Braiteoir brú boinn BMW X1 e84

Braiteoir brú na mbonn Bmw X1 (E84) 1 Trasghearradh 2.0 xDrive 20 d 184 HP

Níl analógacha páirteanna breise don charr roghnaithe curtha leis an gcatalóg fós, ach bí cinnte go mbeidh siad le feiceáil go luath amach anseo. Úsáid roghanna roghnaithe páirteanna eile:

• Má tá beagán eolais agat faoi dhearadh gluaisteán, bain úsáid as an gcatalóg bunaidh VIN.
• Má tá an t-amhras is lú ann gur féidir leat botún a dhéanamh nuair a roghnaíonn tú cuid, ná cuir i mbaol é agus cruthaigh iarratas ar Shaineolaí, is rogha ráthaithe cruinn agus tapa é seo le roghanna praghsanna agus amanna seachadta.

Braiteoir brú boinn Bmw X1 (E84) 1 Trasghearradh 2.0 xDrive 20d 184 HP — bunleaganacha agus analógacha, ar phraghsanna ísle ó mhonaróirí agus ó dháileoirí díreacha. Barántas ar gach táirge agus tuairisceáin éasca. Rogha mór le fíorú le cód Vin. Comhairliúcháin cháilithe agus rogha áisiúil sna catalóga bunaidh. Tá raon ár siopa ar líne ar cheann de na cinn is mó sa Rúis.

Cibé áit a bhfuil tú, cuirfimid na hearraí ar fáil laistigh den am sonraithe, agus tá sé ráthaithe an carr dearbhaithe a fheistiú. Tá a fhios againn gach rud faoi shainiúlacht na bpáirteanna breise agus a n-infheidhmeacht. Ná bíodh leisce ort ceann amháin nó cuid spártha eile a roghnú, mar sin féin, déanfaimid seiceáil ar fhorghníomhú gach ordaithe agus cuirfimid glaoch ar ais ort, ar an gcaoi sin tú a árachú ó bhotúin a d'fhéadfadh a bheith ann, ag soláthar na seirbhíse ceannaigh is fearr agus an tseirbhís impeccable.

Braiteoir brú boinn le haghaidh BMW X1 (E84)

Trealamh breise aitheanta:

• Minicíocht braiteoir monatóireachta brú na mbonn, MHz: 433; In-ríomhchláraithe: 36106790054, 36106856227, TXS004L, TXS004R

Cuid spártha Braiteoir brú boinn atá oiriúnach do charranna:

• Audi: 100 sedan (4A, C4), 100 eastát (4A, C4), A4 sedan (8E2, B6), eastát A4 (8E5, B6), A6 sedan (4A, C4), A6 eastát (4A, C4), A6 sedan (4B, C5), eastát A6 (4B, C5), A8 sedan (4D_), eastát A6 (4BH)
• BMW: 3 sedan (E46), 3 ais hatch (E46), 3 cúpaí (E46), 3 vaigín stáisiúin (E46), 3 inchomhshóite (E46), 5 sedan (E39), 5 vaigín stáisiúin (E39), 7 sedan (E38) ), 7 sedan (E65, 66), SUV X5 (E53)
• Citroen: C5 Hatchback (DC), C5 Wagon (DE), Jumpy Van (BS, BT, BY, BZ), Jumpy Flatbed Truck (BU)
• Hyundai: Accent Hatchback (X-3), Accent Sedan (X-3), Accent Sedan (LC), Atos Hatchback (MX), Atos Hatchback (MX), Coupe Coupe (RD), Elantra Hatchback (XD), Sedan Elantra (XD), Galloper ATV (JK), Bus H100 (P), H100 Van (P), Bus Van Highway, Bus H1, Bus H1, Lantra Sedan (J-2), Lantra Pickup (J-2), Minivan Matrix (FC), Santamo Minivan, Santa Fe SUV (SM), Sonata Sedan (EF), H1 Minivan (A1), Trajet Minivan (FO), XG 25 Sedan
• KIA: Van Besta, Carens minivan (FC), Carnival minivan (UP), Vaigín stáisiúin Clarus (GC), Joice minivan, Magentis sedan (GD), bus Pregio (TV), Pride hatchback (DA), vaigín stáisiúin Pride, Retona SUV (CE), Rio sedan (DC), ais hatch Rio (DC), hatchback Meantóireachta (FA)

Níl analógacha páirteanna breise don charr roghnaithe curtha leis an gcatalóg fós, ach bí cinnte go mbeidh siad le feiceáil go luath amach anseo. Úsáid roghanna roghnaithe páirteanna eile:

• Má tá beagán eolais agat faoi dhearadh gluaisteán, bain úsáid as an gcatalóg bunaidh VIN.
• Má tá an t-amhras is lú ann gur féidir leat botún a dhéanamh nuair a roghnaíonn tú cuid, ná cuir i mbaol é agus cruthaigh iarratas ar Shaineolaí, is rogha ráthaithe cruinn agus tapa é seo le roghanna praghsanna agus amanna seachadta.

Is iad na meaisíní is coitianta den aicme seo:

• Is é an BMW X1 an trasdul foirfe do thiomáint cathrach. Tá cuma ionadaíoch air agus aithnítear sábháilteacht an-ard.
• BMW X3 - baineann an crossover seo leis an rang só. Ard agus cumhachtach, le léiriú fíor "bmwash" ar a aghaidh, glides sé síos an cosán, ag tarraingt aird air féin.
• Tá an BMW X5 ag pléascadh na mbóithre le beagnach fiche bliain anois. Tá sé éasca a oibriú, tá an fheidhmiúlacht go léir is gá le haghaidh tiomáint taitneamhach agus sábháilte. Ag féachaint air, ba mhaith le duine an focal "gleoite" a úsáid.

