidh seo). Seiceáil aon teagmháil ar an gcónascaire braite le hómhmhéadar agus an cónascaire dícheangailte le talamh.

Tomhas friotaíochta DTVV do Toyota Camry XV20

Mar shampla, chun friotaíocht an braiteora a sheiceáil ar ghluaisteán Toyota Camry XV20 le hinneall 6-sorcóir, ní mór duit ohmmeter (iliméadar) a nascadh leis an 4ú agus an 5ú aschuir braiteoir (féach an figiúr).

Mar sin féin, is minic a bhíonn dhá aschur teirmeastóra ag DTVV, agus is gá friotaíocht an eilimint a sheiceáil idir eatarthu. dírímid d’aird freisin ar an léaráid nasctha IAT sa charr Hyundai Maitrís:

Léaráid naisc do DTVV le DBP do Hyundai Maitrís

Is é an chéim dheireanach den fhíorú faigh amach an voltas ag an gcónascaire. Sa chás seo, ní mór duit adhainte an ghluaisteáin a chur ar siúl. Ba cheart go mbeadh luach an chomhartha leictreach 5 V (i gcás roinnt samhlacha DTVV, féadfaidh an luach seo a bheith difriúil, seiceáil é sna sonraí pas).

Is gléas leathsheoltóra é braiteoir teocht an aeir ionghabhála. Mar thoradh air sin, ní féidir é a chumrú. Ní féidir ach na teagmhálacha a ghlanadh, seiceáil na sreanga comhartha, chomh maith leis an bhfeiste a athsholáthar go hiomlán.

Deisiúchán braiteoir teocht an aeir iontógáil

Conas is féidir liom an braiteoir teochta BB a dheisiú.

An chuid is mó an cineál deisiúcháin IAT is simplí - glanadh. Chun seo a dhéanamh, beidh ort de chineál éigin sreabhach glantacháin (carb cleaner, alcól, nó eile níos glaine). Mar sin féin, cuimhnigh gur gá duit a bheith ag obair go cúramach, d'fhonn a ná déan damáiste do theagmhálacha seachtracha.

Má thagann tú trasna ar fhadhb nuair a léiríonn an braiteoir an teocht mícheart, in ionad athsholáthair iomlán, is féidir leat é a dheisiú. Dó seo ceannaigh teirmeastar a bhfuil na tréithe céanna nó comhchosúla aigea bhfuil teirmeastar suiteáilte cheana féin ar an gcarr.

Is é croílár an deisiúcháin sádráil agus iad a athsholáthar sa tithíocht braiteoir. Chun seo a dhéanamh, beidh ort iarann ​​sádrála agus na scileanna cuí. Is é an buntáiste a bhaineann leis an deisiú seo ná coigilteas suntasach airgid, toisc go gcosnaíonn an teirmeastar thart ar dollar nó níos lú.

Athsholáthar an braiteoir teochta aeir ionghabhála

Níl an nós imeachta athsholáthair deacair agus ní thógann sé mórán ama. Tá an braiteoir suite ar 1-4 boltaí nach mór iad a dhíscriú, chomh maith le gluaiseacht simplí chun an cónascaire cumhachta a dhícheangal chun an braiteoir aeir ionghabhála a bhaint as a áit.

Agus DTVV nua á shuiteáil agat, bí cúramach gan damáiste a dhéanamh do na teagmhálaithe, nó teipfidh an gléas.

Agus braiteoir nua á cheannach agat, déan cinnte go bhfuil sé oiriúnach do do charr. Raonta a phraghais ó $30 go $60, ag brath ar bhranda an ghluaisteáin agus an déantóra.