Tástáil tiomána Citroën C4 Cactus: Pragmatic

Cad atá i bhfolach taobh thiar dá ainm "prickly"?

Measartha, cliste, laghdaithe go dtí an Citroen is tábhachtaí? An faoin lachan gránna é? Ní an uair seo: tá an Cactus C4 nua againn anois. Ainm neamhghnách taobh thiar a cheiltíonn coincheap chomh neamhghnách. De réir an dearthóra Mark Lloyd, rugadh an t-ainm ó na chéad sceitsí den charr sa todhchaí - tá siad maisithe le go leor soilse faoi stiúir, atá, cosúil le dealga ar cactus, ag iarraidh eagla a chur ar intruders. Bhuel, ar an mbealach ó fhorbairt coincheap go múnla táirgthe, tá an ghné seo imithe, ach ní haon ionadh é seo. “Mar sin féin, tá an t-ainm foirfe don mhúnla seo,” lean Lloyd ar aghaidh le ciontú.

Níl an teicneolaíocht stiúir le fáil anois ach amháin i soilse reatha an lae, agus tá painéil chosanta aer-líonadh (ar a dtugtar málaí aeir) "a bhfuil sé mar aidhm acu taobhanna an Chactus a chosaint ó fhachtóirí seachtracha ionsaitheach" curtha in ionad na spikes solais. , a mhíníonn smaoineamh Lloyd. A bhuíochas leis an réiteach suimiúil seo, is féidir le C4 éirí as go héasca le miondamáiste, agus má dhéanann tú damáiste níos tromchúisí do na painéil, is féidir cinn nua a chur ina n-ionad. “Ba iad ár spriocanna meáchan a laghdú, costas íseal agus feidhmiúlacht ard. Sin an fáth go raibh orainn scaradh le roinnt rudaí nach raibh gá leo agus díriú ar na bunghnéithe,” a deir Lloyd. Is é iarmhairt na dteorainneacha seo ná suíochán cúil neamhroinnte a bheith ann, dromchla coirp cothrom le feiceáil agus fuinneoga cúil a oscailt. Fiú mura dtaitníonn gach duine leo, is é fírinne an scéil go sábhálann na rudaí seo meáchan agus airgead.

Feidhmiúlacht ard, costas íseal

De réir Citroën, sábháladh ocht gcileagram ar na fuinneoga cúil amháin. A bhuíochas leis an úsáid fhorleathan a bhaintear as alúmanam agus steels ard-neart, laghdaítear meáchan an C4 Cactus thart ar 200 cileagram i gcomparáid leis an hatchback C4 - meáchan an tsamhail bonn 1040 kg iontach ar na scálaí. Níor éirigh leis an gcuardach ceannbhrat meicniúil don díon panoramic gloine roghnach sa charr tástála freisin. “Ina áit sin, shocraigh muid gan ach an ghloine a dhathú. Sábhálann sé cúig phunt dúinn,” a mhíníonn Lloyd. Nuair a bhí sé dodhéanta an t-earra a shábháil, lorgaíodh roghanna eile. Mar shampla, chun spás a dhéanamh do urrann ollmhór lámhainní ar an deais, aistríodh an mála aeir paisinéirí faoi dhíon an chábáin. Seachas sin, tá go leor spáis sa chábán, tá na suíocháin compordach ar aghaidh agus ar chúl, tá cuma soladach ar an gcaighdeán tógála. Cruthaíonn mionsonraí cosúil le láimhseálann dorais taobh istigh leathair atmaisféar suimiúil. Tá an cab socraithe go néata agus sách éasca le feidhmiú.

Sanntar an tiomáint Citroen C4 Cactus d'inneall gásailín trí-sorcóir (i modhnuithe 75 nó 82 hp) nó aonad díosail (92 nó 99 hp). Sa leagan Blue HDi 100, tá an dara ceann bródúil as éacht 3,4 lítear in aghaidh an 100 km - ar ndóigh, de réir caighdeáin Eorpacha. Ag an am céanna, ní féidir an dinimic a mheas faoina luach freisin. Le chasmhóimint 254 Nm, luasghéaraíonn an Cactus ó fuireachas go 10,7 ciliméadar san uair i 100 soicind. Chomh maith leis na ceithre dathanna féideartha do na fenders aeir, tá bailchríocha laicir éagsúla do na ráillí dín ar fáil le haghaidh brilliance aonair.

Tá an Cactus ar fáil i dtrí leibhéal Baile Átha Troim - Live, Feel and Shine, le bonnphraghas don leagan peitril 82bhp. tá 25 934 lv. Tá sé mhála aeir, raidió agus scáileán tadhaill caighdeánach ar gach modhnú. Tá rothaí níos mó agus córas nascleanúna gréasán-chumasaithe agus jukebox ar fáil ón leibhéal Mothú agus suas. Tar éis an tsaoil, b'fhéidir nach bhfuil Cactus an-measartha, ach tá sé fós pragmatach agus a fheictear.

Téacs: Luka Leicht Grianghraf: Hans-Dieter Seifert

CONCLÚID

Compordach, praiticiúil agus réasúnta

Hooray - Citroen fíor arís ar deireadh! Trom, neamhghnách, avant-garde, le go leor réitigh cliste. Tá na cáilíochtaí riachtanacha ag cactus chun croí an avant-garde feithicleach a bhuachan. Tá sé fós le feiceáil an mbeidh sé seo go leor chun go n-éireoidh sé i gcoinne na n-ionadaithe bunaithe den rang beag agus dlúth.

SONRAÍ TEICNIÚLA

Citroёn C4 Cactus	vTI 82	r-THP 110	r-HDi 92 *	Gorm HDi 100
Inneall / sorcóir	sraitheanna / 3	sraitheanna / 3	sraitheanna / 4	sraitheanna / 4
Toirt oibre cm3	1199	1199	1560	1560
Cumhacht kW (h.c.) ag rpm	60 (82) 5750	81 (110) 5750	68 (92) 4000	73 (99) 3750
Uasmhéid. chasmhóiminte Nm ag rpm	118 ag 2750	205 ag 1500	230 ag 1750	254 ag 1750
Airde Leithead Fad mm	4157 x 1729 (1946) x 1490
Wheelbase mm	2595
Toirt trunk (VDA) л	358-1170
Luasghéarú 0-100 km / h soic	12,9	12,9	11,4	10,7
Luas barr km / h	166	167	182	184
Tomhaltas breosla de réir na gcaighdeán Eorpach. l / 100 km	4,6 95h	4,6 95h	3,5 díosal	3,4 díosal
Bunphraghas BGN	25 934	29 748	31 508	31 508

* ach le tarchur uathoibríoch ETG