Ar an drochuair, in ainneoin a ndearcadh ar shábháilteacht, ní shuiteáil monaróirí BMW braiteoirí brú mar threalamh caighdeánach. B'fhéidir nach bhfuil ach an X3 ina eisceacht do na gluaisteáin atá i gceist. Beidh ar úinéir feithiclí eile an fhadhb seo a réiteach ina n-aonar.

An ndéanann braiteoirí brú difear do shábháilteacht tiomána Má bhaineann an carr leis an gcatagóir costasach agus sábháilte, cosúil le BVM, ní chiallaíonn sé seo nach bhfuil aon rud imní ort agus tá gach rud curtha san áireamh cheana féin. Moltar do gach úinéir gluaisteán córas monatóireachta brú na mbonn a shuiteáil. Buntáiste eile a bheidh anseo i stór na tiomána sábháilte.

Ligeann braiteoirí nua-aimseartha don tiománaí diallais brú ón norm a thabhairt faoi deara go tráthúil. Cuireann an córas cliste fadhbanna in iúl duit, rud a ligeann duit iad a dheisiú go tapa. Seoltar an fhaisnéis go léir chuig scáileán ríomhaire ar bord an ghluaisteáin, chuig scáthán cúl-amharc nó chuig cianmhonatóir, ag brath ar mhúnla an fheiste suiteáilte. Tabharfaidh monatóireacht brú deis don tiománaí rudaí mar:

• damáiste don roth agus é ag tiomáint, arb é is sainairíonna é laghdú measartha suntasach ar fheidhmíocht;
• boilsciú boinn nó, os a choinne sin, aer neamhleor ann;
• díbhoilsciú mall boinn de bharr pollta beag nó cas le droch-scriú.

Tá sé seo go léir tábhachtach, toisc go mbogann an carr ag luas ard i sruth na bhfeithiclí, agus is féidir timpiste tromchúiseach a bheith mar thoradh ar aon mhífheidhm. Cén fáth córas nua a shuiteáil Níl braiteoirí brú na mbonn ar an BMW X5 e70, X1 suiteáilte sa mhonarcha, murab ionann agus an X3, cé go bhféadfadh siad a bheith ar na gluaisteáin seo a allmhairítear ó SAM. Ach fiú má tá an gléas ann cheana féin, tá cúiseanna ann fós le feistí nua a shuiteáil.

Ní mhaireann gach rud go deo agus is gnách miondealuithe. Uaireanta shuigh an ceallraí díreach síos agus tabharfaidh "athbheochan" le hathsholáthar na ceallraí é go tapa ar ais sa saol. I gcásanna eile, ní féidir leat a dhéanamh gan sraith nua táscairí a cheannach.

Ceannach sraith eile de rothaí.

Chun nach ndéanann an carr "hysteria" agus nach gcuireann sé isteach ar chomharthaí fuaime agus solais in éagmais braiteoirí, is gá iad a cheannach, a shuiteáil agus a chlárú in inchinn an ghluaisteáin.

Athsholáthar leis an trealamh giniúna is déanaí.

Tá gach rud inár saol ag éirí níos fearr agus ní haon eisceacht iad braiteoirí brú. Tá na feistí is cruinne agus áisiúil á bhforbairt, tá an fheidhmiúlacht ag leathnú. Mar sin, tá tiománaithe forásacha ag iarraidh a gcuid "capaill" a threalmhú le táirgí nua.

Suiteáil córas monatóireachta brú

Níl sé éasca braiteoirí brú a shuiteáil ar BMW leat féin, tá sé inmholta dul láithreach chuig seirbhís mhaith gluaisteáin. Déanfaidh siad sraith ionramhálacha ansin chun an gléas a shuiteáil agus é a chur i bhfeidhm.

• Bainfear na rothaí as an gcarr agus déanfar iad a dhíchóimeáil, i.e. scarfar na rothaí ón imeall.
• Má tá braiteoirí d'aois suiteáilte, bainfear iad agus cuirfear cinn nua isteach.
• Next, ní mór duit a remount na rothaí agus iad a chothromú ag cur san áireamh an trealamh suiteáilte.
• Ansin tógann an meaisín a fhoirm bhunaidh ar cheithre "chos".
• Tar éis sin, socraíonn an leictreoir uathoibríoch an gléas agus seiceann sé an fheidhmíocht.

Is fiú a thabhairt faoi deara nach mbeidh sé indéanta braiteoirí brú neamhbhunaidh a shuiteáil i seirbhísí oifigiúla gluaisteán. Ach trí theagmháil a dhéanamh le cuideachtaí príobháideacha, is féidir leat braiteoirí clónála a chur. Beidh sé i bhfad níos saoire, ach ní ráthaíonn aon duine a fheidhmíocht fhadtéarmach.

Gluaisteáin BMW, is cuma cén múnla a mbaineann siad leo: X1, X5, X3 nó cuid eile, cé go meastar go bhfuil siad ar cheann de na cinn is iontaofa ar domhan, ní féidir leo sábháilteacht an tiománaí a ráthú mura bhfuil sé ag iarraidh Gluaisteáin nua-aimseartha atá feistithe le go leor roghanna úsáideacha agus tá a bhfeidhmiúlacht leathan, ach ná déan dearmad go bhfuil ceithre roth ag aon ghluaisteán, mar sin ní mór duit monatóireacht a dhéanamh ar a riocht go háirithe go cúramach, ag tabhairt aird dhíreach ar an gcóras monatóireachta brú na mbonn. bloc SourceAd